کد خبر:
۱۳۱۰۹۳ ۱۴:۲۳
۱۳۹۹/۰۷/۱۳
انقراض شامل حال خودروها هم می شود
پدال نیوز: اگر فکر می کردید که انقراض فقط مخصوص جانداران است، تجدید نظر کنید، برندها و خودروهای خوشنام هم منقرض می شوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ همین امسال 16 محصول دیگر از گردونه تولید و عرضه به بازار خارج می شوند. مثل انقراض جانداران این جا هم تغییر در محیط زیست و فرایند انتخاب نقش دارند. نه این که امسال سنگ آسمانی به زمین خورده باشد و تی-رکس ها را با انقراض مواجه کرده باشد. در این عرصه همه چیز به ذائقه مشتری باز می گردد. حالا مشتری ها چه می خواهند؟ فقط شاسی بلند (اس یو وی). فقط ده سال است که روند گرایش مردم به خودروهای کراس اور و شاسی بلند شتاب گرفته و همین گرایش به کراس اورها، خودروهای سدان را یکی یکی از گردونه خارج کرد. حالا خبر از انقراض خودروهایی مثل آکورای «آر ال ایکس»، بیوک رگال، شورولت امپالا، سونیک، فورد فیوژن، لینکلن کانتیننتال و «ام کا زی» می رسد. حتی کوپه ی هوندا هم دوام نخواهد آورد.
فعلا سدان های با عملکرد (سرعت و شتاب) بالا از مرگ انقراض جان سالم به در برده اند ولی خودروهایی مثل لکسوس «جی اس»، مردسدس بنز «اس ال سی» در حال احتضارند. آی8 i8 ب ام و هم که این سؤال را مطرح کرد که آیا کسی حاضر است 6 رقم برای یک خودروی 6 سیلندر بپردازد که جواب یک «نه» بزرگ بود. کادیلاک CT6 هم سرنوشت مشابه پیدا کرد. آلفا 4C اسپایدر با این که دنده دستی ارائه نکرد و ساختار آن از فیبرکربن بود وزنش کمتر از مزدا میاتای رقیب نشد و آن موتور 1.4 لیتری توربوشارژی هم دردی دوا نکرد.
اگر یک دهه پیش بود، خودروساز با یک طراحی مجدد و یک فیس لیفت جان دوباره به این خودروها می بخشید، چون نبود آنها می توانست از انتخاب مشتریان کم کند. اما حالا خودروسازان و برندهای معتبر دیگر روی مدل هایی که از چشم افتاده اند سرمایه گذاری نمی کنند.
فقط برخی از مدل ها که خاطرات زیادی برای مشتریان در گذشته ایجاد کرده اند و می توانند حس نوستالژی زنده کنند، هنوز به حیات نصف و نیمه خود ادامه می دهند نمونه آن داج چالنجر. این خودرو از سال 2008 با استقبال رو به رو شد و هر سال هم ورژن های بهتری از آن به بازار آمد. تجربه نشان داده که به روزرسانی مداوم روی طول عمر مفید یک محصول تأثیر زیادی دارد. به جز چلنجر، موستانگ فورد هم با تغییرات ظاهری تدریجی، به دوام خود در بین هواداران ادامه داده است. ب ام و سری ام و مرسدس بنز سری «ای ام جی» را به طور تدریجی به روزرسانی کرده و محبوبیت خود را بین هوادران حفظ کرده است.
برای آن که مردم کمتر به سراغ شاسی بلند بروند، لازم است که خودروهای سدان جاذبه کافی پیدا کنند.
در بین خودروهای در حال انقراض، هوندای فیت و تویوتای یاریس و آکورد دستی هم به چشم می خورند.
فعلا سدان های با عملکرد (سرعت و شتاب) بالا از مرگ انقراض جان سالم به در برده اند ولی خودروهایی مثل لکسوس «جی اس»، مردسدس بنز «اس ال سی» در حال احتضارند. آی8 i8 ب ام و هم که این سؤال را مطرح کرد که آیا کسی حاضر است 6 رقم برای یک خودروی 6 سیلندر بپردازد که جواب یک «نه» بزرگ بود. کادیلاک CT6 هم سرنوشت مشابه پیدا کرد. آلفا 4C اسپایدر با این که دنده دستی ارائه نکرد و ساختار آن از فیبرکربن بود وزنش کمتر از مزدا میاتای رقیب نشد و آن موتور 1.4 لیتری توربوشارژی هم دردی دوا نکرد.
اگر یک دهه پیش بود، خودروساز با یک طراحی مجدد و یک فیس لیفت جان دوباره به این خودروها می بخشید، چون نبود آنها می توانست از انتخاب مشتریان کم کند. اما حالا خودروسازان و برندهای معتبر دیگر روی مدل هایی که از چشم افتاده اند سرمایه گذاری نمی کنند.
فقط برخی از مدل ها که خاطرات زیادی برای مشتریان در گذشته ایجاد کرده اند و می توانند حس نوستالژی زنده کنند، هنوز به حیات نصف و نیمه خود ادامه می دهند نمونه آن داج چالنجر. این خودرو از سال 2008 با استقبال رو به رو شد و هر سال هم ورژن های بهتری از آن به بازار آمد. تجربه نشان داده که به روزرسانی مداوم روی طول عمر مفید یک محصول تأثیر زیادی دارد. به جز چلنجر، موستانگ فورد هم با تغییرات ظاهری تدریجی، به دوام خود در بین هواداران ادامه داده است. ب ام و سری ام و مرسدس بنز سری «ای ام جی» را به طور تدریجی به روزرسانی کرده و محبوبیت خود را بین هوادران حفظ کرده است.
برای آن که مردم کمتر به سراغ شاسی بلند بروند، لازم است که خودروهای سدان جاذبه کافی پیدا کنند.
در بین خودروهای در حال انقراض، هوندای فیت و تویوتای یاریس و آکورد دستی هم به چشم می خورند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودروها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بیسروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت میگیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها