کاهش میزان مرگ و میر ناشی از حوادث رانندگی
پدال نیوز: باز هم آمار مرگ و میر سازمان ایمنی ترافیک بزرگراه ملی آمریکا منتشر شد و همان طور که همه می دانیم، مرگ و میر ناشی از حوادث رانندگی کاهش یافته اما بلاهت در رانندگی بیشتر شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ تعداد مرگ و میر در اثر سوانح رانندگی در سال 2019 نسبت به سال قبل از آن 2 درصد کاهش یافته و تعطیلات سراسری به خاطر شیوع ویروس کرونا در سال 2020 در کاهش مرگ و میر مؤثر بوده اما نرخ کشته شدگان به ازای هر مایل افزایش یافته است. تعداد افراد بی ملاحظه در رانندگی افزایش یافته و بیشتر تصادف ها به خاطر دو عامل سرعت بالا و مصرف مواد (مخدر و الکل) است.
به گزارش سازمان ایمنی ترافیک بزرگراه ملی تعداد کشته شدگان در سال 2019 در اثر سوانح رانندگی در آمریکا 36,096 بوده که 739 نفر یا 2 درصد کمتر از مدت مشابه سال قبل از آن بوده است. این در حالی است که خودروها در آمریکا به طور متوسط 1 درصد بیشتر از سال گذشته پیمایش داشته اند.
مرگ و میر پیاده ها 2.7 درصد کاهش یافته است دوچرخه سواران 2.9 درصد و موتورسیکلت سواران حدود 0.5 درصد کاهش داشته اند. مرگ سرنشینان داخل خودرو هم 2.8 درصد کاهش داشته است. اما مرگ و میر در اثر تصادف با وسایل نقلیه سنگین از 5006 نفر در سال 2018 به 5005 نفر یعنی فقط یک نفر کمتر شده است.
گزارش این سازمان همچنین مورد جالب دیگری هم دارد و آن این است که شیوع ویروس کرونا باعث شده ترافیک و رفت و آمد مردم کمتر شود و در عین حال همین رانندگان وقتی خیابان ها و جاده ها را خلوت می بینند بیشتر گاز میدهند و بی ملاحظه تر رانندگی می کنند. بستن کمربند هم در دوره شیوع کرونا کمتر شده است. تعداد کسانی که تحت تأثیر مواد (مخدر و الکل) رانندگی می کنند هم بیشتر شده است.
پژوهشی در 5 مرکز اصلی اورژانس جراحت نشان داده است که بین ماه مارس تا ژوئیه، تقریباً دوسوم آزمایش مواد از جمله حشیش [ماریجوانا] الکل و یا مشتقات تریاک در این رانندگان سانحه دیده مثبت بوده است. نکته این جا است که بین ماه های مارس تا ژوئیه مصرف مواد مخدر از جمله حشیش تقریبا دو برابر شده است.
انجمن ایمنی بزرگراه می گوید در یک سوم مرگ و میر ناشی از سوانح رانندگی، عامل اصلی سرعت بالا و عدم توانایی راننده در کنترل خودرو بوده است.
به گزارش سازمان ایمنی ترافیک بزرگراه ملی تعداد کشته شدگان در سال 2019 در اثر سوانح رانندگی در آمریکا 36,096 بوده که 739 نفر یا 2 درصد کمتر از مدت مشابه سال قبل از آن بوده است. این در حالی است که خودروها در آمریکا به طور متوسط 1 درصد بیشتر از سال گذشته پیمایش داشته اند.
مرگ و میر پیاده ها 2.7 درصد کاهش یافته است دوچرخه سواران 2.9 درصد و موتورسیکلت سواران حدود 0.5 درصد کاهش داشته اند. مرگ سرنشینان داخل خودرو هم 2.8 درصد کاهش داشته است. اما مرگ و میر در اثر تصادف با وسایل نقلیه سنگین از 5006 نفر در سال 2018 به 5005 نفر یعنی فقط یک نفر کمتر شده است.
گزارش این سازمان همچنین مورد جالب دیگری هم دارد و آن این است که شیوع ویروس کرونا باعث شده ترافیک و رفت و آمد مردم کمتر شود و در عین حال همین رانندگان وقتی خیابان ها و جاده ها را خلوت می بینند بیشتر گاز میدهند و بی ملاحظه تر رانندگی می کنند. بستن کمربند هم در دوره شیوع کرونا کمتر شده است. تعداد کسانی که تحت تأثیر مواد (مخدر و الکل) رانندگی می کنند هم بیشتر شده است.
پژوهشی در 5 مرکز اصلی اورژانس جراحت نشان داده است که بین ماه مارس تا ژوئیه، تقریباً دوسوم آزمایش مواد از جمله حشیش [ماریجوانا] الکل و یا مشتقات تریاک در این رانندگان سانحه دیده مثبت بوده است. نکته این جا است که بین ماه های مارس تا ژوئیه مصرف مواد مخدر از جمله حشیش تقریبا دو برابر شده است.
انجمن ایمنی بزرگراه می گوید در یک سوم مرگ و میر ناشی از سوانح رانندگی، عامل اصلی سرعت بالا و عدم توانایی راننده در کنترل خودرو بوده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو