کد خبر:
۱۳۱۱۵۷ ۰۸:۰۱
۱۳۹۹/۰۷/۱۵
دبیر انجمن خودروسازان:
عرضه خودرو با نرخ کارخانه در بورس بسیار بهتر از فروش از طریق قرعهکشی است
پدال نیوز: صنعت خودرو در چند سال اخیر با مشکلات بسیاری مواجه بوده است و بدین منظور نمایندگان مجلس سعی در ارائه طرحی برای ساماندهی صنعت و بازار خودرو داشتهاند که سرانجام آن مشخص نشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اکنون ۴۰ نفر از نمایندگان مجلس طرح جدیدی به نام «طرح تحول بازار و صنعت خودرو سبک» را در قالب ۲۱ ماده که در آن به بحث عرضه خودرو در بورس کالا، نحوه قیمتگذاری، کیفیت، واردات، قیمت تمامشده خودرو، قراردادهای خارجی و... پرداخته شده است. احمد نعمتبخش، دبیرانجمن خودروسازان در حاشیه دومین نشست هم اندیشی انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو استان تهران ایراداتی را به این طرح اعلام کرد.
احمد نعمت بخش دبیر انجمن خودروسازان درخصوص قوانین جدید در حوزه خودرو و ارائه یک طرح جدید از سوی مجلس شورای اسلامی گفت: طرح پیشنهادی ۲۱ ماده دارد که طبق آن خودرو باید در بورس کالا عرضه شود. با این بوروکراسی ایجاد شده، امکان اجرای این طرح وجود ندارد مگر اینکه طرح اصلاح شود.
نعمت بخش با اشاره به اینکه طبق فروش خودرو در بورس، ۵۰ درصد پول بهدستآمده به قطعهسازان داده شود، یک نمونه نادرست مربوط به بورس کالا است، تصریح کرد: این دخالت در کار شرکتهاست و قانون تجارت را نقض میکند. یک شرکت وقتی کالایی را به فروش میرساند، خود باید مدیریت پول بهدستآمده را در دست داشته باشد. این مساله بسیار واضح است و نمیتوان اظهار کرد نصف پول مستقیم به حساب قطعهساز وارد شود.
دبیر انجمن خودروسازان در خصوص موارد لحاظ شده برای قیمتگذاری گفت: در یکی از بندها، شورای رقابت را مکلف به تعیین نرخ پایه قبل از کشف قیمت نهایی در بورس کردهاند. این در حالی است که ما معتقدیم با روشی که شورای رقابت در نظر دارد، ما همواره زیان دیدهایم و شیوه صحیحی نبوده است و قبول کردند مبنای در نظر گرفتن قیمت تمامشده سازمان حمایت باشد. در بند ۱۵ این طرح نیز سخن از «بیمه کیفیت» به میان آمده است. یعنی گارانتی و رفع عیب که از سوی خودروسازان انجام میشود، بهصورت بیمه لحاظ شود و مردم بیمه کیفیت بگیرند. اما به نظر من، این طرح یک بوروکراسی عظیم است و باید اصلاح شود.
نعمت بخش با اشاره به کشف قیمت خودرو در بورس کالا به دلیل عدم تکرار شرایط فروش کارخانهها در بورس گفت: اگر عرضه خودرو در بورس کالا درست باشد و بورسیها همکاری کنند، در شروع کار ممکن است کمی قیمتها بالا رود، اما پس از مدتی کاهش مییابد. تجربه عرضه آلومینیوم را در بورس کالا داشتیم و پیش از عرضه در بورس قیمت این محصول به بیش از ۶۰هزار تومان هم رسیده بود اما با عرضه در بورس کالا، قیمت آن به حدود ۳۰هزار تومان هم کاهش پیدا کرد.
وی ادامه داد: هر چند دوباره قیمت این محصول افزایش پیدا کرد، اما به هر حال عرضه در بورس کالا قیمت آن را منطقی کرده بود. به نظرم این که خودرو با نرخ کارخانه در بورس عرضه شود و سپس کشف قیمت انجام شود، بسیار بهتر از شرایط فعلی است که از طریق قرعهکشی خودرو به فروش میرسد.
احمد نعمت بخش دبیر انجمن خودروسازان درخصوص قوانین جدید در حوزه خودرو و ارائه یک طرح جدید از سوی مجلس شورای اسلامی گفت: طرح پیشنهادی ۲۱ ماده دارد که طبق آن خودرو باید در بورس کالا عرضه شود. با این بوروکراسی ایجاد شده، امکان اجرای این طرح وجود ندارد مگر اینکه طرح اصلاح شود.
نعمت بخش با اشاره به اینکه طبق فروش خودرو در بورس، ۵۰ درصد پول بهدستآمده به قطعهسازان داده شود، یک نمونه نادرست مربوط به بورس کالا است، تصریح کرد: این دخالت در کار شرکتهاست و قانون تجارت را نقض میکند. یک شرکت وقتی کالایی را به فروش میرساند، خود باید مدیریت پول بهدستآمده را در دست داشته باشد. این مساله بسیار واضح است و نمیتوان اظهار کرد نصف پول مستقیم به حساب قطعهساز وارد شود.
دبیر انجمن خودروسازان در خصوص موارد لحاظ شده برای قیمتگذاری گفت: در یکی از بندها، شورای رقابت را مکلف به تعیین نرخ پایه قبل از کشف قیمت نهایی در بورس کردهاند. این در حالی است که ما معتقدیم با روشی که شورای رقابت در نظر دارد، ما همواره زیان دیدهایم و شیوه صحیحی نبوده است و قبول کردند مبنای در نظر گرفتن قیمت تمامشده سازمان حمایت باشد. در بند ۱۵ این طرح نیز سخن از «بیمه کیفیت» به میان آمده است. یعنی گارانتی و رفع عیب که از سوی خودروسازان انجام میشود، بهصورت بیمه لحاظ شود و مردم بیمه کیفیت بگیرند. اما به نظر من، این طرح یک بوروکراسی عظیم است و باید اصلاح شود.
نعمت بخش با اشاره به کشف قیمت خودرو در بورس کالا به دلیل عدم تکرار شرایط فروش کارخانهها در بورس گفت: اگر عرضه خودرو در بورس کالا درست باشد و بورسیها همکاری کنند، در شروع کار ممکن است کمی قیمتها بالا رود، اما پس از مدتی کاهش مییابد. تجربه عرضه آلومینیوم را در بورس کالا داشتیم و پیش از عرضه در بورس قیمت این محصول به بیش از ۶۰هزار تومان هم رسیده بود اما با عرضه در بورس کالا، قیمت آن به حدود ۳۰هزار تومان هم کاهش پیدا کرد.
وی ادامه داد: هر چند دوباره قیمت این محصول افزایش پیدا کرد، اما به هر حال عرضه در بورس کالا قیمت آن را منطقی کرده بود. به نظرم این که خودرو با نرخ کارخانه در بورس عرضه شود و سپس کشف قیمت انجام شود، بسیار بهتر از شرایط فعلی است که از طریق قرعهکشی خودرو به فروش میرسد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته سه ضلعی انحصار در بازار خودرو خودرو؛ متهم آلودگی هوا رنو برای ساخت موتور خودروی برقی به چین رو کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران