کد خبر:
۱۳۰۸۳۳ ۰۹:۱۲
۱۳۹۹/۰۷/۰۸
دلیل گرانی خودرو مشخص شد
پدال نیوز: نایب رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودروی تهران اظهار داشت: تنها ۲۰ درصد خریداران مصرفکننده واقعی هستند، مابقی خودرو را در خانههای خود نگهداری تا مجددا در زمان گرانی آن را معامله کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ نعمتالله کاشانینسب در گفتوگو با ایلنا در مورد آخرین وضعیت بازار خودرو اظهار داشت: در حال حاضر بازر در رکود به سر میبرد و معالمهای انجام نمیشود، با این حال قیمتها اندکی افزایش داشته است. البته نه خریداری است و نه فروشندهای؛ چون قیمتها به گونهای است که همه به انتظار کاهش قیمت دست نگه داشتهاند.
وی ادامه داد: بازار خودرو به کل راکد است و خرید و فروش انجام نمیشود. از همین روی پیش بینی ما این است که قیمتها به این منوال نماند چون غیر واقعی و کاذب است.
کاشانینسب تصریح کرد: دو شرکت عمده خودروساز تولیدات خود را نسبت به سال گذشته ۱۹ درصد افزایش دادهاند اما بدلیل تقاضای کاذب تنها ۲۰ درصد خریداران مصرفکننده واقعی هستند، مابقی خودرو را در خانههای خود نگهداری تا مجددا در زمان گرانی آن را معامله کنند. همین امر موجب شده تا تقاضای کاذب در بازار به وجود بیاید که خود بیشترین دلیل گرانی نیز محسوب میشود.
کاشانینسب با انتقاد از تاثیر فضای مجازی برای قیمتهای غیرواقعی اظهار داشت: قرار بر آن بود که سایتها درج قیمت نداشته باشند اما بسیاری از سایتها و کانالهای تلگرامی قیمتها را درج میکنند و بر این آشفته بازار دامن میزنند. در واقع با اشتراکگذاری قیمتهای عجیب و غریب بازار را ملتهب میکنند و مردم با توجه به این قیمتها گمان میکنند قیمت خودرو بسیار گران شده است.
نائب رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو خاطرنشان کرد: باید در نظر داشت که تولیدات نسبت به سال گذشته افزایش داشته که ۶۰ درصد تولید برای ایفای تعهدات و ۴۰ درصد برای فروش فوری مربوط میشود. بنابراین با تداوم این رویه، قیمتها به این شکل نمیماند و کاهش قیمت را پیش رو خواهیم داشت البته در مورد درصد کاهش نمیتوان اظهار نظر کرد چون به تولید بستگی دارد که در صورت افزایش، تب و تاب مردم و تقاضای غیرواقعی کاهش پیدا میکند.
کاشانینسب اضافه کرد: البته امکان تدوام این قیمتها وجود ندارد، در حال حاضر ارزانترین خودرو پراید است اما بدلیل قیمتهای کاذب متقاضی ندارد و بنوعی معاملات قفل شده است از همین روی نمیتوان قیمت مشخصی برای پراید عنوان کرد زیرا امکان اختلاف قیمت ۱۰ تا ۱۵ میلیون تومانی برای سایتها و کانالهای مختلف وجود دارد.
وی ادامه داد: بازار خودرو به کل راکد است و خرید و فروش انجام نمیشود. از همین روی پیش بینی ما این است که قیمتها به این منوال نماند چون غیر واقعی و کاذب است.
کاشانینسب تصریح کرد: دو شرکت عمده خودروساز تولیدات خود را نسبت به سال گذشته ۱۹ درصد افزایش دادهاند اما بدلیل تقاضای کاذب تنها ۲۰ درصد خریداران مصرفکننده واقعی هستند، مابقی خودرو را در خانههای خود نگهداری تا مجددا در زمان گرانی آن را معامله کنند. همین امر موجب شده تا تقاضای کاذب در بازار به وجود بیاید که خود بیشترین دلیل گرانی نیز محسوب میشود.
کاشانینسب با انتقاد از تاثیر فضای مجازی برای قیمتهای غیرواقعی اظهار داشت: قرار بر آن بود که سایتها درج قیمت نداشته باشند اما بسیاری از سایتها و کانالهای تلگرامی قیمتها را درج میکنند و بر این آشفته بازار دامن میزنند. در واقع با اشتراکگذاری قیمتهای عجیب و غریب بازار را ملتهب میکنند و مردم با توجه به این قیمتها گمان میکنند قیمت خودرو بسیار گران شده است.
نائب رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو خاطرنشان کرد: باید در نظر داشت که تولیدات نسبت به سال گذشته افزایش داشته که ۶۰ درصد تولید برای ایفای تعهدات و ۴۰ درصد برای فروش فوری مربوط میشود. بنابراین با تداوم این رویه، قیمتها به این شکل نمیماند و کاهش قیمت را پیش رو خواهیم داشت البته در مورد درصد کاهش نمیتوان اظهار نظر کرد چون به تولید بستگی دارد که در صورت افزایش، تب و تاب مردم و تقاضای غیرواقعی کاهش پیدا میکند.
کاشانینسب اضافه کرد: البته امکان تدوام این قیمتها وجود ندارد، در حال حاضر ارزانترین خودرو پراید است اما بدلیل قیمتهای کاذب متقاضی ندارد و بنوعی معاملات قفل شده است از همین روی نمیتوان قیمت مشخصی برای پراید عنوان کرد زیرا امکان اختلاف قیمت ۱۰ تا ۱۵ میلیون تومانی برای سایتها و کانالهای مختلف وجود دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها