آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۱۱۹
۱۳:۰۴
۱۳۹۴/۰۹/۲۶
نماینده استان فارس در شورای عالی استان‌ها؛

ثبت رتبه دوم حوادث جاده‌ای برای فارس

پدال نیوز: نماینده استان فارس در شورای عالی استان‌ها تاکید کرد: کشاورزی استان فارس به دلیل خشکسالی و تحریم‌های ظالمانه حال و روز خوشی ندارد و کشاورزی این استان در حال نابودی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، محمد احمدی در نطق پیش از دستور خود در جلسه امروز (26 آذرماه) شورای عالی استان‌ها با بیان اینکه متاسفانه جنگ‌های زرگری سیاسیون در شورا رخنه کرده و دائماً خود را از دیگری برتر می‌نماییم، گفت: باید قدر موقعیت خویش را بدانیم و دست در دست هم دهیم تا بتوانیم به رسالت اصلی خویش برسیم و هرکدام که چاره‌ای داریم برای ارتقای شورا به کار بندیم تا به نتیجه اصلی که همان حقوق مردم و جامعه است، برسیم.

وی با اشاره به وجود مصوبات، لوایح و طرح‌هایی در شورا که تنها به تصحیح کلمات و وصل و پینه‌‌هایی در نص قانون و مواد قانون تشکیلات می‌پردازند، ادامه داد: پیشنهاد می‌دهم هرچه زودتر مرکز پژوهش‌های شورای عالی استان‌ها تقویت شده و از وجود کارشناسان و مشاوران خبره استفاده کنیم.

احمدی در ادامه با اشاره به مشکلات استان پهناور فارس اظهار کرد: استراتژیک‌ترین مشکل این استان مربوط به حوزه راه و راهسازی است زیرا استان فارس از نظر حوادث جاده‌ای در رده دوم کشوری قرار دارد که دلیل آن گستردگی استان و وجود راه‌های قدیمی و پرخطر است که طی سالیان توجهی به نوسازی و ترمیم نقاط حادثه‌خیز آن نشده است.

وی ادامه داد: شاید بهترین راه‌حل برای این مشکل احداث و گسترش هرچه سریع‌تر شبکه ریلی استان و به خصوص شبکه ریلی شمال به جنوب و اتصال به استان بوشهر باشد. لذا از وزیر راه و شهرسازی استدعا دارم در خصوص تسریع در انجام عملیات اجرایی دستورات لازم را صادر کند.

نماینده استان فارس با اشاره به اینکه استان فارس قطب کشاورزی کشور به ویژه درمحصولات زراعی است، عنوان کرد: این روزها کشاورزی استان به دلیل خشکسالی‌ها و تحریم‌های ضالمانه غرب حال و روز خوشی ندارد و کشاورزی استان و به تبع آن کشاورزان در حال نابودی و مهاجرت به شهرها هستند. لذا از وزیر جهاد کشاورزی می‌خواهم هرچه سریع‌تر فکری به حال کشاورزی استان فارس کند چراکه اگر وضع به همین منوال باشد به زودی باید منتظر یک فاجعه بیکاری و اقتصادی در استان فارس باشیم.

احمدی با اشاره به شکافتن زمین درنقاط مختلف استان فارس خاطرنشان کرد: باتوجه به گزارش کارشناسان و زمین‌شناسان علت اصلی این موضوع برداشت‌های بی‌رویه از منابع آب زیرزمینی است که هر روز نیز رو به گسترش است.

نماینده استان فارس تاکید کرد: با ادامه این روند دیری نخواهد گذشت که خبر فرورفتن شهرهای استان را مخابره کنند لذا از وزیر نیرو تقاضا دارم هرچه زودتر در راه هدفمند کردن برداشت آب در استان قدم بردارند و از ریاست سازمان جنگل‌ها و مراتع می‌خواهم با توجه به نامنظم شدن بارش باران و برف در استان و جاری شدن سیلاب‌های فصلی و هدر رفتن آب‌های سطحی گذر و تخریب طبیعت؛ هرچه سریع‌تر در جهت تامین اعتبار کافی جهت ساخت و ایجاد حوضچه‌های تغذیه مصنوعی (طرح آبخیزداری) اقدام کنند.

احمدی با یادآوری اینکه استان فارس یکی از استان‌های مهم تولیدکننده گاز در کشور است، گفت: این استان سهم بسزایی در تولید این انرژی پاک و تولید ناخالص ملی حاصل از فروش فرآورده‌های نفتی دارد. لیکن جای گسترش بیشتری در این صنعت وجود دارد و لازم است شرکت ملی گازایران و شرکت پتروشیمی ایران اقدام به ظرفیت‌سازی در استفاده بهینه از این منابع خدادادی کرده و وزارت نفت هرچه سریع‌تر نسبت به احداث و تکمیل پروژه‌های پتروشیمی و پالایشگاه‌های تولید بنزین در استان اقدام کند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکست‌ها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودرو‌های مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودرو‌های وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپ‌های آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق می‌شود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودرو‌های تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذره‌بین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایه‌های خرد فراهم شد بوته نقد وعده‌های خودرویی واژه‌سازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودرو‌های داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودرو‌های فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی هشدار قطعه سازان به سیاست‌های دست و پاگیر چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود