کد خبر:
۱۳۰۸۴۲ ۰۹:۲۸
۱۳۹۹/۰۷/۰۸
عضو هیات علمی موسسه مطالعات و پژوهش های بازرگانی:
خودرو شاهین بالاتر از متوسط جهانی است
پدال نیوز- عضو هیات علمی موسسه مطالعات و پژوهش های بازرگانی گفت: خودروی شاهین قابل رقابت با محصولات خارجی است و این خودرو افتخار ملی محسوب می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سایپانیوز، محمدرضا سعادت درباره خودرو شاهین و اینکه این خودرو تا چه حد می تواند بر بازار خودرو اثر بگذارد، گفت: گروه خودروسازی سایپا خودرویی را طراحی و تولید کرده که از جنبه های مختلف فنی و ظاهری، مناسب است و می تواند خودروی محبوب خانواده های ایرانی باشد.
عضو هیات علمی موسسه مطالعات و پژوهش های بازرگانی افزود: بررسی خودرو شاهین نشان می دهد که این خودرو نسبت به محصولات متوسط جهانی سطح بالاتری دارد و در خاورمیانه و منطقه هم می تواند جایگاه خوبی به دست بیاورد.
وی خاطرنشان کرد: من به عنوان یک ایرانی افتخار می کنم که گروه خودروسازی سایپا توانسته چنین خودرویی را طراحی و تولید کند، این اتفاق بزرگی است که بایستی به نحو شایسته اطلاع رسانی شود.
سعادت ادامه داد: شاهین از نظر تکنولوژی سطح بالایی دارد و تنها کمبود این خودرو برای رقابت در بازارهای جهانی، گیربکس اتوماتیک است. اگر سایپا بتواند گیربکس اتوماتیک شاهین را تولید کند این خودرو به سرعت جایگاه خود را در بازار داخلی و حتی خارجی پیدا می کند.
وی گفت: خودرو شاهین به جهت ایمنی و امنیت با خودروهای روز دنیا تفاوتی ندارد و این نکته بسیار مهمی است که باید رسانه ای شود تا همه متوجه تغییرات گسترده ای که در صنعت خودرو صورت گرفته شوند.
عضو هیات علمی موسسه مطالعات و پژوهش های بازرگانی تصریح کرد: باید توجه داشت موفقیتی که در طراحی و تولید خودروی شاهین به دست آمده، در سخت ترین شرایط کشور بوده است. صنعت خودرو با تحریم های پیچیده ای روبرو است که اگر همت مهندسان ایرانی نبود، این صنعت با چالش های جدی تری مواجه شده بود.
وی گفت: گروه خودروسازی سایپا توانمندی های زیادی دارد که می تواند از آن برای توسعه و ایجاد خودروهای جدید استفاده کند.
عضو هیات علمی موسسه مطالعات و پژوهش های بازرگانی تاکید کرد: شاهین می تواند با خودروهای خارجی رقابت کند چرا که این خودرو در سطح بالای استانداردی طراحی و تولید شده است.
عضو هیات علمی موسسه مطالعات و پژوهش های بازرگانی افزود: بررسی خودرو شاهین نشان می دهد که این خودرو نسبت به محصولات متوسط جهانی سطح بالاتری دارد و در خاورمیانه و منطقه هم می تواند جایگاه خوبی به دست بیاورد.
وی خاطرنشان کرد: من به عنوان یک ایرانی افتخار می کنم که گروه خودروسازی سایپا توانسته چنین خودرویی را طراحی و تولید کند، این اتفاق بزرگی است که بایستی به نحو شایسته اطلاع رسانی شود.
سعادت ادامه داد: شاهین از نظر تکنولوژی سطح بالایی دارد و تنها کمبود این خودرو برای رقابت در بازارهای جهانی، گیربکس اتوماتیک است. اگر سایپا بتواند گیربکس اتوماتیک شاهین را تولید کند این خودرو به سرعت جایگاه خود را در بازار داخلی و حتی خارجی پیدا می کند.
وی گفت: خودرو شاهین به جهت ایمنی و امنیت با خودروهای روز دنیا تفاوتی ندارد و این نکته بسیار مهمی است که باید رسانه ای شود تا همه متوجه تغییرات گسترده ای که در صنعت خودرو صورت گرفته شوند.
عضو هیات علمی موسسه مطالعات و پژوهش های بازرگانی تصریح کرد: باید توجه داشت موفقیتی که در طراحی و تولید خودروی شاهین به دست آمده، در سخت ترین شرایط کشور بوده است. صنعت خودرو با تحریم های پیچیده ای روبرو است که اگر همت مهندسان ایرانی نبود، این صنعت با چالش های جدی تری مواجه شده بود.
وی گفت: گروه خودروسازی سایپا توانمندی های زیادی دارد که می تواند از آن برای توسعه و ایجاد خودروهای جدید استفاده کند.
عضو هیات علمی موسسه مطالعات و پژوهش های بازرگانی تاکید کرد: شاهین می تواند با خودروهای خارجی رقابت کند چرا که این خودرو در سطح بالای استانداردی طراحی و تولید شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش