کد خبر:
۱۳۱۲۱۰ ۰۹:۲۱
۱۳۹۹/۰۷/۱۶
گروه بهمن با معرفی دیگنیتی، پویایی و بهرهوری را در مجموعه اثبات کرد
دیگنیتی، نقطه امید این روزهای بازار خودرو
پدال نیوز: پس از تحریمهای بینالمللی، صنعت خودروی کشور به یک رکود نسبی رسید و به دنبال آن خودروسازان چینی و فرانسوی از کشور خارج شدند......
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سیاوش تصویری / کارشناس حوزه خودرو پس از تحریمهای بینالمللی، صنعت خودروی کشور به یک رکود نسبی رسید و به دنبال آن خودروسازان چینی و فرانسوی از کشور خارج شدند و ارائه خودروهایی مانند رنو، برلیانس، چانگان، هایما، هاوال و... متوقف شد. در این میان بازار داخلی با کمبود شدید خودرو مواجه شد و عموم مردم، خودروسازان را مقصر میدانستند که برای این موضوع در زمان مناسب راهکار و تمهیداتی را فکر نکرده بودند، اما خودروسازی که از سال ۹۵ خصوصیسازی شد و در این چهار سال دستاوردهای بسیاری را کسب کرد و حتی توانست مقام نخست خدمات فروش و پس از فروش خودروهای تجاری و سواری را به خود اختصاص دهد، به این معناست که این خودروسازی یعنی گروه بهمن خوش درخشیده و از آن بهعنوان یک شرکت موفق خصوصی در این عرصه یاد میشود.
امروز بیلبوردهایی را در سطح شهر تهران مشاهده میکنیم که نشان از معرفی خودروی جدیدی توسط گروه بهمن دارد. البته در مصاحبه اخیر معاون فروش و خدمات پس از فروش این شرکت عنوان شد تا پایان سال ۹۹، دو مدل خودرو به بازار عرضه میشود و همچنین تمهیداتی اندیشیده شده تا گروه خودروسازی بهمن یک خط پیشرفته پرس شاپ و یک خط رنگ جدید برای افزایش کیفیت تجهیز شود که همه اینها یعنی گروه بهمن باوجود تمام سختیها و مشکلات به دنبال توسعه است. پیش از آن نیز با رونمایی خودروی شیلر ایرانی، نقطه امیدی برای خودروهای تجاری ایجاد کرد و توانست در حوزه بازار تجاری نیز تغییراتی به وجود آورد. موضوع دیگر اینکه گروه بهمن برای توسعه فعالیت، فضای تولیدی خود را افزایش داده است. در شرکت بهمن دیزل باوجود فشار تحریمها و کاهش میزان تولید و سایر مشکلات، با راهاندازی فضای کاربریسازی و افزایش ظرفیت تولیدی، دو مجموعه مجاور کارخانه را به مجموعه خود افزود و در واقع فضایی سه برابری حاصل شد. شرکت بهمن موتور نیز سالنهایی جدید در ضلع جنوبی کارخانه احداث و فضایی تولیدی خود را دو برابر کرد، همچنین سالن جدید چهار هزار متری ساین آف را طراحی و تجهیز کرد که از بخشهای متفاوت مکانیکی، برقی و رنگ تشکیلشده است و علاوه بر بازسازی و نوسازی خطوط تولید به سبک و شیوهای زیبا، محیط کاری دلگرمکننده و مناسبی برای کارکنان ایجاد کرده است. البته در این میان با مشکلاتی که پس از شیوع ویروس منحوس کرونا به راه افتاد، برای گروه بهمن علاوه بر تولید، حفظ و نگهداری پرسنل نیز در اولویت بود و با انجام آزمایشها و معاینههای ادواری و همچنین رعایت پروتکلهای بهداشتی، تولید را از چرخه خارج نکرد. در این بین مشاهده بیلبوردهای این روزهای گروه بهمن در سطح شهر، مایه امیدواری در بازار خودرو است و حتی سوالاتی در ذهن مصرفکنندگان ایجاد شده که این خودروی جدید که به نام دیگنیتی معروف است، با چه مشخصات و چه ویژگیهایی عرضه خواهد شد و مطابق تصاویر منتشر شده که بسیار زیبا و شکیل است، کدام قسمت از بازار را پوشش خواهد داد. گروه بهمن از همه سو اثبات کرد میتوان یک شرکت خودروساز موفق خصوصی بود و پویایی و بهرهوری را در مجموعه به ارمغان آورد. «دنیایاقتصاد» در روزهای آینده درباره مشخصات فنی، نحوه تولید و عرضه خودروی دیگنیتی در گروه بهمن اطلاعات جدیدی را اعلام میکند.
امروز بیلبوردهایی را در سطح شهر تهران مشاهده میکنیم که نشان از معرفی خودروی جدیدی توسط گروه بهمن دارد. البته در مصاحبه اخیر معاون فروش و خدمات پس از فروش این شرکت عنوان شد تا پایان سال ۹۹، دو مدل خودرو به بازار عرضه میشود و همچنین تمهیداتی اندیشیده شده تا گروه خودروسازی بهمن یک خط پیشرفته پرس شاپ و یک خط رنگ جدید برای افزایش کیفیت تجهیز شود که همه اینها یعنی گروه بهمن باوجود تمام سختیها و مشکلات به دنبال توسعه است. پیش از آن نیز با رونمایی خودروی شیلر ایرانی، نقطه امیدی برای خودروهای تجاری ایجاد کرد و توانست در حوزه بازار تجاری نیز تغییراتی به وجود آورد. موضوع دیگر اینکه گروه بهمن برای توسعه فعالیت، فضای تولیدی خود را افزایش داده است. در شرکت بهمن دیزل باوجود فشار تحریمها و کاهش میزان تولید و سایر مشکلات، با راهاندازی فضای کاربریسازی و افزایش ظرفیت تولیدی، دو مجموعه مجاور کارخانه را به مجموعه خود افزود و در واقع فضایی سه برابری حاصل شد. شرکت بهمن موتور نیز سالنهایی جدید در ضلع جنوبی کارخانه احداث و فضایی تولیدی خود را دو برابر کرد، همچنین سالن جدید چهار هزار متری ساین آف را طراحی و تجهیز کرد که از بخشهای متفاوت مکانیکی، برقی و رنگ تشکیلشده است و علاوه بر بازسازی و نوسازی خطوط تولید به سبک و شیوهای زیبا، محیط کاری دلگرمکننده و مناسبی برای کارکنان ایجاد کرده است. البته در این میان با مشکلاتی که پس از شیوع ویروس منحوس کرونا به راه افتاد، برای گروه بهمن علاوه بر تولید، حفظ و نگهداری پرسنل نیز در اولویت بود و با انجام آزمایشها و معاینههای ادواری و همچنین رعایت پروتکلهای بهداشتی، تولید را از چرخه خارج نکرد. در این بین مشاهده بیلبوردهای این روزهای گروه بهمن در سطح شهر، مایه امیدواری در بازار خودرو است و حتی سوالاتی در ذهن مصرفکنندگان ایجاد شده که این خودروی جدید که به نام دیگنیتی معروف است، با چه مشخصات و چه ویژگیهایی عرضه خواهد شد و مطابق تصاویر منتشر شده که بسیار زیبا و شکیل است، کدام قسمت از بازار را پوشش خواهد داد. گروه بهمن از همه سو اثبات کرد میتوان یک شرکت خودروساز موفق خصوصی بود و پویایی و بهرهوری را در مجموعه به ارمغان آورد. «دنیایاقتصاد» در روزهای آینده درباره مشخصات فنی، نحوه تولید و عرضه خودروی دیگنیتی در گروه بهمن اطلاعات جدیدی را اعلام میکند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو