کد خبر:
۱۳۱۲۲۴ ۱۰:۳۲
۱۳۹۹/۰۷/۱۶
XF مدل 2021؛
سدان لوکس 300 اسب بخاری با طراحی اختصاصی +تصاویر
پدال نیوز: تفاوت سطحی که طراحان جگوار میان درپوش موتور و خط آغاز چراغ های اصلی جلو ایجاد کرده اند؛ سبکی است که طی دهه های گذشته در صنعت خودرو به عنوان امضایی برای جگوار شناخته می شود.
به گزارش "پدال نیوز"
طراحی
چراغ های اصلی جلو با گرافیک داخلی متشکل از نوارهای ال ایی دیی و هالوژن در هماهنگی با گریل(جلوپنجره) بیضی شکل منظره ای مرموز را شکل داده است. اگر به این فرمول، خطوط روی درپوش موتور یا همان هود لاین ها را نیز اضافه کنیم همه چیز پرقدرت تر و حرفه ایی تر به چشم می آید.
تفاوت سطحی که طراحان جگوار میان درپوش موتور و خط آغاز چراغ های اصلی جلو ایجاد کرده اند؛ سبکی است که طی دهه های گذشته در صنعت خودرو به عنوان امضایی برای جگوار و البته برندهای دیگر مانند رولز-رویس و بنتلی شناخته می شود.
رینگ های آلومینیومی 19 اینچی نقره ای یا 20 اینچی مشکی براق برای جگوار در حالت استاندارد قابل سفارش است و همچنین جزئیات کرومی مانند لوگوی جگوار روی فندر(گلگیر) بر حس لوکس این محصول افزوده است.
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، به تازگی تصاویر مربوط به سدان لوکس میان سایز خود یعنی نسل دوم خانواده اکس اف را منتشر کرده است. اکس اف مدل 2021 همچنان ویژگی های ظاهری خود به عنوان یک اسپرت خیابانی را حفظ کرده است.
چراغ های اصلی جلو با گرافیک داخلی متشکل از نوارهای ال ایی دیی و هالوژن در هماهنگی با گریل(جلوپنجره) بیضی شکل منظره ای مرموز را شکل داده است. اگر به این فرمول، خطوط روی درپوش موتور یا همان هود لاین ها را نیز اضافه کنیم همه چیز پرقدرت تر و حرفه ایی تر به چشم می آید.
تفاوت سطحی که طراحان جگوار میان درپوش موتور و خط آغاز چراغ های اصلی جلو ایجاد کرده اند؛ سبکی است که طی دهه های گذشته در صنعت خودرو به عنوان امضایی برای جگوار و البته برندهای دیگر مانند رولز-رویس و بنتلی شناخته می شود.
رینگ های آلومینیومی 19 اینچی نقره ای یا 20 اینچی مشکی براق برای جگوار در حالت استاندارد قابل سفارش است و همچنین جزئیات کرومی مانند لوگوی جگوار روی فندر(گلگیر) بر حس لوکس این محصول افزوده است.
در نمای عقب؛ شاهد یکی از بهترین های بازار جهانی از منظر طراحی هستیم. چراغ های اصلی با گرافیک داخلی اختصاصی و یک نوار کرومی که از داخل آنها عبور کرده؛ مجموعه بی نظیری را شکل داده اند.
کابین
داخل کابین بیشترین و مهمترین بروزرسانی ها را همراه خود دارد. یک محیط بسیار باکیفیت و لوکس که از نمایشگر با لبه های خمیده 11.4 اینچی ویژه تنظیمات سیستم سرگرمی استفاده می کند. پشتیبانی از اپل کارپلی و اندروید اوتو، دوربین 360 درجه، رابط کاربری جدید سیستم سرگرمی، نمایشگر تمام دیجیتال ویژه نشانگر آمپر و... بخشی از ویژگی های کابین جدید هستند.
پیشرانه
برای پیشرانه دو انتخاب پیش روی مشتری قرار خواهد داشت که شامل نمونه محور عقب 4 سیلندر 2 لیتری توربو با 246 اسب بخار خروجی می شود و دیگری نمونه 2 لیتری توربوی مجهز به سامانه تمام چرخ محرک با 296 اسب بخار خروجی.
شاخص صفر تا 96 کیلومتر برساعت برای گزینه اول برابر با 6.5 ثانیه و برای موتور دوم برابر با 5.8 ثانیه محاسبه شده است.
مازیار دانیالی
عصر ایران
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!