آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۱۱۸۶
۱۳:۱۷
۱۳۹۹/۰۷/۱۵
پاترول نیسمو؛

خودرویی 4 ساله که همچنان رقبا را به چالش می کشاند! +تصاویر

پدال نیوز- نام پاترول برای مخاطبان صنعت خودرو در داخل کشورمان کاملا آشنا و شناخته شده، است. مدل های دهه ۶۰ و ۷۰(شمسی) این شاسی بلند جان سخت هنوز هم در خیابان های ایران دلبری های خاص خود را دارند و با توجه به رده قیمتی و ویژی های آفرودی همچنان جز انتخاب های بخش خاصی از مشتریان قرار دارند.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز- نام پاترول برای مخاطبان صنعت خودرو در داخل کشورمان کاملا آشنا و شناخته شده، است. مدل های دهه ۶۰ و ۷۰(شمسی) این شاسی بلند جان سخت هنوز هم در خیابان های ایران دلبری های خاص خود را دارند و با توجه به رده قیمتی و ویژی های آفرودی همچنان جز انتخاب های بخش خاصی از مشتریان قرار دارند.

پاترول نیسمو؛ خودرویی ۴ ساله که همچنان رقبا را به چالش می کشاند! +عکس


  • پاترول نیسمو؛ خودرویی 4 ساله که همچنان رقبا را به چالش می کشاند! +عکس
  • پاترول نیسمو؛ خودرویی 4 ساله که همچنان رقبا را به چالش می کشاند! +عکس
  • پاترول نیسمو؛ خودرویی 4 ساله که همچنان رقبا را به چالش می کشاند! +عکس
  • پاترول نیسمو؛ خودرویی 4 ساله که همچنان رقبا را به چالش می کشاند! +عکس
  • پاترول نیسمو؛ خودرویی 4 ساله که همچنان رقبا را به چالش می کشاند! +عکس
  • پاترول نیسمو؛ خودرویی 4 ساله که همچنان رقبا را به چالش می کشاند! +عکس

به گزارش عصر ایران، اما قطعا یکی از جذاب ترین مدل های پاترول را باید در امارات ملاقات کرد! البته این یک پاترول مدل 2020 نیست بلکه نسخه ای خاص با لوگوی نیسمو است که در سال 2016 تولید شده است.

همانطور که می دانید حضور نام نیسمو روی محصولات نیسان به مفهوم ویژگی های پرفورمنس و تیونینگ کارخانه ای آن محصول خواهد بود.

طراحی
پاترول نیسمو 2016 با رنگ اصلی مشکی و رنگ مکمل قرمز نیسمو یک منظره باشکوه را ایجاد کرده است. اینجا همه چیز ساده اما جذاب به نظر می رسد. عناصر کرومی در تمامی قسمت های بدنه بویژه گریل(جلوپنجره) خودنمایی می کند. با حرکت به سمت نمای جانبی رینگ های پره ای دوبل 22 اینچی با تم دو رنگ، آبشش انتهای فندر(گلگیر) با لعاب کرومی و همچنین زه دور شیشه ها که بازهم جلوه ای کرومی دارد براحتی برای لحظاتی مخاطب را مجذوب خود می کند.

در نمای جانبی بهتر از هر جهت دیگر می توان به ضعف های آئروداینامیک این محصول پی برد اما به هر ترتیب این ویژگی در ذات بیشتر شاسی بلندها وجود دارد و اینجا تاکید بر ویژگی های آفرودی است تا سرعت بالاتر در جاده های هموار.

در نمای عقب نیز همه چیز به خوبی جانمایی شده است. چراغ های اصلی با گرافیک داخلی جذاب خود درون قابی از کروم قرار دارند. کمی پایین تر بامپر حجیم و خروجی دوقلوی اگزوز قرار گرفته که تاکیدی بر قابلیت های اسپرت این خودرو دارد.

از منظر ابعاد؛ پاترول نیسمو 2016 برابر با 5140 میلیمتر در طول، 1995 میلیمتر در عرض و 1940 میلیمتر در ارتفاع توسعه یافته است. فاصله بین محورهای آن نیز برابر با 3075 میلیمتر است.

وزن خالص خودرو برابر با 2795 کیلوگرم برآورد شده است.

کابین
داخل کابین با 3 ردیف صندلی فضای کافی برای حمل 7 سرنشین بزرگسال را ایجاد می کند. بخش های مختلف آن از مواد باکیفیت تولید شده اما برای سال 2020 جذابیت فناورانه چندانی ندارند ولی به هر ترتیب همچنان زیبا و کم نقص به نظر می رسد.

یک نمایشگر دیجیتال فضای بین نشانگرهای سنتی آمپر را پر کرده و اطلاعات ضروری خودرو را مقابل راننده قرار می دهد. یک نمایشگر کوچک ویژه تنظیمات سرگرمی نیز در مرکز کنسول جلو قرار دارد و تریم طرح چوب براق بر زیبایی های فضای داخلی کابین افزوده است.

از دیگر امکانات کابین می توان به استراحتگاه دست ردیف جلو، قطب نما، پخش دی وی دی، سانروف الکتریکی، نگهدارنده لیوان جلو و عقب، صندلی های عقب تاشو، تنظیم برقی صندلی، سوکت برق 12 ولت، تهویه اتوماتیک، بلوتوث، یو اس بی و ... اشاره کرد.

ایمنی
در بخش ایمنی نیز امکاناتی مانند: دوربین 360 درجه، کروز کنترل تطبیقی، ورود بدون کلید، ریموت استارت، استارت دکمه ای، ایربگ، ABS، قفل دیفرانسیل، نمایش نقاط کور دید راننده، ترمز دیسکی، دستیار ترمز، پایداری الکترونیکی، EBD، هشدار خروج از خط و دستیار حفظ خودرو بین خطوط، سنسور پارک جلو و عقب، نمایشگر فشار باد لاستیک ها، ایزوفیکس صندلی کودک و ... قابل اشاره هستند.

پیشرانه
اما هنگامی که نام نیسمو با نیسان مطرح می شود؛ نهایت هیجان زمانی خواهد بود که ویژگی های پیشرانه آشکار شود! اینجا هم از یک نمونه 5.6 لیتری 8 سیلندر با 428 اسب بخار خروجی و گشتاور 590 نیوتن متر استفاده شده تا این پاترول 2016 در سال 2020 همچنان رقبای خود را به چالش وارد کند.

بیشینه سرعت 220 کیلومتر در ساعت محاسبه شده و جعبه دنده 7 سرعته اتوماتیک با سامانه تمام چرخ محرک هماهنگ شده است.

در بررسی ها شاخص صفر تا 100 کیلومتر برابر با 7.3 ثانیه محاسبه شده است.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو تغییر اولویت ارزی خودرو احیای مدل‌های قدیمی خودروهای اروپایی برای رقابت با چین رودستر تسلا پرواز کرد حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد می‌شوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودرو‌های وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارج‌نشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذره‌بین مجلس پاسخگویی شفاف و بی‌واسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودرو‌های خارجی توقف شماره‌گذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک می‌تواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینی‌ها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدل‌های برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران به‌صرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژی‌ها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه