عضو اتحادیه کسب وکارهای اینترنتی تشریح کرد؛
جزئیات نرخهای جدید تاکسی های اینترنتی
پدال نیوز: عضو هیات مدیره اتحادیه و انجمن صنفی کسب و کارهای مجازی گفت: قیمتها نسبت به سال گذشته 15 تا 20 درصد افزایش یافته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، رضا الفتنسب درباره موضوع قیمت کرایه تاکسیهای اینترنتی اظهار داشت: اکنون فضا رقابتی است. اگر این تاکسیها قیمت را افزایش دهند، قطعا بازار از دست میرود.
وی با ابراز امیدواری از اینکه هر چه سریعتر دستورالعمل ابلاغیه وزارت کشور اجرایی شود، افزود: در این صورت شورای شهر موظف است قیمت را اعلام کند و چنانچه هر رانندهای قیمتی بالاتر از رنج تعیین شده اعلام کند برخورد خواهد شد.
عضو هیات مدیره اتحادیه و انجمن صنفی کسب و کارهای مجازی تصریح کرد: قرار است یک کمیته متشکل از وزارت کشور، شهرداری و اتحادیه تشکیل شود و برای قیمت تاکسیها محدوده تعیین شود و هم اتحادیه و شهرداری باید در این زمینه نظارت داشته باشند.
الفتنسب یادآور شد: البته در زمانی که ترافیک کمتر است قیمتها نیز تا 40 درصد کاهش مییابد. اگر قیمت بالاتر برود مردم باید به اتحادیه و یا شهرداری اعلام کنند.
وی در ادامه خاطرنشان کرد: وقتی قیمتها رشد چندبرابری داشتهاند اینگونه برخورد با تاکسیداران درست نیست. قیمت کرایهها نیز باید متناسب با رشد قیمت دیگر کالاها باشد.
عضو هیات مدیره اتحادیه و انجمن صنفی کسب و کارهای مجازی با بیان اینکه بعد از کرونا حجم سفرها کاهش پیدا کرده، خاطرنشان کرد: ما هنوز به عدد قبل از کرونا بازنگشتهایم.
الفتنسب تصریح کرد: قیمتها نسبت به سال گذشته 15 تا 20 درصد افزایش یافته است. البته به نسبت حجم ورودی مسافر و تعداد کم رانندهها قیمت نیز بالا میرود و بالعکس زمانی که مسافر کم و رانندهها زیاد باشند قیمت پایینتر خواهد آمد.
وی در ادامه بیان کرد: اکنون یک سال است که شهرداری به این قضیه ورود کرده و عوارض 1.5 درصدی در نظر گرفته و کنترلهای لازم را دارد. قطعا چنانچه قیمت بالا برود تاکسیرانی نیز نظارت لازم را خواهد داشت.
وی با ابراز امیدواری از اینکه هر چه سریعتر دستورالعمل ابلاغیه وزارت کشور اجرایی شود، افزود: در این صورت شورای شهر موظف است قیمت را اعلام کند و چنانچه هر رانندهای قیمتی بالاتر از رنج تعیین شده اعلام کند برخورد خواهد شد.
عضو هیات مدیره اتحادیه و انجمن صنفی کسب و کارهای مجازی تصریح کرد: قرار است یک کمیته متشکل از وزارت کشور، شهرداری و اتحادیه تشکیل شود و برای قیمت تاکسیها محدوده تعیین شود و هم اتحادیه و شهرداری باید در این زمینه نظارت داشته باشند.
الفتنسب یادآور شد: البته در زمانی که ترافیک کمتر است قیمتها نیز تا 40 درصد کاهش مییابد. اگر قیمت بالاتر برود مردم باید به اتحادیه و یا شهرداری اعلام کنند.
وی در ادامه خاطرنشان کرد: وقتی قیمتها رشد چندبرابری داشتهاند اینگونه برخورد با تاکسیداران درست نیست. قیمت کرایهها نیز باید متناسب با رشد قیمت دیگر کالاها باشد.
عضو هیات مدیره اتحادیه و انجمن صنفی کسب و کارهای مجازی با بیان اینکه بعد از کرونا حجم سفرها کاهش پیدا کرده، خاطرنشان کرد: ما هنوز به عدد قبل از کرونا بازنگشتهایم.
الفتنسب تصریح کرد: قیمتها نسبت به سال گذشته 15 تا 20 درصد افزایش یافته است. البته به نسبت حجم ورودی مسافر و تعداد کم رانندهها قیمت نیز بالا میرود و بالعکس زمانی که مسافر کم و رانندهها زیاد باشند قیمت پایینتر خواهد آمد.
وی در ادامه بیان کرد: اکنون یک سال است که شهرداری به این قضیه ورود کرده و عوارض 1.5 درصدی در نظر گرفته و کنترلهای لازم را دارد. قطعا چنانچه قیمت بالا برود تاکسیرانی نیز نظارت لازم را خواهد داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای