کد خبر:
۱۳۱۲۰۴ ۰۹:۰۳
۱۳۹۹/۰۷/۱۶
اجبار استاندارد در شرایط غیر استاندارد
بررسی راهکارهای واردات بدون خروج ارز
پدال نیوز: در شرایطی که اقتصاد کشور با شرایط تحریمی و محدودیت های بین المللی روبرو است فعالان صنعت خودرو بر اجرای نسخه هایی غیرمعمول تاکید داشته و معتقدند در جنگ اقتصادی نه تنها رعایت استانداردهای بین المللی منفعتی نخواهد داشت بلکه به ضرر اقتصاد نیز خواهد بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، واردات بدون انتقال ارز و ذکر منشا یکی از پیشنهادهای صنعت قطعه و خودرو در شرایط فعلی است. صنعتی که سالانه 4 میلیارد دلار ارزبری داشته و فعالان آن معتقدند که تامین تنها یک چهارم این میزان بدون انتقال ارز می تواند اثرات مثبتی در اقتصاد و صنعت خودرو داشته باشد. اما بانک مرکزی تاکنون واکنشی نسبت به این موضوع نداشته و این امر روزبه روز شرایط را پیچیده تر می کند.
امید رضایی، عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن، نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو با اشاره به واردات بدون انتقال ارز و ذکر منشا می گوید: بر اساس قوانین بانک مرکزی و قوانین بین المللی و FATF این اقدام خلاف قانون است و هرچند ایران جزو آن نیست اما با این حال ملزم به رعایت کردن این قوانین است و بدون شک رعایت این قوانین ضرری نداشته و حتی به سود خواهد بود.
وی می افزاید: با توجه به این که شرایط فعلی نرمال و استاندارد نیست و در شرایط ویژه تحریمی و جنگ اقتصادی قرار داریم، رعایت استانداردهای بین المللی نه تنها به نفع نیست بلکه به ضرر اقتصاد خواهد بود زیرا به اندازه کافی محدودیت وجود دارد و اضافه شدن محدودیت های جدید کار را به مراتب سخت تر می کند بنابراین بانک مرکزی در مخالفت با برخی از پیشنهادها باید پاسخگو باشد.
رضایی با تاکید بر پاسخگو بودن بانک مرکزی در قبال برخی از تصمیم ها در شرایط فعلی اقتصادی اظهار می کند: هم اکنون چاره ای جز خرید بدون انتقال ارز بدون ذکر منشا وجود ندارد و برای انتقال ارز چالش های زیادی وجود دارد. هم اکنون در صورت اجرای این طرح بانک مرکزی تنها معادل ریالی آن را خواهد پذیرفت و اگر به طور سهوی مشکلی در صرافی ایجاد شود تنها زیان انباشته آن برای تولیدکننده خواهد بود و در صورت اعتراض به بانک نیز معادل ریالی آن پرداخت خواهد شد که ضرر آن دوبرابر خواهد شد.
عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن، نیرومحرکه و قطعه سازان با بیان این که استفاده از این روش استفاده از منابع خود تولیدکننده خواهد بود، ادامه می دهد: در این روش از اعتبارات و ارتباطاتی که تولیدکننده ها دارند استفاده می شود این در حالیست که تولیدکننده به دلیل ارتباط چند ساله با شرکتی، قادر به خرید اعتباری خواهد بود و هرچند مزایایی به همراه دارد اما نوسانات ارزی نیز از معایب آن به شمار می رود به هرحال خرید بدون انتقال ارز پوشش دهنده همه این راهکارها خواهد بود تا با روش های راحت تری بتوان نسبت به تامین منابع مالی اقدام کرد.
رضایی می افزاید: در این فرایند نمی توان نگرانی های بانک مرکزی را نادیده گرفت چرا که این بانک باید قواعدی را تعریف کند تا باعث نشود تحریم و محدودیت های بیشتری اعمال شود. بنابراین باید مرجع ذیصلاحی ورود کرده تا موانع موجود را بردارد این در حالیست که گردش نقدینگی در نهایت نیز به نفع بانک مرکزی خواهد بود.
وی معتقد است که واردات بدون انتقال ارز نسخه ای بوده که باید زودتر از این اجرایی می شد و پیشنهاد خارق العاده ای در شرایط فعلی به شمار نمی رود و رویه ای است که در صورت یافتن راهکارهای اساسی، همه را منتفع خواهد کرد.
وی با تاکید بر این که برای کوتاه مدت می توان راهکار و یا تبصره ای پیش بینی کرد تا این کار در شرایط فعلی اجرایی شود، یادآور می شود: این قانون داخلی نیست که بتوان با فشار بانک مرکزی را ناگزیر به انجام آن کار کرد بلکه از آن جا که در گذشته این قانون به درستی اجرا نمی شد باعث بروز مشکلاتی شد. بدون شک در هر کجای دنیا هرگونه نقل و انتقال باید با ذکر منشا انجام شود اما با توجه به شرایط خاص ایران نیاز به قانون خاصی است و نمی توان در شرایط خاص از قانون های استاندارد و نرمال استفاده کرد و نیاز است بانک مرکزی نسبت به پیش بینی راهکارهایی در این باره اقدام کند.
انتهای پیام/
امید رضایی، عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن، نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو با اشاره به واردات بدون انتقال ارز و ذکر منشا می گوید: بر اساس قوانین بانک مرکزی و قوانین بین المللی و FATF این اقدام خلاف قانون است و هرچند ایران جزو آن نیست اما با این حال ملزم به رعایت کردن این قوانین است و بدون شک رعایت این قوانین ضرری نداشته و حتی به سود خواهد بود.
وی می افزاید: با توجه به این که شرایط فعلی نرمال و استاندارد نیست و در شرایط ویژه تحریمی و جنگ اقتصادی قرار داریم، رعایت استانداردهای بین المللی نه تنها به نفع نیست بلکه به ضرر اقتصاد خواهد بود زیرا به اندازه کافی محدودیت وجود دارد و اضافه شدن محدودیت های جدید کار را به مراتب سخت تر می کند بنابراین بانک مرکزی در مخالفت با برخی از پیشنهادها باید پاسخگو باشد.
رضایی با تاکید بر پاسخگو بودن بانک مرکزی در قبال برخی از تصمیم ها در شرایط فعلی اقتصادی اظهار می کند: هم اکنون چاره ای جز خرید بدون انتقال ارز بدون ذکر منشا وجود ندارد و برای انتقال ارز چالش های زیادی وجود دارد. هم اکنون در صورت اجرای این طرح بانک مرکزی تنها معادل ریالی آن را خواهد پذیرفت و اگر به طور سهوی مشکلی در صرافی ایجاد شود تنها زیان انباشته آن برای تولیدکننده خواهد بود و در صورت اعتراض به بانک نیز معادل ریالی آن پرداخت خواهد شد که ضرر آن دوبرابر خواهد شد.
عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن، نیرومحرکه و قطعه سازان با بیان این که استفاده از این روش استفاده از منابع خود تولیدکننده خواهد بود، ادامه می دهد: در این روش از اعتبارات و ارتباطاتی که تولیدکننده ها دارند استفاده می شود این در حالیست که تولیدکننده به دلیل ارتباط چند ساله با شرکتی، قادر به خرید اعتباری خواهد بود و هرچند مزایایی به همراه دارد اما نوسانات ارزی نیز از معایب آن به شمار می رود به هرحال خرید بدون انتقال ارز پوشش دهنده همه این راهکارها خواهد بود تا با روش های راحت تری بتوان نسبت به تامین منابع مالی اقدام کرد.
رضایی می افزاید: در این فرایند نمی توان نگرانی های بانک مرکزی را نادیده گرفت چرا که این بانک باید قواعدی را تعریف کند تا باعث نشود تحریم و محدودیت های بیشتری اعمال شود. بنابراین باید مرجع ذیصلاحی ورود کرده تا موانع موجود را بردارد این در حالیست که گردش نقدینگی در نهایت نیز به نفع بانک مرکزی خواهد بود.
وی معتقد است که واردات بدون انتقال ارز نسخه ای بوده که باید زودتر از این اجرایی می شد و پیشنهاد خارق العاده ای در شرایط فعلی به شمار نمی رود و رویه ای است که در صورت یافتن راهکارهای اساسی، همه را منتفع خواهد کرد.
وی با تاکید بر این که برای کوتاه مدت می توان راهکار و یا تبصره ای پیش بینی کرد تا این کار در شرایط فعلی اجرایی شود، یادآور می شود: این قانون داخلی نیست که بتوان با فشار بانک مرکزی را ناگزیر به انجام آن کار کرد بلکه از آن جا که در گذشته این قانون به درستی اجرا نمی شد باعث بروز مشکلاتی شد. بدون شک در هر کجای دنیا هرگونه نقل و انتقال باید با ذکر منشا انجام شود اما با توجه به شرایط خاص ایران نیاز به قانون خاصی است و نمی توان در شرایط خاص از قانون های استاندارد و نرمال استفاده کرد و نیاز است بانک مرکزی نسبت به پیش بینی راهکارهایی در این باره اقدام کند.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
BYD Fang Cheng Tai 3 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر AITO M8 با انبوهی از تکنولوژی در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ Jetour با برند Reaolo در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Jetour VT9 شاسی بلند هفت نفره رونمایی شد +تصاویر Chery Fulwin A9 پیشرانه قدرتمند در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر سهمیه واردات خودرو سواری جانبازی اعلام شد تصاویر/ نمایش قدرت CHERY با 53 مدل در Auto Shanghai 2025 MINI Aceman کراس اوور برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BAIC BJ60 قلدر چینی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وضعیت خودروهای وارداتی بعد از انفجار در بندر شهید رجایی Dongfeng Warrior M817 جنگجوی آفرودی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر آمادگی گروه بهمن برای بازسازی هر چه سریعتر بندر شهید رجایی اولین شرایط فروش کاپرا U اعلام شد +جدول پلتفرمهای نوین جک موتورز در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 Exeed Yaoguang در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Exeed VX C-DM زیر مجموعه چری در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر chery arrizo 8 pro در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز CLA L در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر با کانسپت مفهومی CHERY QQ بیشتر آشنا شوید +تصاویر آغاز توقف خطوط تولید قطعه تغییر نظم جهانی صنعت خودرو جهش دوبرابری سود BYD توقف تولید نیسان در چین هفته خوب تسلا آیا ورق در بازار خودرو بر می گردد؟ شاسی بلند آفرود دیپال G318 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW X2 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر JETOUR T2 شاسی بلند چری در Auto Shanghai 2025 معرفی شد +تصاویر GAC PICKUP 01 رقیب تسلا سایبرتراک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی هنری bmw v8 art car در شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW iX1 کراس اوور برقی باواریا در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery Tiggo 9L با بالاترین سطح تکنولوژی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC AION از مدل مفهومی "HYPTEC EARTH" رونمایی کرد +تصاویر Skytop زیباترین خودروی BMW در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW i3 تمام برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر شیائومی SU7 اولترا در نمایشگاه شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر بایک BJ40 یک شاسی بلند آفرودی خاص در شانگهای رونمایی شد +تصاویر تردید دولت در سهراهی خودرو افت تولید قطعه در سایه بحران نقدینگی کاهش ۱۰۰ میلیونی پژو ۲۰۷ پانوراما نمایش مایکسترو S800 سدان سوپرلوکس در نمایشگاه شانگهای 2025 +تصاویر BAIC BJ30 HEV در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Geely Galaxy Starship 7 EM-i در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ هیبریدی رادار جیلی با گیربکس 3DHT در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Leapmotor B01 رقیب تسلا مدل 3 در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی مفهومی لوکس “پرل” توسط Roewe در شانگهای رونمایی شد +تصاویر هونگچی از شاسی بلند خشن خود در نمایشگاه شانگهای رونمایی کرد +تصاویر محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
آیا ورق در بازار خودرو بر می گردد؟ توقف تولید نیسان در چین هفته خوب تسلا آغاز توقف خطوط تولید قطعه جهش دوبرابری سود BYD تغییر نظم جهانی صنعت خودرو با کانسپت مفهومی CHERY QQ بیشتر آشنا شوید +تصاویر مرسدس بنز CLA L در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر chery arrizo 8 pro در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Exeed VX C-DM زیر مجموعه چری در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Exeed Yaoguang در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر پلتفرمهای نوین جک موتورز در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 آمادگی گروه بهمن برای بازسازی هر چه سریعتر بندر شهید رجایی Dongfeng Warrior M817 جنگجوی آفرودی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر وضعیت خودروهای وارداتی بعد از انفجار در بندر شهید رجایی BAIC BJ60 قلدر چینی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر MINI Aceman کراس اوور برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر سهمیه واردات خودرو سواری جانبازی اعلام شد Chery Fulwin A9 پیشرانه قدرتمند در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Jetour VT9 شاسی بلند هفت نفره رونمایی شد +تصاویر پیکاپ Jetour با برند Reaolo در شانگهای رونمایی شد +تصاویر AITO M8 با انبوهی از تکنولوژی در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BYD Fang Cheng Tai 3 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر اولین شرایط فروش کاپرا U اعلام شد +جدول تصاویر/ نمایش قدرت CHERY با 53 مدل در Auto Shanghai 2025