کد خبر:
۱۳۰۸۲۳ ۰۸:۵۳
۱۳۹۹/۰۷/۰۸
اخبار فنی خودرو/
چرا در بعضی خودروها چراغ دنده عقب تکی است؟
پدال نیوز: چراغ دنده عقب سال های سال است که بر تمامی وسائل نقلیه موتوری زمینی اجباری شده است. بر اساس استانداردها، یک عدد باشد یا دو عدد بصورت قرینه، وجود این چراغ کاملا ضروری و اجباری است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، روشن شدن این چراغ به معنای زنگ خطری برای دیگران است که این خودرو در لحظه خلاف جهت استاندارد حرکت خواهد کرد. این مهم به افراد و رانندگان پیرامون خودرو شما هشدار می دهد که باید آماده حرکت خودرو شما به سمت عقب باشند.
چراغ دنده عقب سال های سال است که بر تمامی وسائل نقلیه موتوری زمینی اجباری شده است. بر اساس استانداردها، یک عدد باشد یا دو عدد بصورت قرینه، وجود این چراغ کاملا ضروری و اجباری است. در بعضی از کشورهای جهان، نصب چراغ مه شکن عقب الزامی نیست و به همین دلیل بعضی از خودروسازان این چراغ را بهصورت مستقل بر روی خودروهای خود نصب نمیکنند و این خودروها دارای دو چراغ دنده عقب هستند.
چنین خودروهایی برای ورود به بازارهایی که نصب مه شکن عقب در آنها الزامی است، باید در ساختار چراغهای خود تغییراتی بدهند. برای این منظور بعضی از خودروسازان اقدام به نصب چراغ مه شکن عقب در خارج از مجموعه چراغها و بر روی سپر عقب میکنند.
اما راهحل کمهزینهتر، تغییر یکی از چراغهای عقب و نصب مه شکن عقب بر روی آن است و به این ترتیب مشکل استاندارد نیز برطرف میشود و به همین دلیل است که خودروهایی که به آن اشاره کردید با یک چراغ عقب عرضه میشوند، چراکه چراغ دیگر به مه شکن اختصاص یافته است.
البته بر اساس استانداردهای جاری کشور، خودروهای جدید که وارد بازار میشوند باید دو چراغ دنده عقب داشته باشند و به همین دلیل در بعضی از خودروها شاهد تغییراتی در چراغ و نصب چراغ مه شکن عقب بهصورت مجزا هستیم که نمونه آن را میتوانید در مزدا3 جدید یا تندر90 پلاس ببینید.
منبع: تسنیم
چراغ دنده عقب سال های سال است که بر تمامی وسائل نقلیه موتوری زمینی اجباری شده است. بر اساس استانداردها، یک عدد باشد یا دو عدد بصورت قرینه، وجود این چراغ کاملا ضروری و اجباری است. در بعضی از کشورهای جهان، نصب چراغ مه شکن عقب الزامی نیست و به همین دلیل بعضی از خودروسازان این چراغ را بهصورت مستقل بر روی خودروهای خود نصب نمیکنند و این خودروها دارای دو چراغ دنده عقب هستند.
چنین خودروهایی برای ورود به بازارهایی که نصب مه شکن عقب در آنها الزامی است، باید در ساختار چراغهای خود تغییراتی بدهند. برای این منظور بعضی از خودروسازان اقدام به نصب چراغ مه شکن عقب در خارج از مجموعه چراغها و بر روی سپر عقب میکنند.
اما راهحل کمهزینهتر، تغییر یکی از چراغهای عقب و نصب مه شکن عقب بر روی آن است و به این ترتیب مشکل استاندارد نیز برطرف میشود و به همین دلیل است که خودروهایی که به آن اشاره کردید با یک چراغ عقب عرضه میشوند، چراکه چراغ دیگر به مه شکن اختصاص یافته است.
البته بر اساس استانداردهای جاری کشور، خودروهای جدید که وارد بازار میشوند باید دو چراغ دنده عقب داشته باشند و به همین دلیل در بعضی از خودروها شاهد تغییراتی در چراغ و نصب چراغ مه شکن عقب بهصورت مجزا هستیم که نمونه آن را میتوانید در مزدا3 جدید یا تندر90 پلاس ببینید.
منبع: تسنیم
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پایان مالیات خودروهای لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارجنشینان افزایش تعرفه واردات خودروهای بالای ۲۰۰۰ سیسی کورس قیمتی خودروها در آذر کدام خودروها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها