کد خبر:
۱۳۰۹۳۱ ۰۹:۵۹
۱۳۹۹/۰۷/۱۰
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا خبر داد:
آغاز پروژه تولید نخستین خودرو شاسی بلند آفرودی در سایپا
پدال نیوز: مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا از آغاز پروژه تولید نخستین خودرو SUV (شاسی بلند) آفرودی با نشان ایرانی در داخل کشور خبر داد و گفت: در راستای تداوم برنامه تحولگرایانه سایپا در سبد محصولات و بر اساس برنامهریزیهای صورت گرفته، محصول جدید گروه سایپا سال آینده به تولید انبوه میرسد و وارد بازار میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، سید جواد سلیمانی با تاکید بر استمرار و تداوم برنامه تحولگرایانه سایپا در سبد محصولات، افزود: پس از توقف عرضه و خروج پراید از خطوط تولید، گروه خودروسازی سایپا با عرضه فیسلیفت دو محصول فعلی کوییک و ساینا و محصول جدید شاهین در سال جاری گام بعدی تحول در سبد محصولات خود را برداشته است.
سلیمانی ادامه داد: در سال آینده نیز علاوه بر تولید و عرضه محصولی دیگر از پلتفرم SP100 که نخستین کراساوور ایرانی به حساب می آید، تولید انبوه و عرضه یک خودرو جدید SUV (شاسیبلند) در دستور کار گروه سایپا قرار گرفته است.
وی افزود: از نیمه دوم سال جاری تا پایان سال آینده با ورود ساینا.اس، کوییک.اس، شاهین، کراساوور پلتفرم SP100 و یک خودرو شاسی بلند به خانواده محصولات سایپا، تحولی اساسی در سبد محصولات این گروه خودروسازی ایجاد شده و تصویر ذهنی مشتریان عزیز و جامعه نسبت به سایپا تغییر خواهد کرد.
مدیرعامل سایپا گفت: پوستاندازی و تحول اساسی در رویکرد سایپا، در سختترین سالهای صنعت خودرو که تحریمهای خارجی، تنگناهای اقتصادی داخلی و شیوع ویروس کرونا به وجود آورده، نشانهای روشن از توانمندی مدیریتی و تعهد و تخصص مهندسان و کارکنان صنعت خودرو ایران است.
سلیمانی در خصوص شاسیبلند جدید گروه سایپا نیز گفت: این محصول نخستین خودرو SUV بومیسازی شده در داخل کشور خواهد بود و ویژگیهای دو دیفرانسیل و شاسی مستقل در آن دیده میشود که این موضوع قابلیت، توان و کیفیت قابل ملاحظهای به این خودرو میبخشد و آن را به خودرویی آفرودی و سرسخت تبدیل میکند.
وی افزود: با ورود این محصول به بازار، صنعت خودرو ایران پس از سالها شاهد تولید یک خودرو متفاوت در داخل کشور خواهد بود.
سلیمانی در پایان گفت: جزئیات و اطلاعات بیشتری از این خودرو در روزهای آینده و همزمان با رونمایی از این محصول در اختیار رسانهها و هموطنان قرار خواهد گرفت.
سلیمانی ادامه داد: در سال آینده نیز علاوه بر تولید و عرضه محصولی دیگر از پلتفرم SP100 که نخستین کراساوور ایرانی به حساب می آید، تولید انبوه و عرضه یک خودرو جدید SUV (شاسیبلند) در دستور کار گروه سایپا قرار گرفته است.
وی افزود: از نیمه دوم سال جاری تا پایان سال آینده با ورود ساینا.اس، کوییک.اس، شاهین، کراساوور پلتفرم SP100 و یک خودرو شاسی بلند به خانواده محصولات سایپا، تحولی اساسی در سبد محصولات این گروه خودروسازی ایجاد شده و تصویر ذهنی مشتریان عزیز و جامعه نسبت به سایپا تغییر خواهد کرد.
مدیرعامل سایپا گفت: پوستاندازی و تحول اساسی در رویکرد سایپا، در سختترین سالهای صنعت خودرو که تحریمهای خارجی، تنگناهای اقتصادی داخلی و شیوع ویروس کرونا به وجود آورده، نشانهای روشن از توانمندی مدیریتی و تعهد و تخصص مهندسان و کارکنان صنعت خودرو ایران است.
سلیمانی در خصوص شاسیبلند جدید گروه سایپا نیز گفت: این محصول نخستین خودرو SUV بومیسازی شده در داخل کشور خواهد بود و ویژگیهای دو دیفرانسیل و شاسی مستقل در آن دیده میشود که این موضوع قابلیت، توان و کیفیت قابل ملاحظهای به این خودرو میبخشد و آن را به خودرویی آفرودی و سرسخت تبدیل میکند.
وی افزود: با ورود این محصول به بازار، صنعت خودرو ایران پس از سالها شاهد تولید یک خودرو متفاوت در داخل کشور خواهد بود.
سلیمانی در پایان گفت: جزئیات و اطلاعات بیشتری از این خودرو در روزهای آینده و همزمان با رونمایی از این محصول در اختیار رسانهها و هموطنان قرار خواهد گرفت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربهای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بینقص ایمنی و راحتی برای خانوادهها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتیکنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو