کد خبر:
۱۳۱۲۱۰ ۰۹:۲۱
۱۳۹۹/۰۷/۱۶
گروه بهمن با معرفی دیگنیتی، پویایی و بهرهوری را در مجموعه اثبات کرد
دیگنیتی، نقطه امید این روزهای بازار خودرو
پدال نیوز: پس از تحریمهای بینالمللی، صنعت خودروی کشور به یک رکود نسبی رسید و به دنبال آن خودروسازان چینی و فرانسوی از کشور خارج شدند......
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سیاوش تصویری / کارشناس حوزه خودرو پس از تحریمهای بینالمللی، صنعت خودروی کشور به یک رکود نسبی رسید و به دنبال آن خودروسازان چینی و فرانسوی از کشور خارج شدند و ارائه خودروهایی مانند رنو، برلیانس، چانگان، هایما، هاوال و... متوقف شد. در این میان بازار داخلی با کمبود شدید خودرو مواجه شد و عموم مردم، خودروسازان را مقصر میدانستند که برای این موضوع در زمان مناسب راهکار و تمهیداتی را فکر نکرده بودند، اما خودروسازی که از سال ۹۵ خصوصیسازی شد و در این چهار سال دستاوردهای بسیاری را کسب کرد و حتی توانست مقام نخست خدمات فروش و پس از فروش خودروهای تجاری و سواری را به خود اختصاص دهد، به این معناست که این خودروسازی یعنی گروه بهمن خوش درخشیده و از آن بهعنوان یک شرکت موفق خصوصی در این عرصه یاد میشود.
امروز بیلبوردهایی را در سطح شهر تهران مشاهده میکنیم که نشان از معرفی خودروی جدیدی توسط گروه بهمن دارد. البته در مصاحبه اخیر معاون فروش و خدمات پس از فروش این شرکت عنوان شد تا پایان سال ۹۹، دو مدل خودرو به بازار عرضه میشود و همچنین تمهیداتی اندیشیده شده تا گروه خودروسازی بهمن یک خط پیشرفته پرس شاپ و یک خط رنگ جدید برای افزایش کیفیت تجهیز شود که همه اینها یعنی گروه بهمن باوجود تمام سختیها و مشکلات به دنبال توسعه است. پیش از آن نیز با رونمایی خودروی شیلر ایرانی، نقطه امیدی برای خودروهای تجاری ایجاد کرد و توانست در حوزه بازار تجاری نیز تغییراتی به وجود آورد. موضوع دیگر اینکه گروه بهمن برای توسعه فعالیت، فضای تولیدی خود را افزایش داده است. در شرکت بهمن دیزل باوجود فشار تحریمها و کاهش میزان تولید و سایر مشکلات، با راهاندازی فضای کاربریسازی و افزایش ظرفیت تولیدی، دو مجموعه مجاور کارخانه را به مجموعه خود افزود و در واقع فضایی سه برابری حاصل شد. شرکت بهمن موتور نیز سالنهایی جدید در ضلع جنوبی کارخانه احداث و فضایی تولیدی خود را دو برابر کرد، همچنین سالن جدید چهار هزار متری ساین آف را طراحی و تجهیز کرد که از بخشهای متفاوت مکانیکی، برقی و رنگ تشکیلشده است و علاوه بر بازسازی و نوسازی خطوط تولید به سبک و شیوهای زیبا، محیط کاری دلگرمکننده و مناسبی برای کارکنان ایجاد کرده است. البته در این میان با مشکلاتی که پس از شیوع ویروس منحوس کرونا به راه افتاد، برای گروه بهمن علاوه بر تولید، حفظ و نگهداری پرسنل نیز در اولویت بود و با انجام آزمایشها و معاینههای ادواری و همچنین رعایت پروتکلهای بهداشتی، تولید را از چرخه خارج نکرد. در این بین مشاهده بیلبوردهای این روزهای گروه بهمن در سطح شهر، مایه امیدواری در بازار خودرو است و حتی سوالاتی در ذهن مصرفکنندگان ایجاد شده که این خودروی جدید که به نام دیگنیتی معروف است، با چه مشخصات و چه ویژگیهایی عرضه خواهد شد و مطابق تصاویر منتشر شده که بسیار زیبا و شکیل است، کدام قسمت از بازار را پوشش خواهد داد. گروه بهمن از همه سو اثبات کرد میتوان یک شرکت خودروساز موفق خصوصی بود و پویایی و بهرهوری را در مجموعه به ارمغان آورد. «دنیایاقتصاد» در روزهای آینده درباره مشخصات فنی، نحوه تولید و عرضه خودروی دیگنیتی در گروه بهمن اطلاعات جدیدی را اعلام میکند.
امروز بیلبوردهایی را در سطح شهر تهران مشاهده میکنیم که نشان از معرفی خودروی جدیدی توسط گروه بهمن دارد. البته در مصاحبه اخیر معاون فروش و خدمات پس از فروش این شرکت عنوان شد تا پایان سال ۹۹، دو مدل خودرو به بازار عرضه میشود و همچنین تمهیداتی اندیشیده شده تا گروه خودروسازی بهمن یک خط پیشرفته پرس شاپ و یک خط رنگ جدید برای افزایش کیفیت تجهیز شود که همه اینها یعنی گروه بهمن باوجود تمام سختیها و مشکلات به دنبال توسعه است. پیش از آن نیز با رونمایی خودروی شیلر ایرانی، نقطه امیدی برای خودروهای تجاری ایجاد کرد و توانست در حوزه بازار تجاری نیز تغییراتی به وجود آورد. موضوع دیگر اینکه گروه بهمن برای توسعه فعالیت، فضای تولیدی خود را افزایش داده است. در شرکت بهمن دیزل باوجود فشار تحریمها و کاهش میزان تولید و سایر مشکلات، با راهاندازی فضای کاربریسازی و افزایش ظرفیت تولیدی، دو مجموعه مجاور کارخانه را به مجموعه خود افزود و در واقع فضایی سه برابری حاصل شد. شرکت بهمن موتور نیز سالنهایی جدید در ضلع جنوبی کارخانه احداث و فضایی تولیدی خود را دو برابر کرد، همچنین سالن جدید چهار هزار متری ساین آف را طراحی و تجهیز کرد که از بخشهای متفاوت مکانیکی، برقی و رنگ تشکیلشده است و علاوه بر بازسازی و نوسازی خطوط تولید به سبک و شیوهای زیبا، محیط کاری دلگرمکننده و مناسبی برای کارکنان ایجاد کرده است. البته در این میان با مشکلاتی که پس از شیوع ویروس منحوس کرونا به راه افتاد، برای گروه بهمن علاوه بر تولید، حفظ و نگهداری پرسنل نیز در اولویت بود و با انجام آزمایشها و معاینههای ادواری و همچنین رعایت پروتکلهای بهداشتی، تولید را از چرخه خارج نکرد. در این بین مشاهده بیلبوردهای این روزهای گروه بهمن در سطح شهر، مایه امیدواری در بازار خودرو است و حتی سوالاتی در ذهن مصرفکنندگان ایجاد شده که این خودروی جدید که به نام دیگنیتی معروف است، با چه مشخصات و چه ویژگیهایی عرضه خواهد شد و مطابق تصاویر منتشر شده که بسیار زیبا و شکیل است، کدام قسمت از بازار را پوشش خواهد داد. گروه بهمن از همه سو اثبات کرد میتوان یک شرکت خودروساز موفق خصوصی بود و پویایی و بهرهوری را در مجموعه به ارمغان آورد. «دنیایاقتصاد» در روزهای آینده درباره مشخصات فنی، نحوه تولید و عرضه خودروی دیگنیتی در گروه بهمن اطلاعات جدیدی را اعلام میکند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فولکس واگن ID.UNYX وارداتی ماموت خودرو متفاوت و خاص چاه ویل ارز خودرویی «قبرستانهای خودرویی» در چین علت تعویق ۶ ماهه واگذاری سایپا مرسدس بنز شرکت جدید تاسیس کرد تجربه مالکان خودروهای فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودروهای وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تابآوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید آتش سوزی خودروها، خطر واقعی یا افسانهای غیرضروری؟! محصولات XPENG با اکیس موتورز به خیابانهای ایران میآید هند میدان نبرد بی وای دی و تسلا شد مقاومت ارزی بازار خودرو شکست پایان تخلفات در معاملات خودرو؟ کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد اعلام تعرفههای جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقیهای اسپانیا ۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟ جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی هیبریدیها چگونه به امنیت انرژی ایران کمک میکنند؟ سرمایهگذاریمیلیارد دلاری وین فست رونمایی از محصول جدید استلانتیس خروج خودرو از سبد خانوار ضربه کاری "خودتحریمی" خودرو قبل از مکانیسم ماشه XTRIM QX رانندگی بیمرز امویام X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچمدار جدید برند فونیکس تقدیر از کرمان موتور در همایش ملی کیفیت موسو گرند- خان تمامی مجوزهای شماره گذاری را دریافت کرد بحران دائمی در قطعه سازی خودروسازی در تنگنای مواد اولیه صورتحساب انحصار خودرو استراتژی آمریکایی هیوندای آدیت ایمنی و آتش سوزی راهکاری برای پیشگیری از آتش سوزی در خودروها بررسی چالشهای تولید و واردات در سال ۱۴۰۴
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ تجربه مالکان خودروهای فونیکس NEV مرسدس بنز شرکت جدید تاسیس کرد «قبرستانهای خودرویی» در چین چاه ویل ارز خودرویی علت تعویق ۶ ماهه واگذاری سایپا فولکس واگن ID.UNYX وارداتی ماموت خودرو متفاوت و خاص