آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۱۲۶۱
۱۵:۳۱
۱۳۹۹/۰۷/۱۷

امکان تولید قطعات خودرو در داخل با یک سوم قیمت‌ خارجی

پدال نیوز: رییس انجمن لنت ترمز و کلاچ گفت: امروز شرکت‌های داخلی قادر به تولید انواع لنت ترمز و کلاچ خودروهای سواری، تجاری و ریلی با یک‌دوم تا یک‌سوم قیمت‌های مشابه خارجی هستند و در این شرایط، انتظار می‌رود از تولید داخلی حمایت شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ حسین لاجوردی افزود: با وجود دشواری تامین مواد اولیه، تولیدکنندگان داخلی عرصه لنت ترمز و کلاچ با همه توان خود و با چنگ و دندان مشغول به فعالیت‌ هستند.

به گفته این مقام صنفی، در شرایط کنونی هیچ کمبودی در بازار وجود ندارد، زیرا همه کارخانجات به صورت دو شیفت یا سه شیفت، کار و حتی برخی از آنها مازاد محصولات خود را صادر می‌کنند.

وی در ادامه با اشاره به برخی مشکلات حوزه تولید، اظهارداشت: سخت شدن تخصیص ارز از سوی بانک مرکزی به دلیل مسائل و مشکلات ارزی کشور، یکی از دشواری‌های تولیدکنندگان است.

لاجوردی بیان‌داشت: مواد اولیه مورد نیاز تولید این محصولات بسته به نوع محصول، ۲۰ تا ۳۰ نوع ماده را شامل می‌شود، اما از آنجایی که حفظ کیفیت کالا مهم بوده و قطعاتی فوق ایمنی تولید می‌شوند که با جان مردم ارتباط مستقیم دارند، رعایت استانداردها در تامین مواد و تولید محصول بسیار مهم است.

حرکت به سمت داخلی‌سازی

وی خاطرنشان‌کرد: با اعمال تحریم‌ها و سخت‌تر شدن تامین مواد اولیه خارجی، تولیدکنندگان به داخلی‌سازی بخشی از مواد اولیه روی آورده‌اند تا از خروج ارز از کشور جلوگیری شود.

رییس انجمن لنت ترمز و کلاچ ادامه‌داد: به‌طور نمونه، امروز انواع عایق «پشم سنگ» (جایگزین ماده سرطان‌زای آزبست در تولید لنت)، که ارزبری بالایی نیز داشته و از چین وارد می‌شده است، امروز در داخل ساخته می‌شود.

وی گفت: بسته به نوع محصول نهایی، تولیدکنندگان ایرانی بین ۳۰ تا ۷۰ درصد مواد اولیه مورد نیازشان را از خارج کشور تامین می‌کنند، همچنین برخی دیگر از تولیدکنندگان تحت لیسانس شرکت‌های خارجی بوده و در حقیقت سی. کی. دی کار هستند.

سی. کی. دی (CKD) بسته‌ای کامل، شامل همه قطعاتی است که برای تولید محصول باید سوار شود.

لاجوردی، مشکل دوم این صنعت را در گمرکات کشور و بوروکراسی‌های اداری آن عنوان کرد که گاهی اوقات موجب می‌شود کالاها و مواد اولیه تا چند ماه در گمرکات باقی بماند، این در حالی است که بسیاری از این مواد و کالاها تاریخ انقضا داشته و به مرور زمان از کیفیت شان کاسته می‌شود.

وی به تامین نقدینگی، به عنوان دیگر مشکل پیش روی تولیدکنندگان اشاره کرد و گفت:‌ در حالی که مواد اولیه در مقایسه با سال‌های گذشته گران شده، اما میزان تسهیلات اعطایی بانک‌ها تغییری نکرده است.

این مقام صنفی یادآورشد: ‌به‌طور نمونه در خصوص فلزات، اگر در گذشته با شرکت فولاد مبارکه با ال. سی داخلی کار می‌کردیم، امروز به دلیل عرضه مواد در بورس، باید پرداخت نقدی داشته باشیم، آن‌هم در شرایطی که اجناس چند ماه بعد تحویل تولیدکننده می‌شود.

لاجوردی خاطرنشان‌کرد: شرکت‌های داخلی با پیش‌بینی تحریم‌ها از سال گذشته، دپوی خوبی از مواد و تجهیزات در انبارها داشتند و به نظر می‌رسد با ترخیص کالاهای باقی مانده در گمرکات و رسیدن اجناس و مواد در راه، دست‌کم تا پایان امسال مشکلی در تولید و تامین بازار نداشته باشیم.

وی با اشاره به مطالبات شرکت‌های لنت‌ساز از خودروسازان، یادآورشد: با وجود گذشت حدود هفت ماه از سال، دریافتی ناچیزی از خودروسازان داشته ایم.



منبع: ایرنا

انتهای پیام/
 
 

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلند‌های برقی عقب‌نشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقره‌ای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرف‌نظر کرد هدف‌گذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودرو‌های خارجی نیست چین خواستار توقف جنگ‌های قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودرو‌های اکستریم ایکس ۷۷، بزرگ‌ترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار می‌شود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچ‌گونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر می‌گردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمی‌فروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل می‌شود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانک‌های واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها