کد خبر:
۱۳۱۱۴۵ ۱۶:۰۲
۱۳۹۹/۰۷/۱۴
عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن مطرح کرد:
پیشنهادی ویژه برای حل مشکل واردات قطعات خودرو
پدال نیوز- عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن اظهار کرد: در شرایط فعلی قیمت قطعات بالا رفته و خودروسازان نیز قطعات را با نرخهای بالاتر از قطعهسازان دریافت میکنند اما با نرخ ثابت و مصوب به فروش میرسانند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از گسترش نیوز، این روزها خودروسازان با چالش کمبود قطعات مواجه هستند و شاهد این هستیم که خودروهای زیادی در کف پارکینگ خودروسازان مانده است. موردی که چندی پیش شایعه شد خودروسازان در حال احتکار محصولات هستند اما بعد از آن مشخص شد این خودروها کمبود قطعه دارند. آنطور که به نظر میرسد مشکل اصلی در بحث ترخیص قطعات از گمرک است. برای بررسی بیشتر ابعاد این موضوع گفتوگویی با مهدی مطلب زاده، عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن انجام دادیم که در ادامه گزارش مشروح آن را میخوانید.
مطلب زاده ابتدا اظهار کرد: در خصوص ترخیص قطعات قرار شد بخشی از آن با ضمانت آزاد شود اما در عمل چنین کاری صورت نگرفت. قطعات زیادی در گمرک است و آنجا انباشته شده و این در حالی است که قطعهسازان موارد ضروری برای تکمیل قطعات را ندارند تا تحویل خودروسازان دهند. این کار برای تکمیل خودروهایی که کف پارکینگ خودروسازان قرار دارد بسیار مهم است. تحریمهای داخلی به شدت برای کل صنعت خودرو آزار دهنده شده است.
وی ادامه داد: گمرک یکی از مبانی تحریم داخلی شده البته از طرفی بانک مرکزی نیز قرار دارد. قطعات در گمرک مانده و سهولت ترخیص وجود ندارد. بانک مرکزی ارز تخصیص نمیدهد و آن هایی که با شرکتهای خارجی کار میکنند نیز میگویند کالا حمل شود و بعد از 1 ماه هنوز در نوبت تخصیص ارز قرار دارند. همه موارد دست بهدست هم داده تا ترخیص کالا به درستی صورت نگیرد.
واردات قطعات بدون انتقال ارز
این عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن در خصوص راهکار حل این مشکلات گفت: پیشنهادی که انجمن اعلام کرده این است که یک بخش از صنعت خودرو را برای قطعهسازی به صورت بدون انتقال ارز و ذکر منشا مجوز دهند. در نتیجه شاهد بروز چنین مشکلاتی نخواهیم بود و اقلام و قطعاتی که فوریت ترخیص دارند بدون انتقال ارز وارد میشوند. هر منشا ارز یک بار امکان استفاده دارد و مشکلاتی از بابت تحریم به وجود میآید.
وی افزود: ایرانیان خارج از کشور حدود 20 میلیارد دلار ارز دارند و میتوانند بفروشند. میتوان از این ارزها برای تولید استفاده کرد به جای این که فقط شاهد فروش کالای مصرفی باشیم. ارزی که به قطعه سازان و خودروسازان داده میشد پیش از این نیمایی بود و بعد از آن تبدیل به ارز با منشا صادرات شد. درحالحاضر نیز دوباره ارز نیمایی شده اما مساوی نرخ ارز در بازار آزاد است. مبنای محاسبه نیمایی به نوعی است که با قیمت دلار در بازار آزاد تفاوتی ندارد.
افزایش قیمت قطعات
مطلب زاده در پایان اظهار کرد: قاعدتا با این شرایط قیمت قطعات بالا میرود و در نتیجه خودروسازان باید قطعه را با قیمت بالاتر تحویل بگیرند اما محصولات را با نرخ مصوب به فروش برسانند. الان قیمت محصول نهایی ثابت شده و از طرفی ورودی و مواد اولیه بر مبنای نرخ جهانی فوب خلیجفارس محاسبه میشود. این موارد صد در صد دولتی است و نرخ فروش آنها با ارز آزاد محاسبه میشود. خودرو باید با نرخ دستوری فروش رود اما شرایط قیمت مواد اولیه متفاوت است. در این میان قطعه سازان و خودروسازان با یک چالش اساسی مواجه شدهاند. اینگونه میشود که صنعت خودرو و قطعه دائما در حال کوچک شدن و از بین رفتن است.
مطلب زاده ابتدا اظهار کرد: در خصوص ترخیص قطعات قرار شد بخشی از آن با ضمانت آزاد شود اما در عمل چنین کاری صورت نگرفت. قطعات زیادی در گمرک است و آنجا انباشته شده و این در حالی است که قطعهسازان موارد ضروری برای تکمیل قطعات را ندارند تا تحویل خودروسازان دهند. این کار برای تکمیل خودروهایی که کف پارکینگ خودروسازان قرار دارد بسیار مهم است. تحریمهای داخلی به شدت برای کل صنعت خودرو آزار دهنده شده است.
وی ادامه داد: گمرک یکی از مبانی تحریم داخلی شده البته از طرفی بانک مرکزی نیز قرار دارد. قطعات در گمرک مانده و سهولت ترخیص وجود ندارد. بانک مرکزی ارز تخصیص نمیدهد و آن هایی که با شرکتهای خارجی کار میکنند نیز میگویند کالا حمل شود و بعد از 1 ماه هنوز در نوبت تخصیص ارز قرار دارند. همه موارد دست بهدست هم داده تا ترخیص کالا به درستی صورت نگیرد.
واردات قطعات بدون انتقال ارز
این عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن در خصوص راهکار حل این مشکلات گفت: پیشنهادی که انجمن اعلام کرده این است که یک بخش از صنعت خودرو را برای قطعهسازی به صورت بدون انتقال ارز و ذکر منشا مجوز دهند. در نتیجه شاهد بروز چنین مشکلاتی نخواهیم بود و اقلام و قطعاتی که فوریت ترخیص دارند بدون انتقال ارز وارد میشوند. هر منشا ارز یک بار امکان استفاده دارد و مشکلاتی از بابت تحریم به وجود میآید.
وی افزود: ایرانیان خارج از کشور حدود 20 میلیارد دلار ارز دارند و میتوانند بفروشند. میتوان از این ارزها برای تولید استفاده کرد به جای این که فقط شاهد فروش کالای مصرفی باشیم. ارزی که به قطعه سازان و خودروسازان داده میشد پیش از این نیمایی بود و بعد از آن تبدیل به ارز با منشا صادرات شد. درحالحاضر نیز دوباره ارز نیمایی شده اما مساوی نرخ ارز در بازار آزاد است. مبنای محاسبه نیمایی به نوعی است که با قیمت دلار در بازار آزاد تفاوتی ندارد.
افزایش قیمت قطعات
مطلب زاده در پایان اظهار کرد: قاعدتا با این شرایط قیمت قطعات بالا میرود و در نتیجه خودروسازان باید قطعه را با قیمت بالاتر تحویل بگیرند اما محصولات را با نرخ مصوب به فروش برسانند. الان قیمت محصول نهایی ثابت شده و از طرفی ورودی و مواد اولیه بر مبنای نرخ جهانی فوب خلیجفارس محاسبه میشود. این موارد صد در صد دولتی است و نرخ فروش آنها با ارز آزاد محاسبه میشود. خودرو باید با نرخ دستوری فروش رود اما شرایط قیمت مواد اولیه متفاوت است. در این میان قطعه سازان و خودروسازان با یک چالش اساسی مواجه شدهاند. اینگونه میشود که صنعت خودرو و قطعه دائما در حال کوچک شدن و از بین رفتن است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور مذاکره فولکس واگن با واشنگتن تویوتا بر مدار رشد رسوب قطعات خودرو در گمرک تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد بازار بیپشتوانه وارداتیها؟ جزئیات فروش نقدی 4 محصول بهمن موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش فیدلیتی الیت و ریسپکت 2 اعلام شد +جدول بی وای دی ورشکست شد سه محصول جدید بهمن دیزل معرفی شد قیمت و زمان عرضه سه محصول جدید بهمن دیزل اعلام شد درآمد دولت از واردات خودرو چقدر است؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خودرو چقدر ارز گرفت؟ سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت استانداردسازی روی کاغذ؟ ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت