کد خبر:
۱۳۱۳۲۰ ۰۹:۱۹
۱۳۹۹/۰۷/۱۹
وعده مجلس برای فروکش کردن قیمت خودرو
پدال نیوز: وعدههای نمایندگان مجلس شورای اسلامی برای کاهش التهاب بازار خودرو همچنان ادامه دارد، چه آنکه در جدیدترین مورد، صحبت از فروکش کردن قیمتها تا سه هفته آینده کردهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ آن طور که سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس در گفتوگو با «ایرنا» عنوان کرده، با اجرایی شدن برنامه مشترک وزارت صنعت،معدن و تجارت و این کمیسیون، بین دو تا سه هفته آینده خبرهای خوبی در حوزه خودرو منتشر خواهد شد. حجت اله فیروزی تاکید کرده که عدهای به قصد سرمایهگذاری و سود کردن، خودرو خریدهاند و کنار گذاشتهاند، اما مطابق برنامهریزیهای انجام شده، امید میرود شاهد فروکشکردن قیمتها در این بازار تا سه هفته آینده باشیم. هرچند این نماینده مجلس عنوان نکرده که دقیقا با چه راهکارهایی قرار است قیمت خودرو ظرف سه هفته فروکش کند، با این حال به نظر میرسد وی و البته برخی دیگر از نمایندگان دل به طرح تحول صنعت و بازار خودرو بستهاند. در طرح موردنظر برنامههایی برای تغییر روشهای قیمتگذاری و همچنین عرضه خودرو در نظر گرفته شده است، از جمله عرضه خودرو در بورس کالا. این در شرایطی است که طرح موردنظر هنوز به صحن علنی مجلس شورای اسلامی نیز نرفته و فعلا در مورد آن رایگیری صورت نگرفته است. به فرض آنکه این طرح طی روزهای آتی تصویب شود، باید منتظر عبور آن از فیلتر شورای نگهبان ماند که آن خود احتمالا پروسهای طولانی خواهد بود. نکته دیگر اینجاست که حتی با وجود تایید شورای نگهبان و قانون شدن طرح تحول صنعت و بازار خودرو، بسیار بعید است اثرگذاری آن به این زودیها (سه هفتهای که سخنگوی کمیسیون صنایع وعده داده)، خود را نشان دهد.
گذشته از طرح خودرویی مجلس اما کاهش قیمت خودرو از مسیر رشد تولید و عرضه امکانپذیر است، اما نه در بازههای زمانی کوتاه مدت از جمله سه هفتهای که مجلسیها وعده دادهاند. بازار خودروی ایران بیش از دو سال است که به دلایل مختلف به ویژه افت تولید و عرضه، ملتهب و هر چند وقت قیمتهای باور نکردنی را کلید میزند. به اعتقاد بسیاری از کارشناسان، دلایل اصلی التهاب بازار و رشد قیمتها شامل مواردی مانند افت تولید و عرضه، صعود نرخ ارز و تورم انتظاری میشوند و طبعا این فاکتورها وجود دارند و نمیتوان چندان به افت قیمت دل خوش کرد. البته هر یک از این عوامل که کمرنگ شوند، طبعا بر نزولی شدن منحنی قیمت خودرو اثرگذار خواهند بود، با این حال مساله اینجاست که بعید است چنین اتفاقی در بازه زمانی کوتاه مدت رخ بدهد. در چنین شرایطی مشخص نیست نمایندگان مجلس چگونه صحبت از کاهش التهاب بازار خودرو و فروکش کردن قیمتها ظرف تنها سه هفته میکنند. در مجلس قبلی نیز نمایندگان مانور زیادی روی طرح ساماندهی خودرو دادند، اما سرانجام آن، بایگانی شدن بود و بس. طرح جدید مجلس نیز اگرچه تفاوتهای عمدهای با طرح قبلی دارد، اما به نظر میرسد از آن سنگهای بزرگی است که شاید علامت نزدن باشد، حداقل در بخش کاهش قیمت خودرو.
گذشته از طرح خودرویی مجلس اما کاهش قیمت خودرو از مسیر رشد تولید و عرضه امکانپذیر است، اما نه در بازههای زمانی کوتاه مدت از جمله سه هفتهای که مجلسیها وعده دادهاند. بازار خودروی ایران بیش از دو سال است که به دلایل مختلف به ویژه افت تولید و عرضه، ملتهب و هر چند وقت قیمتهای باور نکردنی را کلید میزند. به اعتقاد بسیاری از کارشناسان، دلایل اصلی التهاب بازار و رشد قیمتها شامل مواردی مانند افت تولید و عرضه، صعود نرخ ارز و تورم انتظاری میشوند و طبعا این فاکتورها وجود دارند و نمیتوان چندان به افت قیمت دل خوش کرد. البته هر یک از این عوامل که کمرنگ شوند، طبعا بر نزولی شدن منحنی قیمت خودرو اثرگذار خواهند بود، با این حال مساله اینجاست که بعید است چنین اتفاقی در بازه زمانی کوتاه مدت رخ بدهد. در چنین شرایطی مشخص نیست نمایندگان مجلس چگونه صحبت از کاهش التهاب بازار خودرو و فروکش کردن قیمتها ظرف تنها سه هفته میکنند. در مجلس قبلی نیز نمایندگان مانور زیادی روی طرح ساماندهی خودرو دادند، اما سرانجام آن، بایگانی شدن بود و بس. طرح جدید مجلس نیز اگرچه تفاوتهای عمدهای با طرح قبلی دارد، اما به نظر میرسد از آن سنگهای بزرگی است که شاید علامت نزدن باشد، حداقل در بخش کاهش قیمت خودرو.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!