کد خبر:
۱۳۰۷۸۴ ۱۲:۲۹
۱۳۹۹/۰۷/۰۷
جِی ام سی EX۵؛
کراس اوور چینی بر پایه چانگان CS35 +تصاویر
پدال نیوز-جِی ام سی نیو انرژی (JMEV) یکی از برندهای خودرویی کشور چین است که چانگان و رنو در آن سرمایه گذاری قابل توجهی دارند. از این رو استفاده پلتفرم های مشترک میان محصولات کمپانی های نامبرده چندان عجیب و دور از انتظار نیست.
به گزارش "پدال نیوز"
اما اگر دقیق تر بگوئیم این محصول دقیقا همان لند ویند اکس2 مدل 2017 است که فقط پیشرانه آن الکتریکی شده است. حضور چانگان به عنوان یکی از سهامداران لند ویند نیز شباهت سی اس35 و محصولات نامبرده را توجیه می کند!
ایی اکس5 در 4 تریم و رده قیمتی 16339 تا 17327 دلار عرضه می شود و ویژگی خاص آن در مقایسه با سی اس35؛ استفاده از پیشرانه تمام الکتریکی است.
همانطور که در تصاویر مشاهده می کنید، دماغه شامل الگوی چراغ های اصلی، گریل(جلوپنجره) و بامپر(سپر) تفاوت هایی با سی اس35 دارد و دقیقا مشابه لند ویند اکس2 مدل 2017 است. این شرایط در نمای جانبی و عقب نیز تکرار شده است.
این محصول از منظر ابعاد برابر با 4160 میلیمتر در طول، 1810 میلیمتر در عرض و 1670 میلیمتر در ارتفاع توسعه یافته است. فاصله بین محورها نیز برابر با 2560 میلیمتر است.
در فضای داخل کابین طراحی ساده اما مناسبی را مشاهده می کنیم که شامل نمایشگر دیجیتال جایگزین نشانگر سنتی آمپر، نمایشگر سیستم سرگرمی 7 اینچی، تعویض دنده ولومی، استارت دکمه ای و ... می شود.
جِی ام سی EX5؛ کراس اوور چینی بر پایه چانگان CS35 (+عکس)
از ویژگی های دیگر می توان به ورود بدون کلید و پشتیبانی از فرمان های صوتی اشاره کرد.
ایی اکس5 به عنوان یک خودروی الکتریکی از باتری 55 کیلووات ساعت استفاده می کند که برد حرکتی 405 کیلومتر را برای این محصول تضمین خواهد کرد. با پشتیبانی از فناوری شارژ سریع، باتری طی 40 دقیقه از 30 درصد به 80 درصد می رسد.
میزان خروجی پیشرانه الکتریکی برابر با 80 اسب بخار و گشتاور آن 220 نیوتن متر است. حدود 12 ثانیه طول می کشد تا خودرو از حالت توقف به سرعت 100 کیلومتر برساعت نزدیک شود.
به گزارش پدال نیوز-جِی ام سی نیو انرژی (JMEV) یکی از برندهای خودرویی کشور چین
است که چانگان و رنو در آن سرمایه گذاری قابل توجهی دارند. از این رو
استفاده پلتفرم های مشترک میان محصولات کمپانی های نامبرده چندان عجیب و
دور از انتظار نیست.
به گزارش پدال نیوز، یکی از محصولات جی ام ایی ویی؛ کراس اووری جمع و جور با نام EX5 است که در همان نگاه اول متوجه شباهت های زیاد آن با چانگان سی اس35 که در بازار کشورمان نیز حضور دارد، خواهید شد.
اما اگر دقیق تر بگوئیم این محصول دقیقا همان لند ویند اکس2 مدل 2017 است که فقط پیشرانه آن الکتریکی شده است. حضور چانگان به عنوان یکی از سهامداران لند ویند نیز شباهت سی اس35 و محصولات نامبرده را توجیه می کند!
ایی اکس5 در 4 تریم و رده قیمتی 16339 تا 17327 دلار عرضه می شود و ویژگی خاص آن در مقایسه با سی اس35؛ استفاده از پیشرانه تمام الکتریکی است.
همانطور که در تصاویر مشاهده می کنید، دماغه شامل الگوی چراغ های اصلی، گریل(جلوپنجره) و بامپر(سپر) تفاوت هایی با سی اس35 دارد و دقیقا مشابه لند ویند اکس2 مدل 2017 است. این شرایط در نمای جانبی و عقب نیز تکرار شده است.
این محصول از منظر ابعاد برابر با 4160 میلیمتر در طول، 1810 میلیمتر در عرض و 1670 میلیمتر در ارتفاع توسعه یافته است. فاصله بین محورها نیز برابر با 2560 میلیمتر است.
در فضای داخل کابین طراحی ساده اما مناسبی را مشاهده می کنیم که شامل نمایشگر دیجیتال جایگزین نشانگر سنتی آمپر، نمایشگر سیستم سرگرمی 7 اینچی، تعویض دنده ولومی، استارت دکمه ای و ... می شود.
جِی ام سی EX5؛ کراس اوور چینی بر پایه چانگان CS35 (+عکس)
از ویژگی های دیگر می توان به ورود بدون کلید و پشتیبانی از فرمان های صوتی اشاره کرد.
ایی اکس5 به عنوان یک خودروی الکتریکی از باتری 55 کیلووات ساعت استفاده می کند که برد حرکتی 405 کیلومتر را برای این محصول تضمین خواهد کرد. با پشتیبانی از فناوری شارژ سریع، باتری طی 40 دقیقه از 30 درصد به 80 درصد می رسد.
میزان خروجی پیشرانه الکتریکی برابر با 80 اسب بخار و گشتاور آن 220 نیوتن متر است. حدود 12 ثانیه طول می کشد تا خودرو از حالت توقف به سرعت 100 کیلومتر برساعت نزدیک شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو




