کد خبر:
۱۳۰۷۸۴ ۱۲:۲۹
۱۳۹۹/۰۷/۰۷
جِی ام سی EX۵؛
کراس اوور چینی بر پایه چانگان CS35 +تصاویر
پدال نیوز-جِی ام سی نیو انرژی (JMEV) یکی از برندهای خودرویی کشور چین است که چانگان و رنو در آن سرمایه گذاری قابل توجهی دارند. از این رو استفاده پلتفرم های مشترک میان محصولات کمپانی های نامبرده چندان عجیب و دور از انتظار نیست.
به گزارش "پدال نیوز"
اما اگر دقیق تر بگوئیم این محصول دقیقا همان لند ویند اکس2 مدل 2017 است که فقط پیشرانه آن الکتریکی شده است. حضور چانگان به عنوان یکی از سهامداران لند ویند نیز شباهت سی اس35 و محصولات نامبرده را توجیه می کند!
ایی اکس5 در 4 تریم و رده قیمتی 16339 تا 17327 دلار عرضه می شود و ویژگی خاص آن در مقایسه با سی اس35؛ استفاده از پیشرانه تمام الکتریکی است.
همانطور که در تصاویر مشاهده می کنید، دماغه شامل الگوی چراغ های اصلی، گریل(جلوپنجره) و بامپر(سپر) تفاوت هایی با سی اس35 دارد و دقیقا مشابه لند ویند اکس2 مدل 2017 است. این شرایط در نمای جانبی و عقب نیز تکرار شده است.
این محصول از منظر ابعاد برابر با 4160 میلیمتر در طول، 1810 میلیمتر در عرض و 1670 میلیمتر در ارتفاع توسعه یافته است. فاصله بین محورها نیز برابر با 2560 میلیمتر است.
در فضای داخل کابین طراحی ساده اما مناسبی را مشاهده می کنیم که شامل نمایشگر دیجیتال جایگزین نشانگر سنتی آمپر، نمایشگر سیستم سرگرمی 7 اینچی، تعویض دنده ولومی، استارت دکمه ای و ... می شود.
جِی ام سی EX5؛ کراس اوور چینی بر پایه چانگان CS35 (+عکس)
از ویژگی های دیگر می توان به ورود بدون کلید و پشتیبانی از فرمان های صوتی اشاره کرد.
ایی اکس5 به عنوان یک خودروی الکتریکی از باتری 55 کیلووات ساعت استفاده می کند که برد حرکتی 405 کیلومتر را برای این محصول تضمین خواهد کرد. با پشتیبانی از فناوری شارژ سریع، باتری طی 40 دقیقه از 30 درصد به 80 درصد می رسد.
میزان خروجی پیشرانه الکتریکی برابر با 80 اسب بخار و گشتاور آن 220 نیوتن متر است. حدود 12 ثانیه طول می کشد تا خودرو از حالت توقف به سرعت 100 کیلومتر برساعت نزدیک شود.
به گزارش پدال نیوز-جِی ام سی نیو انرژی (JMEV) یکی از برندهای خودرویی کشور چین
است که چانگان و رنو در آن سرمایه گذاری قابل توجهی دارند. از این رو
استفاده پلتفرم های مشترک میان محصولات کمپانی های نامبرده چندان عجیب و
دور از انتظار نیست.
به گزارش پدال نیوز، یکی از محصولات جی ام ایی ویی؛ کراس اووری جمع و جور با نام EX5 است که در همان نگاه اول متوجه شباهت های زیاد آن با چانگان سی اس35 که در بازار کشورمان نیز حضور دارد، خواهید شد.
اما اگر دقیق تر بگوئیم این محصول دقیقا همان لند ویند اکس2 مدل 2017 است که فقط پیشرانه آن الکتریکی شده است. حضور چانگان به عنوان یکی از سهامداران لند ویند نیز شباهت سی اس35 و محصولات نامبرده را توجیه می کند!
ایی اکس5 در 4 تریم و رده قیمتی 16339 تا 17327 دلار عرضه می شود و ویژگی خاص آن در مقایسه با سی اس35؛ استفاده از پیشرانه تمام الکتریکی است.
همانطور که در تصاویر مشاهده می کنید، دماغه شامل الگوی چراغ های اصلی، گریل(جلوپنجره) و بامپر(سپر) تفاوت هایی با سی اس35 دارد و دقیقا مشابه لند ویند اکس2 مدل 2017 است. این شرایط در نمای جانبی و عقب نیز تکرار شده است.
این محصول از منظر ابعاد برابر با 4160 میلیمتر در طول، 1810 میلیمتر در عرض و 1670 میلیمتر در ارتفاع توسعه یافته است. فاصله بین محورها نیز برابر با 2560 میلیمتر است.
در فضای داخل کابین طراحی ساده اما مناسبی را مشاهده می کنیم که شامل نمایشگر دیجیتال جایگزین نشانگر سنتی آمپر، نمایشگر سیستم سرگرمی 7 اینچی، تعویض دنده ولومی، استارت دکمه ای و ... می شود.
جِی ام سی EX5؛ کراس اوور چینی بر پایه چانگان CS35 (+عکس)
از ویژگی های دیگر می توان به ورود بدون کلید و پشتیبانی از فرمان های صوتی اشاره کرد.
ایی اکس5 به عنوان یک خودروی الکتریکی از باتری 55 کیلووات ساعت استفاده می کند که برد حرکتی 405 کیلومتر را برای این محصول تضمین خواهد کرد. با پشتیبانی از فناوری شارژ سریع، باتری طی 40 دقیقه از 30 درصد به 80 درصد می رسد.
میزان خروجی پیشرانه الکتریکی برابر با 80 اسب بخار و گشتاور آن 220 نیوتن متر است. حدود 12 ثانیه طول می کشد تا خودرو از حالت توقف به سرعت 100 کیلومتر برساعت نزدیک شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها




