کد خبر:
۱۳۱۱۸۲ ۱۳:۰۹
۱۳۹۹/۰۷/۱۵
پرداخت اشتراک ماهیانه
آبونمانی شدن خدمات در خودروهای لاکچری
پدال نیوز- شرکت خودروسازی آلمانی آئودی روندی را آغاز کرده که خیلی هم به ذائقه مشتریان خوش نمی آید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، گرفتن حق اشتراک ماهانه یا آبونمان به خاطر آپشن ها در صنعت خودرو در حال باب شدن است. راه را اول تسلا باز کرد و حالا خیلی از خودروسازان لوکس و لاکچری مثل ب ام و و کادیلاک سوار این قطار شدند. صندلی گرمایی ب ام و یک دوره زمانی دارد و کادیلاک هم برای سوپر کروز –که امکان برداشتن دست ها از روی فرمان را ممکن می کند-خود آبونمان تعیین کرده است.
آئودی نام این روند جدید را «کارکردهای مبتنی بر تقاضا» "functions on demand" گذاشته و شاید نام جدیدی روی این خدمات گذاشته اما ایده همان است. به بیان ساده اگر مشتری خواهان آپشن ها و ویژگی های بیشتری است باید پول بیشتری بپردازد. برای مثال آئودی برای دو مدل خودروی برقی ایی-تران عادی E-Tron و اسپورت بک چراغ ال ایی دی قابل ارتقا در نظر گرفته و به مشتریان خود می گوید هر وقت خواستید می توانید اشتراک ماهیانه آن را بپردازید تا از امکان استفاده از نورافشانی خودکار این سیستم برخوردار شوید. برای آن که دام پهن کند هم یک دوره امتحان هم گذاشته تا مشتری به مزایای و موهبت های آن آشنا شود و دیگر نتواند از خیر آن بگذرد. البته این زمان بعد از شش ماه منقضی می شود و نیاز به تمدید آبونمان دارد. پورتال myAudi امکان فعال سازی اشتراک را فراهم می کند. اگر مالک این خودرو قصد فروش داشته باشد، مشتری جدید باید به نام خود اشتراک بگیرد. در حال حاضر این سیستم اشتراک ماهیانه در آلمان و نروژ فعال شده و به زودی به بازارهای دیگر هم سرایت می کند.
برای فعال شدن این روند، آئودی یک سیستم پرداختی راه اندازی کرده و نام آن را آئودی پی یا AudiPay گذاشته است. مشتریان می توانند با استفاده از اطلاعات کارت اعتباری خود از خدمات این سیستم استفاده کنند. به احتمال زیاد به تدریج خدمات پرداخت عمومی مثل PayPal هم در این سیستم فعال خواهد شد. پرداخت آئودی در 20 کشور اروپایی در دسترس است. قرار بر این است که سیستم آبونمان ماهیانه در خودروهای آئودی های A4، A5، A6، A7، Q5، Q7 و A8 هم فعال شوند.
آئودی نام این روند جدید را «کارکردهای مبتنی بر تقاضا» "functions on demand" گذاشته و شاید نام جدیدی روی این خدمات گذاشته اما ایده همان است. به بیان ساده اگر مشتری خواهان آپشن ها و ویژگی های بیشتری است باید پول بیشتری بپردازد. برای مثال آئودی برای دو مدل خودروی برقی ایی-تران عادی E-Tron و اسپورت بک چراغ ال ایی دی قابل ارتقا در نظر گرفته و به مشتریان خود می گوید هر وقت خواستید می توانید اشتراک ماهیانه آن را بپردازید تا از امکان استفاده از نورافشانی خودکار این سیستم برخوردار شوید. برای آن که دام پهن کند هم یک دوره امتحان هم گذاشته تا مشتری به مزایای و موهبت های آن آشنا شود و دیگر نتواند از خیر آن بگذرد. البته این زمان بعد از شش ماه منقضی می شود و نیاز به تمدید آبونمان دارد. پورتال myAudi امکان فعال سازی اشتراک را فراهم می کند. اگر مالک این خودرو قصد فروش داشته باشد، مشتری جدید باید به نام خود اشتراک بگیرد. در حال حاضر این سیستم اشتراک ماهیانه در آلمان و نروژ فعال شده و به زودی به بازارهای دیگر هم سرایت می کند.
برای فعال شدن این روند، آئودی یک سیستم پرداختی راه اندازی کرده و نام آن را آئودی پی یا AudiPay گذاشته است. مشتریان می توانند با استفاده از اطلاعات کارت اعتباری خود از خدمات این سیستم استفاده کنند. به احتمال زیاد به تدریج خدمات پرداخت عمومی مثل PayPal هم در این سیستم فعال خواهد شد. پرداخت آئودی در 20 کشور اروپایی در دسترس است. قرار بر این است که سیستم آبونمان ماهیانه در خودروهای آئودی های A4، A5، A6، A7، Q5، Q7 و A8 هم فعال شوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودروها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بیسروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت میگیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها