کد خبر:
۱۳۰۹۱۰ ۱۴:۰۰
۱۳۹۹/۰۷/۰۹
/ 5.5 میلیون دستگاه برقی در سال تا 2025
تویوتا 5 سال جلوتر از برنامه2025
پدال نیوز: تا سال 2025 فروش سالانه خودروهای برقی و هیبریدی تویوتا به 5.5 میلیون دستگاه می رسد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ شرکت خودروسازی ژاپنی تویوتا، برنامه خود را 5 سال جلو کشیده و تا سال 2025 یعنی کمتر از 5 سال، میزان تولید خودروهای برقی و هیبریدی آن به سالی 5.5 میلیون دستگاه خواهد رسید. سال 2017 تویوتا اعلام کرده بود تا سال 2030 قرار است ظرفیت تولید به 4.5 میلیون هیبریدی و هیبریدی قابل شارژ با پریز و 1 میلیون دستگاه خودروی برقی و هیدروژنی برسد که حالا 5 سال جلوتر به این برنامه ریزی می رسد.
سییا ناکائو رئیس هیئت مدیره و مدیر عامل تویوتای چین می گوید، برقی سازی خودروهای این شرکت با سرعت بیشتری در حال پیشرفت است.
سال 2019 گروه خودروسازی تویوتا 10 میلیون خودرو تولید کرد و به فروش رساند که از این بین 2 میلیون از آن برقی شده [هیبریدی، هیبریدی قابل شارژ با برق و هیدروژنی] بودند.
سییا ناکائو رئیس هیئت مدیره و مدیر عامل تویوتای چین می گوید، برقی سازی خودروهای این شرکت با سرعت بیشتری در حال پیشرفت است.
سال 2019 گروه خودروسازی تویوتا 10 میلیون خودرو تولید کرد و به فروش رساند که از این بین 2 میلیون از آن برقی شده [هیبریدی، هیبریدی قابل شارژ با برق و هیدروژنی] بودند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سهمیه بنزین خودروهای خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی میدارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسیبلند پرچمدار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریههای آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی استراتژی کرمان موتور برای خودروهای پاک مقایسه بامو X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریههای آلوده تهران نگاهی دقیق به شاسیبلند پرچمدار XTRIM QX این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی میدارد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران سهمیه بنزین خودروهای خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد