پس از گذشت ۸ ماه از شیوع کرونا
راه کامیون داران ایرانی به اروپا باز شد
پدال نیوز: مدیرکل دفتر ترانزیت سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای از برداشته شدن محدودیتهای ایجاد شده برای تردد کامیونداران ایرانی در مسیر کشورهای اروپایی به ویژه آلمان و ایتالیا خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ جواد هدایتی اظهار کرد: پس از شیوع ویروس کرونا کامیونداران ایرانی دیگر نمیتوانستند ویزای شینگن خود را برای جابجایی بار صادراتی یا وارداتی از و به مقاصد اروپایی تمدید کنند و این کشورها برای کنترل شیوع این بیماری حتی به اعضای اتحادیه اروپا هم ویزا نمیدادند.
وی افزود: در قدم اول آنها برای اعضای اتحادیه اروپا این محدودیت ها را برداشتند و نهایتاً در اطلاعیه اخیر صادر شده اعلام کردند که کامیونداران ایرانی هم میتوانند ویزای خود را تمدید کنند و این محدودیت تردد برای آنها نیز برداشته شده است.
مدیرکل دفتر ترانزیت سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای ادامه داد: قبل از برداشته شدن این محدودیت تنها رانندگانی میتوانستند بارهای خود را به مقاصد اروپایی ببرند که ویزای آنها تاریخ داشت و بقیه رانندگان با توجه به شش ماهه بودن تاریخ ویزای شان نمی توانستند باری به اروپا ارسال کنند یا از آنجا به ایران بیاورند اگر این اتفاق ادامه پیدا میکرد نگرانی برای رانندگان در این زمینه داشتیم.
هدایتی گفت: در حال حاضر و با صدور این اطلاعیه، رانندگان میتوانند ویزای خود را برای سفر به اروپا و جابجایی بار و ترانزیت تمدید کنند و بر اساس این اطلاعیه این محدودیت برای همه شقوق حمل و نقل از جمله زمینی، دریایی و هوایی برداشته شده است.
وی اظهار کرد: مسلماً کشورهای اروپایی که البته عمده مقاصد کامیونداران ایرانی ایتالیا و آلمان است، هر یک پروتکل های بهداشتی خاص خودشان را دارند اما دائما رصد و کنترل از سوی اروپاییها صورت خواهد گرفت و کامیونداران ایرانی هم باید پروتکل های بهداشتی را رعایت کنند.
منبع: ایسنا
وی افزود: در قدم اول آنها برای اعضای اتحادیه اروپا این محدودیت ها را برداشتند و نهایتاً در اطلاعیه اخیر صادر شده اعلام کردند که کامیونداران ایرانی هم میتوانند ویزای خود را تمدید کنند و این محدودیت تردد برای آنها نیز برداشته شده است.
مدیرکل دفتر ترانزیت سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای ادامه داد: قبل از برداشته شدن این محدودیت تنها رانندگانی میتوانستند بارهای خود را به مقاصد اروپایی ببرند که ویزای آنها تاریخ داشت و بقیه رانندگان با توجه به شش ماهه بودن تاریخ ویزای شان نمی توانستند باری به اروپا ارسال کنند یا از آنجا به ایران بیاورند اگر این اتفاق ادامه پیدا میکرد نگرانی برای رانندگان در این زمینه داشتیم.
هدایتی گفت: در حال حاضر و با صدور این اطلاعیه، رانندگان میتوانند ویزای خود را برای سفر به اروپا و جابجایی بار و ترانزیت تمدید کنند و بر اساس این اطلاعیه این محدودیت برای همه شقوق حمل و نقل از جمله زمینی، دریایی و هوایی برداشته شده است.
وی اظهار کرد: مسلماً کشورهای اروپایی که البته عمده مقاصد کامیونداران ایرانی ایتالیا و آلمان است، هر یک پروتکل های بهداشتی خاص خودشان را دارند اما دائما رصد و کنترل از سوی اروپاییها صورت خواهد گرفت و کامیونداران ایرانی هم باید پروتکل های بهداشتی را رعایت کنند.
منبع: ایسنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی بحران عرضه در بازار خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو