مطالبات جایگاه داران هنوز پرداخت نشده است
پدال نیوز- رئیس هیات مدیره انجمن صنفی صاحبان اماکن فروش و عرضه فراوردههای نفتی سراسر گفت: اکثریت جایگاهداران اعداد اعلامی برای حقالعمل سال ۹۹ را پوششدهنده هزینههای گزاف خود نمیدانند و اینکه حتی پرداخت این مبالغ مشمول گذر زمان شود منصفانه نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، اسدالله قلیزاده رئیس هیات مدیره انجمن صنفی صاحبان اماکن فروش و عرضه فراوردههای نفتی سراسر کشور اظهار داشت: از ابتدای سال 99 جایگاهداران سراسر کشور بابت افزایش حقالعمل فروش بنزین و نفتگاز طلبکارند و همچنان بعد از گذشت شش ماه بلاتکلیفند.
وی گفت: طبق قانون بودجه سال 99 و مصوبات هیات وزیران مقرر شده بود که اوایل سال 99 حقالعمل جایگاهداران تعیین و پرداخت شود در حالیکه پس از شش ماه تاخیر انجام و طلب انباشته ناشی از افزایش حقالعمل سال 99 نیز پرداخت نشده است. این در حالی است که سازمان امور مالیاتی کشور، تامیناجتماعی، حقوق و دستمزد، قبوض، هزینههای نگهداری و تعمیرات، هزینه اجرای پروتکلهای بهداشتی و... منتظر نمیمانند و در نتیجه تاخیر در وصول طلب، جایگاهداران متضرر شدهاند. اکنون بعد از گذشت حدود دو هفته از اعلام حقالعمل امسال هنوز جایگاهها بر اساس سال 98 حقالعمل خود را دریافت میکنند.
قلیزاده گفت: جایگاهداران که زیان انباشته از سالهای قبل دارند که با افزایش قیمت بنزین و شیوع کرونا مشکلاتشان مضاعف شد و با کاهش فروش و درآمد روبرو شدند و حتی این صنف جزو مشاغل آسیب دیده از کرونا هم قرار نگرفت، هماکنون خصوصا جایگاههای کم فروش توانایی مالی خود را برای اداره کردن جایگاهها از دست دادهاند.
وی با اشاره به طلبکاری جایگاهداران گفت: انتظار داریم هم نرخهای امسال عملیاتی شود و هم مطالبات کاملا تسویه شود.
رئیس هیات مدیره انجمن صنفی صاحبان اماکن فروش و عرضه فراوردههای نفتی سراسر با بیان اینکه با تورم موجود و افزایش نرخ ارز مشکلات ما دوچندان شده افزود: این در حالی است که اکثریت جایگاهداران اعداد اعلامی برای حقالعمل سال 99 را پوششدهنده هزینههای گزاف خود نمیدانند و اینکه حتی پرداخت این مبالغ مشمول گذر زمان شود منصفانه نیست، خصوصا اینکه حق تبخیر و مالیات بر ارزش افزوده هم در مبالغ حقالعمل مستتر است و عملا درصد بالایی از افزایش شامل این دو مورد است که برای جایگاهداران درآمد محسوب نمیشود.
وی ابراز امیدواری کرد که با تلاش و پیگیریهای انجام شده، جایگاهداران از بلاتکلیفی در این موضوع رها شوند، اظهار داشت: درخواست مشخص ما اجرای سریع مصوبه هیات وزیران و تسویه طلبکاری جایگاههای سوخت است.
وی گفت: طبق قانون بودجه سال 99 و مصوبات هیات وزیران مقرر شده بود که اوایل سال 99 حقالعمل جایگاهداران تعیین و پرداخت شود در حالیکه پس از شش ماه تاخیر انجام و طلب انباشته ناشی از افزایش حقالعمل سال 99 نیز پرداخت نشده است. این در حالی است که سازمان امور مالیاتی کشور، تامیناجتماعی، حقوق و دستمزد، قبوض، هزینههای نگهداری و تعمیرات، هزینه اجرای پروتکلهای بهداشتی و... منتظر نمیمانند و در نتیجه تاخیر در وصول طلب، جایگاهداران متضرر شدهاند. اکنون بعد از گذشت حدود دو هفته از اعلام حقالعمل امسال هنوز جایگاهها بر اساس سال 98 حقالعمل خود را دریافت میکنند.
قلیزاده گفت: جایگاهداران که زیان انباشته از سالهای قبل دارند که با افزایش قیمت بنزین و شیوع کرونا مشکلاتشان مضاعف شد و با کاهش فروش و درآمد روبرو شدند و حتی این صنف جزو مشاغل آسیب دیده از کرونا هم قرار نگرفت، هماکنون خصوصا جایگاههای کم فروش توانایی مالی خود را برای اداره کردن جایگاهها از دست دادهاند.
وی با اشاره به طلبکاری جایگاهداران گفت: انتظار داریم هم نرخهای امسال عملیاتی شود و هم مطالبات کاملا تسویه شود.
رئیس هیات مدیره انجمن صنفی صاحبان اماکن فروش و عرضه فراوردههای نفتی سراسر با بیان اینکه با تورم موجود و افزایش نرخ ارز مشکلات ما دوچندان شده افزود: این در حالی است که اکثریت جایگاهداران اعداد اعلامی برای حقالعمل سال 99 را پوششدهنده هزینههای گزاف خود نمیدانند و اینکه حتی پرداخت این مبالغ مشمول گذر زمان شود منصفانه نیست، خصوصا اینکه حق تبخیر و مالیات بر ارزش افزوده هم در مبالغ حقالعمل مستتر است و عملا درصد بالایی از افزایش شامل این دو مورد است که برای جایگاهداران درآمد محسوب نمیشود.
وی ابراز امیدواری کرد که با تلاش و پیگیریهای انجام شده، جایگاهداران از بلاتکلیفی در این موضوع رها شوند، اظهار داشت: درخواست مشخص ما اجرای سریع مصوبه هیات وزیران و تسویه طلبکاری جایگاههای سوخت است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا رونق هیبریدیها در آمریکا بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی آزمون دوم خصوصی سازی خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور چرخش انتظارات در بازار خودرو