کد خبر:
۱۳۱۱۶۳ ۰۸:۲۱
۱۳۹۹/۰۷/۱۵
کپی کاری چینیها از شورولت کوروت +عکس
پدال نیوز: شرکت خودروسازی سانک سان موتورز چین خودروی جدیدی با نام ss Dolphin را رونمایی کرد که البته ظاهری شک برانگیز دارد.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز؛ شرکت خودروسازی سانک سان موتورز چین خودروی جدیدی با نام ss Dolphin را رونمایی کرد که البته ظاهری شک برانگیز دارد. این خودرو که در نمایشگاه خودروی پکن رونمایی شده یک کروک با سقف فلزی است و ظاهر آن از شورولت کوروت c۱ مدل ۱۹۵۸ الهام گرفته است. این خودروی سواری کپی شده چینی، دارای یک موتور ۵/ ۱ لیتری توربو شارژ هیبریدی الکتریکی است که به گفته شرکت سازنده میتواند ظرف مدت ۹/ ۴ ثانیه سرعت خود را از صفر به صد کیلومتر بر ساعت برساند. البته اگرچه که ss Dolphin مثل کوروت ۱۹۵۸ دارای موتور v۸ نیست اما سریعتر از نمونه اصلیش است، چراکه صفر تا صد کوروت c۱ حدود ۸ ثانیه بوده است. به علاوه نمونه چینی فاصله محورهای کمتری دارد و کاپوت آن هم بزرگتر از c۱ است. این خودرو دارای ۴۸۰۰ میلیمتر طول، ۱۸۵۰ میلیمتر عرض و ۱۳۹۰ میلیمتر ارتفاع است که از نمونه اصلی ساخت شورولت کوچکتر است. از امکانات این خودرو میتوان به ترمز ABS دیسکی، دو کیسه هوا و سامانه حفظ پایایی اشاره کرد.میزان مصرف ss Dolphin تنها ۰/ ۳ لیتر در هر صد کیلومتر است. دنیای اقتصاد
به گزارش پدال نیوز؛ شرکت خودروسازی سانک سان موتورز چین خودروی جدیدی با نام ss Dolphin را رونمایی کرد که البته ظاهری شک برانگیز دارد. این خودرو که در نمایشگاه خودروی پکن رونمایی شده یک کروک با سقف فلزی است و ظاهر آن از شورولت کوروت c۱ مدل ۱۹۵۸ الهام گرفته است. این خودروی سواری کپی شده چینی، دارای یک موتور ۵/ ۱ لیتری توربو شارژ هیبریدی الکتریکی است که به گفته شرکت سازنده میتواند ظرف مدت ۹/ ۴ ثانیه سرعت خود را از صفر به صد کیلومتر بر ساعت برساند. البته اگرچه که ss Dolphin مثل کوروت ۱۹۵۸ دارای موتور v۸ نیست اما سریعتر از نمونه اصلیش است، چراکه صفر تا صد کوروت c۱ حدود ۸ ثانیه بوده است. به علاوه نمونه چینی فاصله محورهای کمتری دارد و کاپوت آن هم بزرگتر از c۱ است. این خودرو دارای ۴۸۰۰ میلیمتر طول، ۱۸۵۰ میلیمتر عرض و ۱۳۹۰ میلیمتر ارتفاع است که از نمونه اصلی ساخت شورولت کوچکتر است. از امکانات این خودرو میتوان به ترمز ABS دیسکی، دو کیسه هوا و سامانه حفظ پایایی اشاره کرد.میزان مصرف ss Dolphin تنها ۰/ ۳ لیتر در هر صد کیلومتر است. دنیای اقتصاد گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو