کد خبر:
۱۳۰۷۱۹ ۱۰:۵۱
۱۳۹۹/۰۷/۰۶
مدیر مهندسی بازرسی خودرو شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران عنوان کرد:
شاهین خودرویی به روز است
پدال نیوز- مدیر مهندسی بازرسی خودرو شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران گفت: طراحی و تولید خودروی شاهین از سوی گروه خودروسازی سایپا اتفاق خوبی است که بازار خودرو به زودی شاهد آن خواهد بود. از این رو پیش بینی می شود که مردم هم استقبال خوبی از این خودرو داشته باشند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سایپانیوز، محمد رستگار درباره اینکه خودروی شاهین از نگاه کارشناسی چگونه ارزیابی می شود، تصریح کرد: در شرایطی که کشور با سخت ترین تحریم های ظالمانه روبرو است، واقعا طراحی و تولید خودروی شاهین که اخیرا از سوی گروه خودروسازی سایپا رونمایی شده است، دست مریزاد دارد.
وی با بیان اینکه استانداردها در خودروهای تولید داخل، رعایت شده است، افزود: خودروی تولید شده توسط سایپا از نظر فنی و مهندسی ویژگی های لازم را دارد و می توان به شاهین امتیاز خوبی داد.
مدیر مهندسی بازرسی خودرو شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران خاطرنشان کرد: سازمان های نظارتی و مخصوصا سازمان ملی استاندارد با وجود تحریم هایی که صنعت خودرو با آن مواجه است از موضع خود کوتاه نیامده است و اصرار بر رعایت الزام های 85 گانه استاندارد را دارد.
وی گفت: در راستای رعایت استانداردهای اجباری، گروه خودروسازی سایپا خودروی پراید را کنار گذاشت و در این مدت با برنامه ریزی که انجام داده بود توانست خودروی جدیدی را معرفی کند، بر این اساس خودروی شاهین در شرایطی به مرحله تولید رسیده است که سایپا با تکیه بر توان مهندسان داخلی خود به سمت خودروی جدید رفته است.
رستگار افزود: شاهین خودرویی به روز است و با استانداردهای اروپایی به صورت کامل همخوانی دارد؛ وقتی چنین خودرویی توسط مهندسان داخلی ساخته و تولید می شود قطعا در آینده ای نزدیک می توان خودروهای بهتر و مدرن تر را تولید و وارد بازار کرد.
مدیر مهندسی بازرسی خودرو شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران اذعان کرد: 25 سال بود که مردم گروه خودروسازی سایپا را با پراید و خودروهای کوچک می شناختند و همه تصور می کردند این خودروساز تنها می تواند در تولید پراید موفق باشد اما این مجموعه با رونمایی و عرضه خودرو شاهین ثابت کرد که می تواند با خوداتکایی به سمت تولید خودروهای به روز برود.
وی گفت: گروه سایپا بعد از مدت ها سنت شکنی کرد و توانست خودرویی معرفی کند که قابلیت های زیادی دارد؛ بازار خودرو به تغییر و تنوع نیاز داشت که خوشبختانه با معرفی شاهین بخشی از آن محقق شد، در این میان پیش بینی می کنم که از خودروی جدید سایپا استقبال خوبی شود.
وی با بیان اینکه استانداردها در خودروهای تولید داخل، رعایت شده است، افزود: خودروی تولید شده توسط سایپا از نظر فنی و مهندسی ویژگی های لازم را دارد و می توان به شاهین امتیاز خوبی داد.
مدیر مهندسی بازرسی خودرو شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران خاطرنشان کرد: سازمان های نظارتی و مخصوصا سازمان ملی استاندارد با وجود تحریم هایی که صنعت خودرو با آن مواجه است از موضع خود کوتاه نیامده است و اصرار بر رعایت الزام های 85 گانه استاندارد را دارد.
وی گفت: در راستای رعایت استانداردهای اجباری، گروه خودروسازی سایپا خودروی پراید را کنار گذاشت و در این مدت با برنامه ریزی که انجام داده بود توانست خودروی جدیدی را معرفی کند، بر این اساس خودروی شاهین در شرایطی به مرحله تولید رسیده است که سایپا با تکیه بر توان مهندسان داخلی خود به سمت خودروی جدید رفته است.
رستگار افزود: شاهین خودرویی به روز است و با استانداردهای اروپایی به صورت کامل همخوانی دارد؛ وقتی چنین خودرویی توسط مهندسان داخلی ساخته و تولید می شود قطعا در آینده ای نزدیک می توان خودروهای بهتر و مدرن تر را تولید و وارد بازار کرد.
مدیر مهندسی بازرسی خودرو شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران اذعان کرد: 25 سال بود که مردم گروه خودروسازی سایپا را با پراید و خودروهای کوچک می شناختند و همه تصور می کردند این خودروساز تنها می تواند در تولید پراید موفق باشد اما این مجموعه با رونمایی و عرضه خودرو شاهین ثابت کرد که می تواند با خوداتکایی به سمت تولید خودروهای به روز برود.
وی گفت: گروه سایپا بعد از مدت ها سنت شکنی کرد و توانست خودرویی معرفی کند که قابلیت های زیادی دارد؛ بازار خودرو به تغییر و تنوع نیاز داشت که خوشبختانه با معرفی شاهین بخشی از آن محقق شد، در این میان پیش بینی می کنم که از خودروی جدید سایپا استقبال خوبی شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
دستور رئیس جمهور برای خودروسازان سودآوری بی ام و کاهش یافت پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود