کد خبر:
۱۳۱۳۱۶ ۰۹:۰۶
۱۳۹۹/۰۷/۱۹
ورود معاونت علمی فناوری به حوزه طراحی پلتفرم/
مشارکت 1200 شرکت دانش بنیان در بومی سازی فناوری های پیشرفته صنعت خودرو
پدال نیوز: در شرایطی که عدم تنوع و توسعه محصول یکی از چالش های صنعت خودرو در شرایط فعلی به شمار می رود، معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری در تلاش است تا با تکیه بر توان و دانش داخلی و همچنین امکانات موجود نسبت به داخلی سازی فناوری های پیشرفته و همچنین طراحی پلتفرم های عمومی اقدام کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، از زمان راه اندازی نهضت داخلی سازی شرکت های دانش بنیان از جمله محورهای اساسی این نهضت بوده اند. تمرکز بر داخلی سازی قطعاتی که پیش از این با تکیه بر واردات تامین شده نیز از جمله محورهای فعالیت این دسته از شرکت ها است . این شرکت ها در ادامه با تکیه بر توانمندی های موجود و همچنین با کمک و توسعه ارتباط صنعت و دانشگاه در تلاش برای طراحی پلتفرم عمومی در همه بخش ها از جمله خودرو بوده و به دنبال آن هستند تا زمینه داخلی سازی محصولاتی که در آینده وارد صنعت خودرو می شوند را فراهم کنند.
منوچهر منطقی، دبیر ستاد توسعه فناوری های حوزه فضایی و حمل و نقل پیشرفته معاونت علمی و فناوری رییس جمهوری با تاکید بر این که کار این ستاد بومی سازی فناوری های پیشرفته است، می گوید: این ستاد نسبت به راه اندازی مجموعه ای با حضور 1200 شرکت بنیان اقدام کرده که این شرکت ها هم اکنون به بخش های هوایی، ریلی و دریایی خدمات ارایه می کند.
وی می افزاید: در همین زمینه پیش بینی شده تا این شرکت ها نسبت به ارایه فناوری بالا در مجموعه های خودرویی که در داخل بومی سازی نمی شود نیز اقدام کنند که هم اکنون قراردادهایی که در حال انعقاد در زمینه داخلی سازی هستند نیز در ردیف این شرکت های زیربنیان قرار دارند.
منطقی با تاکید بر این که ورود این شرکت ها به بومی سازی برخی از محصولات جاری و همچنین محصولات آتی خواهد بود، تصریح می کند: هم اکنون که بحث ساخت خودروهای خودران و یا خودروهای برقی مطرح است این ستاد بر روی فناوری این خودروها کار و نسبت به طراحی نقشه راه این خودروها اقدام کرده است.
دبیر ستاد توسعه فناوری های حوزه فضایی و حمل و نقل پیشرفته معاونت علمی و فناوری رییس جمهوری در خصوص طراحی پلتفرم و فعالیت این ستاد بر روی این موضوع نیز اظهار می کند: کشور توانمندی خوبی بر روی اجزای پلتفرم دارد و بر این اساس در تلاش هستیم با مجموعه های موجود در کشور به دنبال یافتن راه میانبری برای در اختیار داشتن پلتفرم عمومی باشیم.
وی می افزاید: ممکن است این پلتفرم عمومی چندان به روز نباشد زیرا از امکانات موجود استفاده خواهیم کرد اما این قابلیت را دارد که در صورت فعالیت بر روی آن به روز شود.
منطقی با تاکید بر این که دانشگاه نیز در این مسیر به کمک خواهد آمد، می گوید: شرکت های دانش بنیان و شرکت های بزرگی که در این زمینه فعال هستند به عنوان همکار فعال خواهند بود به طوری که برای نمونه در زمینه پلتفرم ریلی، مترو و در پلتفرم های کشتی و صیادی نیز سازمان دریانوری مشارکت خواهند داشت.
به گفته وی، با برنامه ریزی های انجام شده از این پس شاهد پررنگ تر شدن ستاد فناوری در صنعت خودرو خواهیم بود.
در شرایطی که صنعت خودرو با چالش های متعددی دست به گریبان است شاید بتوان ورود نهادهایی دولتی با امکانات تحت اختیار به این حوزه را قدم مثبتی در این زمینه دانست چرا که با امکانات تحت اختیار و همچنین بودجه دولتی، می توانند شرایط این صنعت را بهبود ببخشند.
منوچهر منطقی، دبیر ستاد توسعه فناوری های حوزه فضایی و حمل و نقل پیشرفته معاونت علمی و فناوری رییس جمهوری با تاکید بر این که کار این ستاد بومی سازی فناوری های پیشرفته است، می گوید: این ستاد نسبت به راه اندازی مجموعه ای با حضور 1200 شرکت بنیان اقدام کرده که این شرکت ها هم اکنون به بخش های هوایی، ریلی و دریایی خدمات ارایه می کند.
وی می افزاید: در همین زمینه پیش بینی شده تا این شرکت ها نسبت به ارایه فناوری بالا در مجموعه های خودرویی که در داخل بومی سازی نمی شود نیز اقدام کنند که هم اکنون قراردادهایی که در حال انعقاد در زمینه داخلی سازی هستند نیز در ردیف این شرکت های زیربنیان قرار دارند.
منطقی با تاکید بر این که ورود این شرکت ها به بومی سازی برخی از محصولات جاری و همچنین محصولات آتی خواهد بود، تصریح می کند: هم اکنون که بحث ساخت خودروهای خودران و یا خودروهای برقی مطرح است این ستاد بر روی فناوری این خودروها کار و نسبت به طراحی نقشه راه این خودروها اقدام کرده است.
دبیر ستاد توسعه فناوری های حوزه فضایی و حمل و نقل پیشرفته معاونت علمی و فناوری رییس جمهوری در خصوص طراحی پلتفرم و فعالیت این ستاد بر روی این موضوع نیز اظهار می کند: کشور توانمندی خوبی بر روی اجزای پلتفرم دارد و بر این اساس در تلاش هستیم با مجموعه های موجود در کشور به دنبال یافتن راه میانبری برای در اختیار داشتن پلتفرم عمومی باشیم.
وی می افزاید: ممکن است این پلتفرم عمومی چندان به روز نباشد زیرا از امکانات موجود استفاده خواهیم کرد اما این قابلیت را دارد که در صورت فعالیت بر روی آن به روز شود.
منطقی با تاکید بر این که دانشگاه نیز در این مسیر به کمک خواهد آمد، می گوید: شرکت های دانش بنیان و شرکت های بزرگی که در این زمینه فعال هستند به عنوان همکار فعال خواهند بود به طوری که برای نمونه در زمینه پلتفرم ریلی، مترو و در پلتفرم های کشتی و صیادی نیز سازمان دریانوری مشارکت خواهند داشت.
به گفته وی، با برنامه ریزی های انجام شده از این پس شاهد پررنگ تر شدن ستاد فناوری در صنعت خودرو خواهیم بود.
در شرایطی که صنعت خودرو با چالش های متعددی دست به گریبان است شاید بتوان ورود نهادهایی دولتی با امکانات تحت اختیار به این حوزه را قدم مثبتی در این زمینه دانست چرا که با امکانات تحت اختیار و همچنین بودجه دولتی، می توانند شرایط این صنعت را بهبود ببخشند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران