کد خبر:
۱۳۱۰۹۷ ۱۴:۲۷
۱۳۹۹/۰۷/۱۳
راهکارهای جبران هزینه های سربار تولید خودرو چیست؟
پدال نیوز: عضو هیأت علمی دانشکده مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت گفت: عدم تطابق میان میزان تولید خودرو و هزینه های تولید قیمت تمام شده خودرو را افزایش می دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ ابوالفضل خلخالی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرواظهار داشت: بخشی از هزینه های تولید شامل مواد اولیه است و بخشی از آن شامل هزینه های جاری مانند آب و برق کارخانه، تعمیرات ماشین آلات، هزینه های اداری لجستیک و دستمزد نیروهای انسانی است. این هزینه های سربار نسبت به میزان تولید بسیار بالا است و دو راه برای جبران آن وجود دارد. یکی از این راهکارها تعدیل نیروی انسانی است که اشتغال زایی را به خطر می اندازد و راهکار دیگر افزایش میزان تولید است که با این اتفاق هزینه های سربار تقسیم بر میزان تولید شده و در نتیجه هزینه های تولید کاهش خواهد یافت. افزایش تولید نیز گلوگاه های مختلفی دارد که یکی از آنها داخلی سازی قطعات است که بخش زیادی از آن محقق نشده است.
وی در پاسخ به این سوال که چه میزان از قیمت خودرو تحت تاثیر هزینه های تولید است، گفت: این موضوع در دنیا متغیر است اما معمولا بین 60 الی 70 درصد قیمت تمام شده خودرو ناشی از هزینه مواد اولیه و بین 30 الی40 درصد آن تحت تاثیر هزینه های تولید است.
این کارشناس حوزه خودرو خاطرنشان کرد: ایجاد رقابت در صنعت خودرو نیازمند کاهش هزینه های تولید است اما در کشور ما از یک سو هزینه های تولید بالا بوده و از سوی دیگر میزان تولید پایین است. سال گذشته 950 هزار دستگاه خودرو در کشور تولید شد که به دلیل عدم تطابق این میزان تولید با هزینه های تولید قیمت فروش از قیمت تمام شده کمتر شده و در نتیجه زیان انباشته خودروسازان افزایش یافت. بنابراین اگر خودروسازان بتوانند سالانه 3 میلیون دستگاه خودرو تولید کنند مطابق با ظرفیت های اسمی آنها هزینه های تولید منطقی شده و می توانند با کاهش هزینه های تولید بخشی از زیان انباشته خود را جبران کنند.
وی در پاسخ به این سوال که چه میزان از قیمت خودرو تحت تاثیر هزینه های تولید است، گفت: این موضوع در دنیا متغیر است اما معمولا بین 60 الی 70 درصد قیمت تمام شده خودرو ناشی از هزینه مواد اولیه و بین 30 الی40 درصد آن تحت تاثیر هزینه های تولید است.
این کارشناس حوزه خودرو خاطرنشان کرد: ایجاد رقابت در صنعت خودرو نیازمند کاهش هزینه های تولید است اما در کشور ما از یک سو هزینه های تولید بالا بوده و از سوی دیگر میزان تولید پایین است. سال گذشته 950 هزار دستگاه خودرو در کشور تولید شد که به دلیل عدم تطابق این میزان تولید با هزینه های تولید قیمت فروش از قیمت تمام شده کمتر شده و در نتیجه زیان انباشته خودروسازان افزایش یافت. بنابراین اگر خودروسازان بتوانند سالانه 3 میلیون دستگاه خودرو تولید کنند مطابق با ظرفیت های اسمی آنها هزینه های تولید منطقی شده و می توانند با کاهش هزینه های تولید بخشی از زیان انباشته خود را جبران کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر گلاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو "لاماکو فلو" برادر کوچکتر گلاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد