کد خبر:
۱۳۰۸۲۶ ۰۸:۵۷
۱۳۹۹/۰۷/۰۸
تولید آزمایشی کوییک S آغاز شد
پدال نیوز: گروه خودروسازی سایپا به تازگی تولید آزمایشی نسخه فیس لیفت «کوییک» را آغاز کرده است. با توجه به برنامه های فروش اجرا شده از جانب این خودروساز، ابتدا کوییک S وارد بازار می شود که به عنوان نسخه پایه و فیس لیفت این هاچ بک کراس به حساب می آید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اسب بخار، به گفته منابع آگاه و خبری از هفته گذشته تولید آزمایشی کوییک اِس در کارخانه های سایپا آغاز شده و قرار است تا بزودی این هاچ بک کراس فیس لیفت به دست ثبت نام کنندگان برسد. این خودرو به پیشرانه ۱۵۰۳ سی سی ۸۷ اسب بخار با گشتاور ۱۲۸ نیوتن متر مجهز است و استاندارد آلایندگی یورو ۵ را دارد. کوییک S به جعبه دنده دستی مجهز است و امکاناتی نظیر دو کیسه هوا، ترمز ABS و EBD، شیشه ها و آینه های برقی، تهویه الکتریکی، تریم پارچه ای، سنسور پارک عقب، چراغ روشنایی روز، سنسور نور و… مجهز است.
سایپا کوییک S نسبت به کوییک دنده ای و معمولی به جلو آمپر جدید، فرمان طرح D، سپر و جلو پنچره جدید مجهز شده و تا حدی در بحث ظاهری متفاوت تر نسبت به نسخه قبلی دارد. کوییک فیس لیفت در نسخه فول آپشن که کوییک G نام دارد، در بخش تریم داخلی متفاوت تر است و کنسول میانی آن به روزتر طراحی شده است.
کوییک G دارای کنترل سیستم صوتی از روی فرمان، نمایشگر لمسی، دوربین عقب، رینگ آلومینیومی، تریم داخلی چرم، رهیاب ماهواره ای، شیشه های دودی عقب و… است و به نوعی کامل ترین نسخه کوییک های دنده ای به حساب می آید.
سایپا کوییک S نسبت به کوییک دنده ای و معمولی به جلو آمپر جدید، فرمان طرح D، سپر و جلو پنچره جدید مجهز شده و تا حدی در بحث ظاهری متفاوت تر نسبت به نسخه قبلی دارد. کوییک فیس لیفت در نسخه فول آپشن که کوییک G نام دارد، در بخش تریم داخلی متفاوت تر است و کنسول میانی آن به روزتر طراحی شده است.
کوییک G دارای کنترل سیستم صوتی از روی فرمان، نمایشگر لمسی، دوربین عقب، رینگ آلومینیومی، تریم داخلی چرم، رهیاب ماهواره ای، شیشه های دودی عقب و… است و به نوعی کامل ترین نسخه کوییک های دنده ای به حساب می آید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو