کد خبر:
۱۳۰۹۰۸ ۱۳:۵۷
۱۳۹۹/۰۷/۰۹
/ افزایش قیمت بازار نفعی برای ایران خودرو ندارد
دنا پلاس اتوماتیک به ترتیب اولویت ثبت نام در حال واگذاری به مشتریان است
پدال نیوز: محصول دناپلاس اتوماتیک ایران خودرو، براساس موعد تحویل درحال واگذاری به مشتریان است و عامل اصلی تاخیر در تحویل نیز موضوع قیمت گذاری آن بوده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایکوپرس- معاون بازاریابی و فروش گروه صنعتی ایران خودرو با بیان این که طبق اعلام قبلی، بالغ بر ۲۵۰۰ دستگاه دناپلاس اتومات به مشتریان تخصیص یافته گفت: دعوتنامه های موعد تحویل بهار امسال ارسال شده و خودروها براساس زمانبندی که به مشتریان اعلام شده در حال واگذاری است و دعوتنامه های موعد تحویل تابستان نیز به زودی ارسال خواهد شد.
بابک رحمانی افزود: برنامه تولید روزانه دناپلاس اتومات ۱۶۰ دستگاه است که با توجه به تعهدات موجود و همچنین استقبال بازار از این محصول، در آینده نزدیک تعداد تولید را به روزانه ۲۰۰ دستگاه خواهیم رساند.
وی با بیان این که بخشی از تاخیر صورت گرفته مربوط به فرآیند شماره گذاری خودرو بوده که در اختیار ایران خودرو نیست، تصریح کرد: واگذاری خودرو براساس اولویت زمان ثبت نام درحال انجام است.
وی درباره تحویل محصول به مجلس شورای اسلامی نیز گفت: با شروع هر دوره مجلس شورای اسلامی، به درخواست این نهاد، ناوگان حمل و نقل مجلس نوسازی می شود و برهمین اساس، در آغاز مجلس یازدهم نیز با ارسال درخواست از سوی مجلس این اقدام طبق روال دوره های گذشته صورت گرفته است.
رحمانی تصریح کرد: افزایش قیمت خودرو در بازار، هیچ گونه منفعتی را متوجه ایران خودرو نخواهد کرد، علاوه بر این که این شرکت برای هر روز تاخیر در تحویل خودرو، مبالغ قابل توجهی را به عنوان جریمه به مشتریان پرداخت می کند.
بابک رحمانی افزود: برنامه تولید روزانه دناپلاس اتومات ۱۶۰ دستگاه است که با توجه به تعهدات موجود و همچنین استقبال بازار از این محصول، در آینده نزدیک تعداد تولید را به روزانه ۲۰۰ دستگاه خواهیم رساند.
وی با بیان این که بخشی از تاخیر صورت گرفته مربوط به فرآیند شماره گذاری خودرو بوده که در اختیار ایران خودرو نیست، تصریح کرد: واگذاری خودرو براساس اولویت زمان ثبت نام درحال انجام است.
وی درباره تحویل محصول به مجلس شورای اسلامی نیز گفت: با شروع هر دوره مجلس شورای اسلامی، به درخواست این نهاد، ناوگان حمل و نقل مجلس نوسازی می شود و برهمین اساس، در آغاز مجلس یازدهم نیز با ارسال درخواست از سوی مجلس این اقدام طبق روال دوره های گذشته صورت گرفته است.
رحمانی تصریح کرد: افزایش قیمت خودرو در بازار، هیچ گونه منفعتی را متوجه ایران خودرو نخواهد کرد، علاوه بر این که این شرکت برای هر روز تاخیر در تحویل خودرو، مبالغ قابل توجهی را به عنوان جریمه به مشتریان پرداخت می کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر غول پیکرهای یوتانگ توسط کارمانیا در اتوبوسرانی تهران خودروسازی در مدار رکود افت قیمت مونتاژیها در بازار روی گردانی بزرگترین تولیدکننده باتری جهان از خودروهای برقی ترکیه از خودروساز معروف چینی رکب خورد ابلاغ تمدید ثبت سفارش واردات خودروی ایرانیان مقیم خارج مونتاژکاران در پیچ تند هشدار سازمان حمایت نسبت به تعهدات معوق معرفی زیرساختهای جدید نظرسنجی و برنامههای توسعه آزمایشگاهی اختصاص ۵۰ هزار میلیارد تومان تسهیلات جدید به خودروسازان گره کور بازار خودروهای وارداتی شورای رقابت؛ تسهیلگر صنعت خودرو یا بخشی از مشکل؟ آیا وعده جبران عقب ماندگی تحویل خودروهای مردم اجرا میشود؟ هیچ نگرانی برای تداوم تولید در صنعت خودرو وجود ندارد مردم قربانی عرضه ناپیوسته خودرو! توزیع رانت به قید قرعه چرا خودروسازان جهان در رقابت با چین عقب ماندهاند؟ ضرورت شفاف سازی ارقام بدهی به قطعه سازان هشدار درباره کلاهبرداری در اسقاط خودروهای فرسوده
شرایط فروش