کد خبر:
۱۳۰۹۰۸ ۱۳:۵۷
۱۳۹۹/۰۷/۰۹
/ افزایش قیمت بازار نفعی برای ایران خودرو ندارد
دنا پلاس اتوماتیک به ترتیب اولویت ثبت نام در حال واگذاری به مشتریان است
پدال نیوز: محصول دناپلاس اتوماتیک ایران خودرو، براساس موعد تحویل درحال واگذاری به مشتریان است و عامل اصلی تاخیر در تحویل نیز موضوع قیمت گذاری آن بوده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایکوپرس- معاون بازاریابی و فروش گروه صنعتی ایران خودرو با بیان این که طبق اعلام قبلی، بالغ بر ۲۵۰۰ دستگاه دناپلاس اتومات به مشتریان تخصیص یافته گفت: دعوتنامه های موعد تحویل بهار امسال ارسال شده و خودروها براساس زمانبندی که به مشتریان اعلام شده در حال واگذاری است و دعوتنامه های موعد تحویل تابستان نیز به زودی ارسال خواهد شد.
بابک رحمانی افزود: برنامه تولید روزانه دناپلاس اتومات ۱۶۰ دستگاه است که با توجه به تعهدات موجود و همچنین استقبال بازار از این محصول، در آینده نزدیک تعداد تولید را به روزانه ۲۰۰ دستگاه خواهیم رساند.
وی با بیان این که بخشی از تاخیر صورت گرفته مربوط به فرآیند شماره گذاری خودرو بوده که در اختیار ایران خودرو نیست، تصریح کرد: واگذاری خودرو براساس اولویت زمان ثبت نام درحال انجام است.
وی درباره تحویل محصول به مجلس شورای اسلامی نیز گفت: با شروع هر دوره مجلس شورای اسلامی، به درخواست این نهاد، ناوگان حمل و نقل مجلس نوسازی می شود و برهمین اساس، در آغاز مجلس یازدهم نیز با ارسال درخواست از سوی مجلس این اقدام طبق روال دوره های گذشته صورت گرفته است.
رحمانی تصریح کرد: افزایش قیمت خودرو در بازار، هیچ گونه منفعتی را متوجه ایران خودرو نخواهد کرد، علاوه بر این که این شرکت برای هر روز تاخیر در تحویل خودرو، مبالغ قابل توجهی را به عنوان جریمه به مشتریان پرداخت می کند.
بابک رحمانی افزود: برنامه تولید روزانه دناپلاس اتومات ۱۶۰ دستگاه است که با توجه به تعهدات موجود و همچنین استقبال بازار از این محصول، در آینده نزدیک تعداد تولید را به روزانه ۲۰۰ دستگاه خواهیم رساند.
وی با بیان این که بخشی از تاخیر صورت گرفته مربوط به فرآیند شماره گذاری خودرو بوده که در اختیار ایران خودرو نیست، تصریح کرد: واگذاری خودرو براساس اولویت زمان ثبت نام درحال انجام است.
وی درباره تحویل محصول به مجلس شورای اسلامی نیز گفت: با شروع هر دوره مجلس شورای اسلامی، به درخواست این نهاد، ناوگان حمل و نقل مجلس نوسازی می شود و برهمین اساس، در آغاز مجلس یازدهم نیز با ارسال درخواست از سوی مجلس این اقدام طبق روال دوره های گذشته صورت گرفته است.
رحمانی تصریح کرد: افزایش قیمت خودرو در بازار، هیچ گونه منفعتی را متوجه ایران خودرو نخواهد کرد، علاوه بر این که این شرکت برای هر روز تاخیر در تحویل خودرو، مبالغ قابل توجهی را به عنوان جریمه به مشتریان پرداخت می کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عقب ماندگی ۱۹درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودروهای برقی چین پایان مالیات خودروهای لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارجنشینان افزایش تعرفه واردات خودروهای بالای ۲۰۰۰ سیسی کورس قیمتی خودروها در آذر کدام خودروها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدیها
شرایط فروش