کد خبر:
۱۳۱۱۶۶ ۰۸:۲۴
۱۳۹۹/۰۷/۱۵
سه اتفاق در طرح جدید فروش فوری خودرو
پدال نیوز: دور جدید فروش فوقالعاده خودروسازان در حالی از دیروز آغاز شد که سه اتفاق مهم در آن رخ داده است.......
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیایاقتصاد : دور جدید فروش فوقالعاده خودروسازان در حالی از دیروز آغاز شد که سه اتفاق مهم در آن رخ داده است، بهویژه لغو پرداخت ودیعه برای ثبتنام. در این فروش که به ایرانخودرو تعلق دارد و چهارمین مرحله فروش فوقالعاده این شرکت است، ضمن اجرا نشدن مصوبه ودیعه ثبتنام، شرط دارا نبودن پلاک خانوار نیز لحاظ نشده است. نکته دیگر هم اینجاست که ایرانخودروییها در این فروش محدودیت عرضه را لحاظ کرده و نامی از خودروهای همیشگی آنها در لیست اعلامی وجود ندارد.
در بین این نکات اما اجرا نشدن طرح ودیعه ثبتنام در حالی است که با تصمیم جعفر سرقینی سرپرست پیشین وزارت صنعت، معدن و تجارت، قرار شد در دور جدید فروش فوقالعادههای خودرو، متقاضیان هنگام ثبتنام ۱۰ درصد از مبلغ خودروی موردنظر خود را بهعنوان ودیعه پرداخت کنند. این تصمیم از آن جهت گرفته شد که وزارت صمت میخواست از حجم تقاضا برای طرحهای فروش کاسته شود، چه آنکه در طرحهای قبلی استقبالی میلیونی صورت گرفت. با توجه به اینکه قیمت خودروها در طرح فروش فوقالعاده، قطعی بوده و نرخ بازار آنها بسیار بالاتر است، خیلیها بهدنبال ثبتنام در آن به قصد برنده شدن در قرعهکشی و کسب سودی هنگفت از ناحیه فروش خودروی خود در بازار آزاد هستند. از همین رو وزارت صمت از ابتدای اجرای طرح فروش فوقالعاده، محدودیتهای زیادی را برای شرکت در آن ایجاد کرد و ودیعه ۱۰ درصدی نیز به نوعی جزو آخرین تیرهای ترکش این وزارتخانه برای کنترل تقاضا بود. با این حال اما در فروش جدید، این طرح اجرا نشده و این احتمال وجود دارد که در آینده نیز به اجرا در نیاید.
اما دیگر موردی که در فروش جدید خودرو به اجرا درنیامده، شرط پلاک فعال خانوار است. این شرط نیز اولا به جهت کاهش تقاضا برای ثبتنام در فروش فوقالعاده در نظر گرفته شد و ثانیا در راستای اینکه خانوادههای بدون خودرو در اولویت ثبتنام قرار گیرند. بر این اساس، اگر در خانوادهای حتی یکی از اعضا دارای خودرو یا پلاک انتظامی فعال بود، سایر اعضا امکان ثبتنام در فروش فوقالعاده را نداشتند. این شرط در برخی از فروش فوقالعادههای قبلی به اجرا درآمد، با این حال این بار اجرا نشده و این موضوع میتواند به معنای حذف آن باشد.
دیگر نکته حائز اهمیت در فروش فوقالعاده جدید خودرو اما به مدلهای عرضه شده در آن مربوط میشود. ایرانخودرو در این طرح منهای وانت آریسان، هیچکدام از محصولات قبلی خود را در طرح فروش قرار نداده و راناپلاس و سورن پلاس را که بهتازگی قیمت آنها مشخص شده، عرضه کرده است. بهنظر میرسد ایرانخودرو نام محصولات قبلی خود را بهدلیل اینکه هنوز قیمت جدیدشان توسط شورای رقابت اعلام نشده، در لیست فروش قرار نداده است. شورای رقابت هر سه ماه یکبار قیمت خودروهای داخلی را مورد بازنگری قرار میدهد و به احتمال فراوان دور بعدی افزایش قیمت، در آبان ماه خواهد بود. با توجه به اینکه قیمت خودروهای عرضه شده در فروش فوقالعاده، قطعی است، ایرانخودرو دست نگه داشته تا نرخهای جدید از سوی شورای رقابت اعلام و آنگاه خودروهایی مانند خانواده پژو و دنا را بهصورت فوقالعاده عرضه کند.
در بین این نکات اما اجرا نشدن طرح ودیعه ثبتنام در حالی است که با تصمیم جعفر سرقینی سرپرست پیشین وزارت صنعت، معدن و تجارت، قرار شد در دور جدید فروش فوقالعادههای خودرو، متقاضیان هنگام ثبتنام ۱۰ درصد از مبلغ خودروی موردنظر خود را بهعنوان ودیعه پرداخت کنند. این تصمیم از آن جهت گرفته شد که وزارت صمت میخواست از حجم تقاضا برای طرحهای فروش کاسته شود، چه آنکه در طرحهای قبلی استقبالی میلیونی صورت گرفت. با توجه به اینکه قیمت خودروها در طرح فروش فوقالعاده، قطعی بوده و نرخ بازار آنها بسیار بالاتر است، خیلیها بهدنبال ثبتنام در آن به قصد برنده شدن در قرعهکشی و کسب سودی هنگفت از ناحیه فروش خودروی خود در بازار آزاد هستند. از همین رو وزارت صمت از ابتدای اجرای طرح فروش فوقالعاده، محدودیتهای زیادی را برای شرکت در آن ایجاد کرد و ودیعه ۱۰ درصدی نیز به نوعی جزو آخرین تیرهای ترکش این وزارتخانه برای کنترل تقاضا بود. با این حال اما در فروش جدید، این طرح اجرا نشده و این احتمال وجود دارد که در آینده نیز به اجرا در نیاید.
اما دیگر موردی که در فروش جدید خودرو به اجرا درنیامده، شرط پلاک فعال خانوار است. این شرط نیز اولا به جهت کاهش تقاضا برای ثبتنام در فروش فوقالعاده در نظر گرفته شد و ثانیا در راستای اینکه خانوادههای بدون خودرو در اولویت ثبتنام قرار گیرند. بر این اساس، اگر در خانوادهای حتی یکی از اعضا دارای خودرو یا پلاک انتظامی فعال بود، سایر اعضا امکان ثبتنام در فروش فوقالعاده را نداشتند. این شرط در برخی از فروش فوقالعادههای قبلی به اجرا درآمد، با این حال این بار اجرا نشده و این موضوع میتواند به معنای حذف آن باشد.
دیگر نکته حائز اهمیت در فروش فوقالعاده جدید خودرو اما به مدلهای عرضه شده در آن مربوط میشود. ایرانخودرو در این طرح منهای وانت آریسان، هیچکدام از محصولات قبلی خود را در طرح فروش قرار نداده و راناپلاس و سورن پلاس را که بهتازگی قیمت آنها مشخص شده، عرضه کرده است. بهنظر میرسد ایرانخودرو نام محصولات قبلی خود را بهدلیل اینکه هنوز قیمت جدیدشان توسط شورای رقابت اعلام نشده، در لیست فروش قرار نداده است. شورای رقابت هر سه ماه یکبار قیمت خودروهای داخلی را مورد بازنگری قرار میدهد و به احتمال فراوان دور بعدی افزایش قیمت، در آبان ماه خواهد بود. با توجه به اینکه قیمت خودروهای عرضه شده در فروش فوقالعاده، قطعی است، ایرانخودرو دست نگه داشته تا نرخهای جدید از سوی شورای رقابت اعلام و آنگاه خودروهایی مانند خانواده پژو و دنا را بهصورت فوقالعاده عرضه کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست
شرایط فروش