کد خبر:
۱۳۰۹۷۸ ۱۲:۴۴
۱۳۹۹/۰۷/۱۱
صفهای طویل خرید خودرو نشانه بیبرنامگی است
پدال نیوز: عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس شورای اسلامی ضمن انتقاد از تشکیل صف برای خرید خودرو، به بیان ملزومات بومی کردن تولید خودرو در داخل کشور پرداخت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، جعفر قادری در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اظهار داشت: خودروسازان میبایست ریسکپذیری بیشتری از خود نشان داده و درخواست صدور مجوز برای پیش فروش خودرو با مدت زمان حداکثر 4 یا 5 ساله را نزد دولت مطرح نمایند تا بدین وسیله نقدینگی موردنیاز آنها تامین گردد.
وی افزود: مشکل تامین قطعه نشانگر نگرش نادرست به بیرون است وگرنه در صورت اراده خودروسازان، قادر هستیم از صفر تا صد خودرو را در داخل کشور تولید نماییم و مشکلی برای تامین قطعات نداریم.
نماینده مردم شیراز در مجلس شورای اسلامی گفت: اظهاراتی مبنی بر لزوم تامین ایربگ و ای سی یو از طریق واردات، استدلال نادرستی است زیرا هیچ مشکلی از لحاظ تامین قطعات در داخل کشور وجود ندارد مگر اینکه برخی صرفا به دنبال واردات باشند.
قادری متذکر شد: چرا شرایطی را ایجاد میکنیم که مردم متوسل به صف کشیدن برای خرید خودرو شوند در صورتی که با اجرای طرحهای پیش فروش به عنوان مثال 5 ساله مشکلات به راحتی قابل حل است.
وی با اشاره به وفور نقدینگی در کشور، عدم هدایت نقدینگی در مسیر صحیح را موجب ایجاد مشکلات دانست و گفت: یکی از راهکارهای هدایت نقدینگی، دریافت آن از سوی متقاضیان خرید خودرو با اجرای طرح پیش فروش و هدایت آن در بخش بومی کردن و داخلی کردن تولید قطعات خودرو است.
عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس شورای اسلامی افزود: بدین ترتیب مشکلات مرتبط با طراحی خودرو، با به کارگیری ظرفیتهای شرکتهای دانش بنیان و همچنین ایرانیان خارج از کشور و سرانجام در صورت به خدمت گرفتن تمامی ظرفیتهای داخلی مرتفع میگردد.
قادری با انتقاد از ایجاد صفهای طویل خرید خودرو در شرایط فعلی اقتصاد کشور گفت: این وضعیت نشانگر بیبرنامهگی و ریسکناپذیری مدیران خودروسازی است که در صورت چارهاندیشی، تمامی مشکلات قابل حل است.
وی در پایان خاطرنشان کرد: اگر دولت مجوز اجرای طرحهای پیش فروش با مدت زمان طولانیتر را صادر نمینماید، مجلس به منظور دریافت این مجوزها از دولت با طرح موضوع از سوی خودروسازان نزد نمایندگان ملت، اعلام آمادگی مینماید.
وی افزود: مشکل تامین قطعه نشانگر نگرش نادرست به بیرون است وگرنه در صورت اراده خودروسازان، قادر هستیم از صفر تا صد خودرو را در داخل کشور تولید نماییم و مشکلی برای تامین قطعات نداریم.
نماینده مردم شیراز در مجلس شورای اسلامی گفت: اظهاراتی مبنی بر لزوم تامین ایربگ و ای سی یو از طریق واردات، استدلال نادرستی است زیرا هیچ مشکلی از لحاظ تامین قطعات در داخل کشور وجود ندارد مگر اینکه برخی صرفا به دنبال واردات باشند.
قادری متذکر شد: چرا شرایطی را ایجاد میکنیم که مردم متوسل به صف کشیدن برای خرید خودرو شوند در صورتی که با اجرای طرحهای پیش فروش به عنوان مثال 5 ساله مشکلات به راحتی قابل حل است.
وی با اشاره به وفور نقدینگی در کشور، عدم هدایت نقدینگی در مسیر صحیح را موجب ایجاد مشکلات دانست و گفت: یکی از راهکارهای هدایت نقدینگی، دریافت آن از سوی متقاضیان خرید خودرو با اجرای طرح پیش فروش و هدایت آن در بخش بومی کردن و داخلی کردن تولید قطعات خودرو است.
عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس شورای اسلامی افزود: بدین ترتیب مشکلات مرتبط با طراحی خودرو، با به کارگیری ظرفیتهای شرکتهای دانش بنیان و همچنین ایرانیان خارج از کشور و سرانجام در صورت به خدمت گرفتن تمامی ظرفیتهای داخلی مرتفع میگردد.
قادری با انتقاد از ایجاد صفهای طویل خرید خودرو در شرایط فعلی اقتصاد کشور گفت: این وضعیت نشانگر بیبرنامهگی و ریسکناپذیری مدیران خودروسازی است که در صورت چارهاندیشی، تمامی مشکلات قابل حل است.
وی در پایان خاطرنشان کرد: اگر دولت مجوز اجرای طرحهای پیش فروش با مدت زمان طولانیتر را صادر نمینماید، مجلس به منظور دریافت این مجوزها از دولت با طرح موضوع از سوی خودروسازان نزد نمایندگان ملت، اعلام آمادگی مینماید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو گسترش فعالیت بی وای دی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی