آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۱۱۹۹
۱۶:۵۸
۱۳۹۹/۰۷/۱۵
معرفی خودرو؛

جدیدترین خودرو ب ام و رونمایی شد +تصاویر

پدال نیوز: خودروساز آلمانی BMW از طراحی خودرویی جدید با قابلیت های به روز خبر می دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ خودروساز آلمانی BMW  از طراحی خودرویی جدید خبر می دهد، ظاهراً این برند لوکس آلمانی از طراحی تومبیل‌های اسپرت هیبریدی انصراف نداده است. توسعه i8 بعدی با توجه به اینکه باید پیشرفت چشمگیری نسبت به مدل فعلی داشته باشد، در حال انجام است و مفهوم Vision M Next BMW از اواسط سال ۲۰۱۹ اثبات شده است.

انتظار می‌رود که افزایش چشمگیر قدرت، دامنه رانندگی کاملاً الکتریکی بیشتر، سبک طراحی به روز و شاسی با توانایی بیشتری، i8 M را از مدل جدا کند که در نهایت جایگزین آن خواهد شد.

i8 M ، یا هر آنچه BMW تصمیم دارد نسل بعدی خود را اسپرت هیبریدی بنامد، برای مدل ۲۰۲۴ کاملاً جدید خواهد بود. انتظار می‌رود با نزدیک شدن به تاریخ فروش خودرو که پیش بینی می‌شود در سال ۲۰۲۳ به عنوان مدل ۲۰۲۴ باشد، اطلاعات بیشتری کسب کنیم.

بدون دانستن چگونگی مجهز شدن i8 M یا گزینه‌هایی که ممکن است در دسترس باشد، توصیه یک مدل خاص دشوار است. ما انتظار داریم که i8 M به سبک بدنه کوپه با سقف ثابت و همچنین یک رودستر راگ تاپ، شبیه به نمونه مدل فعلی، ارائه شود.

سفینه دوم بی ام و رونمایی شد

موتور، انتقال قدرت و عملکرد

پیش بینی می‌شود پیشرانه هیبریدی پلاگین i8 M همان تنظیمات اولیه i8 فعلی را دنبال کند، این بدان معنی است که یک موتور الکتریکی چرخ‌های جلو را می‌چرخاند و یک موتور بنزینی و موتور الکتریکی نصب شده برای چرخ‌های عقب است. به جای موتور توربوشارژ ۱.۵ لیتری سه سیلندر توربویi8  ، بی ام و گفته است که ماشین جدید چهار سیلندر توربوشارژ را ارائه خواهد کرد.

این شرکت همچنین ادعا می‌کند که کل خروجی سیستم، گاز و انرژی الکتریکی در کنار هم، ۵۹۱ اسب بخار است که بسیار بیشتر از قدرت ۳۶۹ اسب بخار i8 است. این پیشرانه دارای امتیاز بالا به i8 M در رقابت با رقبایی مانند Acura NSX، Lexus LC۵۰۰h و Polestar ۱ کمک خواهد کرد.

سفینه دوم بی ام و رونمایی شد

دامنه، شارژ و عمر باتری

محدوده رانندگی الکتریکی ۱۸ مایلی فعلی i8 کمترین چیزی را نمی‌توان گفت که چشمگیر است. BMW در مورد جزئیاتی مانند اندازه باتری مادر بوده است، اما گفته است که محدوده رانندگی الکتریکی برای کانسپت Vision M Next ۶۲ مایل است. این بدان معناست که یا مهندسان BMW راهی پیدا کرده اند که مایل‌های بیشتری را از بسته باتری ۱۱.۶ کیلووات ساعت فعلی ماشین خارج کنند یا فضای بیشتری برای یک واحد بزرگتر پیدا کرده اند. 

سازمان حفاظت محیط زیست i8 M را آزمایش نکرده و برآورد مصرف سوخت آن را منتشر نکرده است این موضوع تعجب آور نیست، زیرا این خودرو هنوز وجود ندارد. علاوه بر بهبود دامنه رانندگی الکتریکی، ما انتظار داریم که i8 M علی رغم بهبود پیش بینی شده در شتاب گیری و عملکرد رانندگی، نسبت به i8 فعلی امتیازات مصرف سوخت کمی بهتر داشته باشد.

درباره کابین i8 M تاکنون اطلاعات کمی در دست است، اما ما امیدواریم که BMW با تجهیز ماشین جدید به در‌های جلو و آستانه جانبی پایین، ورود و خروج دشوار i8 را برطرف کند تا فضای داخلی به راحتی قابل دسترسی باشد. i8 M مانند اتومبیل فعلی، زمین بازی BMW برای سبک دهی در آینده خواهد بود و باید از مواد منحصر به فرد، ویژگی‌های پیشرفته و طراحی‌های چشم نواز استفاده کند.

سفینه دوم بی ام و رونمایی شد

ظرفیت ذخیره سازی و بار به احتمال زیاد محدود باقی خواهد ماند، اما یک صندوق عقب برای ایجاد فضای اضافی چمدان ظاهر زیبایی دارد. در سه سال چیز‌های زیادی می‌تواند در دنیای سرگرمی اتومبیل تغییر کند، بنابراین جزئیات مربوط به آنچه در i8 M ارائه می‌شود حدس کمی است.

در کانسپت Vision M Next، BMW تصویری از اطلاعات و سرگرمی‌های آینده را به نمایش گذاشت که این شرکت Boost Pod نامیده است. از چندین صفحه شیشه‌ای و یک نمایشگر سر به جلو تشکیل شده است تا دسترسی راننده به اطلاعات مربوط به اتومبیل و ویژگی‌های سرگرمی را در اختیار راننده قرار دهد.

i8 M هنوز وجود ندارد و به همین ترتیب توسط اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌ها (NHTSA) یا موسسه بیمه ایمنی بزرگراه‌ها (IIHS) از نظر شایستگی تصادف ارزیابی نشده است.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازیگر جدید خروج فرسوده‌ها فاصله آمار اسقاط خودرو با هدف گذاری برنامه هفتم پشت پرده ارزان فروشی در بازار لوازم یدکی عقب نشینی فولکس واگن از توسعه خودرو‌های برقی سرمایه گذاری هنگفت تویوتا موتورز در آمریکا پیش فروش 5 محصول کرمان موتور آغاز شد تجربه مالکیت با فونیکس؛ فراتر از خرید یک خودرو نظرات مهم مشتریان اکستریم روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد