کد خبر:
۱۳۱۳۵۹ ۰۹:۰۱
۱۳۹۹/۰۷/۲۰
برنامه آقای وزیر برای اصلاح قیمت صنایع مادر/
داغی که فولاد بر دل خودرویی ها گذاشت
پدال نیوز: در حالی با افزایش نرخ ارز بر اصلاح قیمت گذاری مواد اولیه داخلی تاکید می شود که به نظر می رسد با ورود وزیر صمت به این موضوع، به زودی باید شاهد اصلاح قیمت گذاری در صنایع مادر از جمله صنعت فولاد باشیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، در شرایطی که مجلس با تصویب قانونی، فرمول تعیین قیمت مواد اولیه را بر اساس فوب خلیج فارس تعیین کرده که حال در تلاش است با تغییر این رویه مانع از زیاندهی بیشتر صنایع بالادستی از جمله صنعت خودرو شود.
از آن جا که تعیین قیمت صنایع پایین دستی صنعت خودرو با تکیه بر این فرمول تاکنون زیان های هنگفتی به این صنعت پیشران وارد کرده هم اکنون مجلسی ها به دنبال این هستند تا با اصلاح این روند ضمن جلوگیری از زیاندهی بخش تولید مانع از زیاندهی بیشتر صنایع بزرگ شوند. هرچند بدون شک مقاومت هایی در این مسیر وجود خواهد داشت اما از آن جا که قطعه سازان نیز به دنبال اجرایی شدن این موضوع هستند به نظر می رسد به زودی باید شاهد این اتفاق باشیم.
فعالان این حوزه معتقدند امروز با روش محاسبه قیمت مواد اولیه داخلی، صنعت خودرو قربانی این شیوه قیمت گذاری شده و در شرایطی که قیمت فروش خودرو دستوری است، قیمت مواد اولیه آزاد بوده که در این جریان قطعه ساز و خودروساز متضرر می شوند.
ابوالفضل خلخالی، عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت ایران ضمن انتقاد از خام فروشی نهادههای تولید و فروش آن به خودروسازان بر اساس قیمت منطقهای بورس اظهار می کند: دولت میتواند این نهادهها را به صورت حمایتی در اختیار خودروسازان قرار دهد و البته در کنار آن، این شرکت ها موظف هستند فرآیند تولید را شفاف و بر اساس قیمت تمام شده در معرض عموم قرار دهند.
وی می افزاید: تعیین قیمت مواد اولیه داخلی بر اساس قیمتهای جهانی نیازمند مطابقت بازار داخلی با شرایط بازارهای جهانی است و بدون شک تعیین و فروش مواد اولیه بر اساس قیمتهای جهانی در صورتی منطقی خواهد بود که فعالیت بازار داخلی منطبق با شرایط بازار بینالمللی بوده و بر همان اساس ادامه فعالیت امکانپذیر باشد.
این کارشناس صنعت خودرو با بیان این که فروش قیمت مواد اولیه داخلی بر اساس قیمتهای جهانی و فوب خلیج فارس، تعادل قیمتها در بازار خودرو و شرایط این بازار را بر هم خواهد زد، می گوید: صنعت خودرو باید خود را با شرایط بازارهای جهانی تطبیق دهد و سپس قیمتها را بر اساس قیمتهای جهانی تعیین کند.
خلخالی بر تامین نهادههای تولید موردنیاز خودروسازان از طریق حمایتهای دولتی تاکید و تصریح می کند: در حال حاضر در کشور در حوزه تصمیمگیریها و تثبیت نرخ ارز و نظارت بر نهادههای تولید در بخش خودرو و همچنین نگاه بخشینگری به موضوع خودرو اظهارنظرهای مختلفی مطرح می شود که نیاز است نسبت به تجدیدنظر در این زمینه اقدام شود.
از آن جا که تعیین قیمت صنایع پایین دستی صنعت خودرو با تکیه بر این فرمول تاکنون زیان های هنگفتی به این صنعت پیشران وارد کرده هم اکنون مجلسی ها به دنبال این هستند تا با اصلاح این روند ضمن جلوگیری از زیاندهی بخش تولید مانع از زیاندهی بیشتر صنایع بزرگ شوند. هرچند بدون شک مقاومت هایی در این مسیر وجود خواهد داشت اما از آن جا که قطعه سازان نیز به دنبال اجرایی شدن این موضوع هستند به نظر می رسد به زودی باید شاهد این اتفاق باشیم.
فعالان این حوزه معتقدند امروز با روش محاسبه قیمت مواد اولیه داخلی، صنعت خودرو قربانی این شیوه قیمت گذاری شده و در شرایطی که قیمت فروش خودرو دستوری است، قیمت مواد اولیه آزاد بوده که در این جریان قطعه ساز و خودروساز متضرر می شوند.
ابوالفضل خلخالی، عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت ایران ضمن انتقاد از خام فروشی نهادههای تولید و فروش آن به خودروسازان بر اساس قیمت منطقهای بورس اظهار می کند: دولت میتواند این نهادهها را به صورت حمایتی در اختیار خودروسازان قرار دهد و البته در کنار آن، این شرکت ها موظف هستند فرآیند تولید را شفاف و بر اساس قیمت تمام شده در معرض عموم قرار دهند.
وی می افزاید: تعیین قیمت مواد اولیه داخلی بر اساس قیمتهای جهانی نیازمند مطابقت بازار داخلی با شرایط بازارهای جهانی است و بدون شک تعیین و فروش مواد اولیه بر اساس قیمتهای جهانی در صورتی منطقی خواهد بود که فعالیت بازار داخلی منطبق با شرایط بازار بینالمللی بوده و بر همان اساس ادامه فعالیت امکانپذیر باشد.
این کارشناس صنعت خودرو با بیان این که فروش قیمت مواد اولیه داخلی بر اساس قیمتهای جهانی و فوب خلیج فارس، تعادل قیمتها در بازار خودرو و شرایط این بازار را بر هم خواهد زد، می گوید: صنعت خودرو باید خود را با شرایط بازارهای جهانی تطبیق دهد و سپس قیمتها را بر اساس قیمتهای جهانی تعیین کند.
خلخالی بر تامین نهادههای تولید موردنیاز خودروسازان از طریق حمایتهای دولتی تاکید و تصریح می کند: در حال حاضر در کشور در حوزه تصمیمگیریها و تثبیت نرخ ارز و نظارت بر نهادههای تولید در بخش خودرو و همچنین نگاه بخشینگری به موضوع خودرو اظهارنظرهای مختلفی مطرح می شود که نیاز است نسبت به تجدیدنظر در این زمینه اقدام شود.
در حال حاضر اصلی ترین مواد اولیه صنعت خودرو ورق های فولادی است در حالی که تولید فولاد چندان وابستگی ارزی ندارد و تقریبا بیشتر مواد مورد نیاز آن در داخل تولید میشود بنابراین لازم است فروش فولاد نیز با سود معقولی همراه باشد، این در حالیست که وزیر صمت جدید نیز برنامه جدی برای اصلاح قیمت مواد اولیه صنایع پایین دستی دارد که به نظر می رسد این موضوع به زودی وارد فاز اجرایی شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور مذاکره فولکس واگن با واشنگتن تویوتا بر مدار رشد رسوب قطعات خودرو در گمرک تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد بازار بیپشتوانه وارداتیها؟ جزئیات فروش نقدی 4 محصول بهمن موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش فیدلیتی الیت و ریسپکت 2 اعلام شد +جدول بی وای دی ورشکست شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای