اطلاعیه معاونت حمل و نقل و ترافیک درباره کارت بلیت خبرنگاران
پدال نیوز- معاونت حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران طی اطلاعیهای اعلام کرد: ثبت نام آندسته از خبرنگاران که برای نخستین سال مشمول دریافت کارت بلیت خبرنگاری شده اند در سایت http://eticket.tehran.ir منتفی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بر اساس اطلاعیه معاونت حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران،این تصمیم به منظور رفاه خبرنگاران و نظر به سهولت دریافت کارت بلیت گرفته شده است.
ظهر روز گذشته از سوی مدیر واحد ساماندهی محدوده و طرح های ترافیکی از سوی این معاونت اعلام شد آندسته از خبرنگاران که برای نخستین بار سهمیه کارت بلیت خبرنگاری به آنها تعلق گرفته است میبایست در سایت http://eticket.tehran.ir ثبت نام کنند، این در حالیست که نظر به سهولت دریافت کارت بلیت و به منظور رفاه حال خبرنگاران، دیگر نیازی به ثبت نام در سامانه نیست و صرفا ثبت نام اولیه در سامانه تهران من برای صدور و دریافت کارت بلیت مترو ویژه خبرنگاران کفایت می کند.
برپابه این اطلاعیه، خبرنگاران توجه داشته باشند در صورت عدم بار گذاری عکس پرسنلی در ثبت نام اولیه، در اسرع وقت نسبت به بارگذاری عکس در پروفایل تهران من اقدام کنند.
به گزارش ایرنا اعضای شورای اسلامی شهر تهران 13 بهمن ماه 98 لایحه «تعیین نرخ عوارض ورود به محدودههای ترافیکی سال 99 شهر تهران» را با 21 درصد افزایش تصویب کردند و بر این اساس، نرخ پایه به 2 هزار و 800 تومان افزایش پیدا کرد که نسبت به نرخ سال گذشته 21 درصد افزایش داشت.
پس از شیوع کرونا و اجرا نشدن موقتی طرح ترافیک و بنابر تصمیم شورای ترافیک تهران، ساعت اجرای این طرحها کاهش یافته است و از ساعت 8:30 تا 16 اجرا میشود.
به طور معمول 2 طرح «ترافیک» و «کنترل آلودگی هوا» یعنی زوج و فرد سابق و حلقه دوم طرح ترافیک در محدوده مرکزی شهر تهران اجرا میشود و شرط ورود به این محدودهها و جلوگیری از جریمه مالکان خودروها، ثبتنام مالک و مشخصات خودرو در سامانه «تهران من» و شارژ حساب شهروندی است.
محدوده طرح ترافیک از شمال به خیابان مطهری، از جنوب به خیابان شوش، از غرب به خیابان کارگر و از سمت شرق به خیابانهای شریعتی و 17 شهریور است و از سوی دیگر طرح کنترل آلودگی هوا نیز از شمال به بزرگراه همت، از شرق به بزرگراه امام علی(ع)، از جنوب به بزرگراه بعثت و از غرب به بزرگراه نواب و چمران محدود میشود.
ظهر روز گذشته از سوی مدیر واحد ساماندهی محدوده و طرح های ترافیکی از سوی این معاونت اعلام شد آندسته از خبرنگاران که برای نخستین بار سهمیه کارت بلیت خبرنگاری به آنها تعلق گرفته است میبایست در سایت http://eticket.tehran.ir ثبت نام کنند، این در حالیست که نظر به سهولت دریافت کارت بلیت و به منظور رفاه حال خبرنگاران، دیگر نیازی به ثبت نام در سامانه نیست و صرفا ثبت نام اولیه در سامانه تهران من برای صدور و دریافت کارت بلیت مترو ویژه خبرنگاران کفایت می کند.
برپابه این اطلاعیه، خبرنگاران توجه داشته باشند در صورت عدم بار گذاری عکس پرسنلی در ثبت نام اولیه، در اسرع وقت نسبت به بارگذاری عکس در پروفایل تهران من اقدام کنند.
به گزارش ایرنا اعضای شورای اسلامی شهر تهران 13 بهمن ماه 98 لایحه «تعیین نرخ عوارض ورود به محدودههای ترافیکی سال 99 شهر تهران» را با 21 درصد افزایش تصویب کردند و بر این اساس، نرخ پایه به 2 هزار و 800 تومان افزایش پیدا کرد که نسبت به نرخ سال گذشته 21 درصد افزایش داشت.
پس از شیوع کرونا و اجرا نشدن موقتی طرح ترافیک و بنابر تصمیم شورای ترافیک تهران، ساعت اجرای این طرحها کاهش یافته است و از ساعت 8:30 تا 16 اجرا میشود.
به طور معمول 2 طرح «ترافیک» و «کنترل آلودگی هوا» یعنی زوج و فرد سابق و حلقه دوم طرح ترافیک در محدوده مرکزی شهر تهران اجرا میشود و شرط ورود به این محدودهها و جلوگیری از جریمه مالکان خودروها، ثبتنام مالک و مشخصات خودرو در سامانه «تهران من» و شارژ حساب شهروندی است.
محدوده طرح ترافیک از شمال به خیابان مطهری، از جنوب به خیابان شوش، از غرب به خیابان کارگر و از سمت شرق به خیابانهای شریعتی و 17 شهریور است و از سوی دیگر طرح کنترل آلودگی هوا نیز از شمال به بزرگراه همت، از شرق به بزرگراه امام علی(ع)، از جنوب به بزرگراه بعثت و از غرب به بزرگراه نواب و چمران محدود میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت
شرایط فروش