کد خبر:
۱۳۱۱۰۱ ۱۵:۲۹
۱۳۹۹/۰۷/۱۳
بلبرینگ چرخ خودرو چیست؟
پدال نیوز: یکی از با اهمیتترین قطعات چرخهای خودرو بلبرینگ آن است، که به وجود آمدن ایراد و خرابی در آن میتواند باعث بروز مشکلاتی برای خودرو و سرنشینان شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بلبرینگ واژهای است که در بسیاری از قطعات صنعتی از جمله خودرو وجود دارد، اما باید گفت بلبرینگ در حقیقت نوعی از چرخدنده است و فعالیت این قطعه در خودرو با سایر تولیدات صنعتی تفاوت دارد.
واژه بلبرینگ هم دو بخش دارد. یکی بال به معنای توپ و دیگری بیرینگ با معنای یاتاقان. اما وظیفه اصلی این وسیله در حقیقت کاهش اصطکاک بین دو قطعه و جلوگیری از کشیده شدن دو جسم به روی یکدیگر است. اجزاء اصلی بلبرینگ عبارتند از: رینگ خارجی، رینگ داخلی، ساچمه، قفسه و در بسیاری از مواقع درپوش. البته در مواردی این اجزاء ممکن است بسته به کاربرد بلبرینگ کمتر یا بیشتر شوند. برای مثال باید بگوییم ممکن است نیاز به دو ردیف ساچمه در برخی موارد وجود داشته باشد.
نقش بلبرینگ چرخ در خودرو
بلبرینگ را باید یک از مهمترین اجزاء مجموعه چرخها دانست. قطعهای دوار شامل یک قطعه فلزی دایرهای، شیار و گویهایی که درون این شیار قرار دارند. بلبرینگ صدای چرخش مجموعه چرخ و متعلقات آن را کاهش داده و موجب نرمی و تسهیل حرکت خودرو میشود. بلبرینگها معمولا در جاهایی به کار میروند که بار وارده به نسبت کوچک باشد. در یک بلبرینگ بار از لایه خارجی به گویها اعمال و از آنجا فشار به لایه داخلی منتقل میشود. با توجه به کروی بودن گویها، نقطه تماس آنها با لایههای درونی و بیرونی بسیار کوچک خواهد بود. در نتیجه برخلاف رولبرینگ که مانند چرخهای تانک سطح تماس زیادی دارد، میتوانند بسیار نرم حرکت کنند.
علائم خرابی بلبرینگ
خرابی بلبرینگ میتواند نتایجی چون قفل شدن لاستیکها، لق زدن چرخها و در بدترین و زیانبارترین حالت در رفتن چرخها را به همراه داشته باشد. پس نقش این وسیله را باید به شدت جدی گرفت.
نشانههای مهم خرابی این قطعه نیز لرزش فرمان در هنگام رانندگی و صدایی است که از چرخ به گوش میرسد. صدایی ناهنجار و نامتعارف! گویی دو بخش فلزی به یکدیگر گیر کردهاند و با سرعت گرفتن خودرو صدای ناشی از این مشکل بیشتر و بیشتر نیز میشود. برای جلوگیری از هزینهها و خرابی خطرساز بلبرینگ توصیه میکنیم حتما هنگام تعویض این قطعه به کیفیت قطعه یدکی و اصل بودن آن دقت کنید. همچنین بد نیست هر دو ماه یکبار زیر خودرو جک زده و چراخها را با دست بچرخانید، چنانچه لقی یا صدایی مشاهده کردید مطمئنا بلبرینگ چرخ خودرو شما خراب شده و باید به سرعت آن را با مراجعه به یک مکانیک خوب تعویض کنید.
نکات مهم در جلوگیری از خرابی بلبرینگ
سعی کنید بر روی دست اندازها سرعت خود را کم کنید. عبور با سرعت بالا از روی دست اندازها موجب خورد شدن بلبرینگ میشود.
در انتخاب جنس بلبرینگ دقت کافی نمایید. دارا نبودن کیفیت مناسب، میتواند یکی از علل خرابی زودتر از موعد بلبرینگ خودرویتان باشد.
توصیه میشود هر 5000 کیلومتر چرخ ها را جک بزنید و بچرخانید. اگر چرخ صدا بدهد و یا لق بزند بلبرینگ خراب شده و یا به اصطلاح بلبرینگ خرد کرده است.
منبع: تسنیم
انتهای پیام/
واژه بلبرینگ هم دو بخش دارد. یکی بال به معنای توپ و دیگری بیرینگ با معنای یاتاقان. اما وظیفه اصلی این وسیله در حقیقت کاهش اصطکاک بین دو قطعه و جلوگیری از کشیده شدن دو جسم به روی یکدیگر است. اجزاء اصلی بلبرینگ عبارتند از: رینگ خارجی، رینگ داخلی، ساچمه، قفسه و در بسیاری از مواقع درپوش. البته در مواردی این اجزاء ممکن است بسته به کاربرد بلبرینگ کمتر یا بیشتر شوند. برای مثال باید بگوییم ممکن است نیاز به دو ردیف ساچمه در برخی موارد وجود داشته باشد.
نقش بلبرینگ چرخ در خودرو
بلبرینگ را باید یک از مهمترین اجزاء مجموعه چرخها دانست. قطعهای دوار شامل یک قطعه فلزی دایرهای، شیار و گویهایی که درون این شیار قرار دارند. بلبرینگ صدای چرخش مجموعه چرخ و متعلقات آن را کاهش داده و موجب نرمی و تسهیل حرکت خودرو میشود. بلبرینگها معمولا در جاهایی به کار میروند که بار وارده به نسبت کوچک باشد. در یک بلبرینگ بار از لایه خارجی به گویها اعمال و از آنجا فشار به لایه داخلی منتقل میشود. با توجه به کروی بودن گویها، نقطه تماس آنها با لایههای درونی و بیرونی بسیار کوچک خواهد بود. در نتیجه برخلاف رولبرینگ که مانند چرخهای تانک سطح تماس زیادی دارد، میتوانند بسیار نرم حرکت کنند.
علائم خرابی بلبرینگ
خرابی بلبرینگ میتواند نتایجی چون قفل شدن لاستیکها، لق زدن چرخها و در بدترین و زیانبارترین حالت در رفتن چرخها را به همراه داشته باشد. پس نقش این وسیله را باید به شدت جدی گرفت.
نشانههای مهم خرابی این قطعه نیز لرزش فرمان در هنگام رانندگی و صدایی است که از چرخ به گوش میرسد. صدایی ناهنجار و نامتعارف! گویی دو بخش فلزی به یکدیگر گیر کردهاند و با سرعت گرفتن خودرو صدای ناشی از این مشکل بیشتر و بیشتر نیز میشود. برای جلوگیری از هزینهها و خرابی خطرساز بلبرینگ توصیه میکنیم حتما هنگام تعویض این قطعه به کیفیت قطعه یدکی و اصل بودن آن دقت کنید. همچنین بد نیست هر دو ماه یکبار زیر خودرو جک زده و چراخها را با دست بچرخانید، چنانچه لقی یا صدایی مشاهده کردید مطمئنا بلبرینگ چرخ خودرو شما خراب شده و باید به سرعت آن را با مراجعه به یک مکانیک خوب تعویض کنید.
نکات مهم در جلوگیری از خرابی بلبرینگ
سعی کنید بر روی دست اندازها سرعت خود را کم کنید. عبور با سرعت بالا از روی دست اندازها موجب خورد شدن بلبرینگ میشود.
در انتخاب جنس بلبرینگ دقت کافی نمایید. دارا نبودن کیفیت مناسب، میتواند یکی از علل خرابی زودتر از موعد بلبرینگ خودرویتان باشد.
توصیه میشود هر 5000 کیلومتر چرخ ها را جک بزنید و بچرخانید. اگر چرخ صدا بدهد و یا لق بزند بلبرینگ خراب شده و یا به اصطلاح بلبرینگ خرد کرده است.
منبع: تسنیم
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودروهای برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودروهای وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودروهای هیبرید کلید خورد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو همه ابهامات فروش وارداتیها چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟