کد خبر:
۱۳۱۳۳۷ ۱۲:۲۸
۱۳۹۹/۰۷/۱۹
بررسی پروژه های اخیر گروه سایپا نشان داد:
داخلی سازی و معرفی خودروهای کلاس های جدید در اولویت نارنجی پوشان
پدال نیوز- گروه خودروسازی سایپا طی حدود دو سال اخیر، تنوع گسترده ای از محصولات را برای عرضه به بازار آماده کرده است و با معرفی کراس اوور SP۱۰۰ برای نخستین بار پای صنعت خودرو ایران را به طراحی و ساخت نخستین خودرو در این کلاس باز کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سایپا در طی این مدت نشان داده است که به دنبال مونتاژ نیست و در طراحی و تولید محصولات جدید، الگوی اختصاصی خودش را پیش میبرد. مدتی قبل گروه خودروسازی سایپا از برنامه این شرکت برای آغاز پروژه تولید نخستین SUV یا خودرو شاسی بلند آفرودی کشور خبر داد که به سرعت با واکنش و قضاوت زودهنگام بسیاری از مسئولان و مردم مواجه شد. این در حالی است که اگر با الگوی کنونی توسعه محصولات سایپا در دوران پس از پراید آشنا باشید مطمئنا نباید انتظار عرضه یک خودرو کامل از برندی دیگر را بکشیم و سایپا قطعا در زمینه خودکفایی تولید این محصول تحقیق و توسعه های فراوانی را به کار می بندد. استفاده از اصطلاح «آغاز پروژه تولید» از سوی سایپا در طراحی نخستین شاسی بلند در کلاس SUV کشور نشاندهنده تلاش این شرکت برای افزایش عمق داخلیسازی این محصول و بومی سازی بسیاری از تکنولوژی های مهم است چرا که در غیر این صورت، مونتاژ و تغییر برند دادن شریک قدیمی زامیاد یعنی «فودی» چین کار چندان سخت و زمان بری نیست و نیاز به استفاده از عبارت آغاز پروژه تولید را ندارد. خودروهای SUV یکی از مهمترین نیاز های کشور ما به عنوان کشوری چهار فصل با پستی و بلندی ها و مناطق ناهموار فراوان است که علاوه بر نیاز بسیاری از مشتریان عادی، مورد استقبال شرکتها، سازمان و ارگانها نیز قرار می گیرد. زامیاد با سابقه عرضه خودروهای کار در گروه خودروسازی سایپا، این بار تصمیم دارد تا بازیگر جدیدی را به بازار خودروهای کشور معرفی کند که پیشتر تا این حد داخلی سازی در این کلاس سابقه نداشته است. به نظر می رسد بهتر است به جای قضاوت در مورد این پروژه ضمن در نظر گرفتن سیاست سایپا در توسعه محصولات بومی، در انتظار اعلام مشخصات نهایی این محصول باشیم و سپس نسبت به اظهار نظر اقدام کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو