کد خبر:
۱۳۰۹۲۰ ۱۵:۳۴
۱۳۹۹/۰۷/۰۹
با ساخت داخل قطعات خودرو
صرفه جویی بیش از 340 میلیون یورویی
پدال نیوز- با برگزاری ۴ میز ساخت داخل در حوزه قطعه سازی خودرو، تاکنون ۳۴۳ میلیون یورو صرفه جویی ارزی شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از صداوسیما، مهدی مطلب زاده افزود: با شروع تحریم ها، در صنعت خودروسازی و قطعه سازی، نهضت ساخت داخل به کمک وزارت صمت و با همراهی قطعه سازان پا گرفت و تاکنون بیش از 60 درصد از اهداف میزهای ساخت داخل محقق شده است.
رئیس کمیته ساخت داخل انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودروی کشور با بیان این که میز پنجم ساخت داخل قطعه سازی خودرو در ماه جاری برگزار میشود، اضافه کرد: برای تحقق بیشتر اهداف داخلی سازی 10 مشوق را پیشنهاد دادیم که شش مشوق در حوزه حاکمیت و دولت و چهار مشوق هم در حیطه خودروسازان است.
مطلب زاده گفت: خودروسازان باید قراردادها را به شکل برد - برد تنظیم کنند و در مواردی برای کمک به سرمایه گذاری، پیش پرداخت بدهند ضمن این که باید به گونهای عمل کنند که ساخت داخل قطعه صرفه اقتصادی داشته باشد همچنین دولت باید پول ارزان در اختیار قطعه سازان قرار دهد تا به مصرف سرمایه گذاری در این حوزه برسد وگرنه با بهرههای 24 تا 30 درصدی، سرمایه گذاری امکان پذیر نیست.
وی افزود: با نرخ کنونی ارز، تولید داخل با صرفه جویی 343 میلیون یورویی بسیار با صرفه شده است بنابراین باید کمک کرد تا روند داخلی سازی ادامه دار باشد، البته در برخی قطعات حساس به علت نبود فناوری و یا فلزات خاص، مجبور به واردات هستیم که البته میتوانیم با دورزدن تحریمها این قطعات را نیز تهیه کنیم به شرطی که تحریم داخلی نداشته باشیم.
رئیس کمیته ساخت داخل انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودروی کشور با بیان این که میز پنجم ساخت داخل قطعه سازی خودرو در ماه جاری برگزار میشود، اضافه کرد: برای تحقق بیشتر اهداف داخلی سازی 10 مشوق را پیشنهاد دادیم که شش مشوق در حوزه حاکمیت و دولت و چهار مشوق هم در حیطه خودروسازان است.
مطلب زاده گفت: خودروسازان باید قراردادها را به شکل برد - برد تنظیم کنند و در مواردی برای کمک به سرمایه گذاری، پیش پرداخت بدهند ضمن این که باید به گونهای عمل کنند که ساخت داخل قطعه صرفه اقتصادی داشته باشد همچنین دولت باید پول ارزان در اختیار قطعه سازان قرار دهد تا به مصرف سرمایه گذاری در این حوزه برسد وگرنه با بهرههای 24 تا 30 درصدی، سرمایه گذاری امکان پذیر نیست.
وی افزود: با نرخ کنونی ارز، تولید داخل با صرفه جویی 343 میلیون یورویی بسیار با صرفه شده است بنابراین باید کمک کرد تا روند داخلی سازی ادامه دار باشد، البته در برخی قطعات حساس به علت نبود فناوری و یا فلزات خاص، مجبور به واردات هستیم که البته میتوانیم با دورزدن تحریمها این قطعات را نیز تهیه کنیم به شرطی که تحریم داخلی نداشته باشیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو