کد خبر:
۱۳۰۷۰۸ ۰۹:۱۳
۱۳۹۹/۰۷/۰۶
تعدیل در میتسوبیشی
پدال نیوز: دو منبع آگاه به خبرگزاری رویترز خبر دادهاند که شرکت خودروسازی میتسوبیشی به دنبال تعدیل داوطلبانه ۵۰۰ تا ۶۰۰ نفر از کارکنان خود با هدف کاهش هزینهها است. به گفته این منابع قرار است تعدیلها از اواسط ماه نوامبر عملیاتی شوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیایاقتصاد : دو منبع آگاه به خبرگزاری رویترز خبر دادهاند که شرکت خودروسازی میتسوبیشی به دنبال تعدیل داوطلبانه ۵۰۰ تا ۶۰۰ نفر از کارکنان خود با هدف کاهش هزینهها است. به گفته این منابع قرار است تعدیلها از اواسط ماه نوامبر عملیاتی شوند.
انتظار میرود که میتسوبیشی در سال مالی منتهی به مارس ۲۰۲۱، زیان خالص ۳۶۰ میلیارد ینی را گزارش کند؛ زیانی عظیم که دلیل عمده آن افت شدید فروش این خودروساز به دلیل پاندمی کرونا است. میتسوبیشی هماکنون نیز برنامهای را در دست اجرا دارد تا بتواند ۲۰ درصد از هزینههای جاری خود را طی دو سال کاهش دهد و برای نیل به این هدف نیز بنا دارد تا برخی از کارکنان را تعدیل و خطوط تولید را تعطیل کند. این منابع میگویند میتسوبیشی قصد دارد تا از کارکنان بخش مدیریت که بالاتر از ۴۵ سال دارند، بخواهد داوطلبانه خود را بازنشسته کنند.
انتظار میرود که میتسوبیشی در سال مالی منتهی به مارس ۲۰۲۱، زیان خالص ۳۶۰ میلیارد ینی را گزارش کند؛ زیانی عظیم که دلیل عمده آن افت شدید فروش این خودروساز به دلیل پاندمی کرونا است. میتسوبیشی هماکنون نیز برنامهای را در دست اجرا دارد تا بتواند ۲۰ درصد از هزینههای جاری خود را طی دو سال کاهش دهد و برای نیل به این هدف نیز بنا دارد تا برخی از کارکنان را تعدیل و خطوط تولید را تعطیل کند. این منابع میگویند میتسوبیشی قصد دارد تا از کارکنان بخش مدیریت که بالاتر از ۴۵ سال دارند، بخواهد داوطلبانه خود را بازنشسته کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟