کد خبر:
۱۳۰۷۰۳ ۰۹:۰۳
۱۳۹۹/۰۷/۰۶
قیمتها در بازار خودرو، حبابی و غیر واقعی است
آخرین وضعیت بازار خودروهای داخلی و مونتاژی
پدال نیوز: نایب رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو تهران با بیان اینکه قیمتها در بازار خودرو حبابی شده و غیرواقعی است، گفت: بازار خودرو به دلیل نوسانهای شدید و غیرواقعی قیمتی در رکود کامل بوده و هیچ خرید و فروشی انجام نمیشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، «نعمتالله کاشانی» افزود: این روزها همه چیز در بازار خودرو به دلار ختم میشود و نوسانات قیمتی آن تعیینکننده قیمتهاست.
وی بیانداشت: همانطور که قیمت دلار در بازار واقعی نیست و رئیسکل بانک مرکزی نیز به این موضوع اشاره داشته، قیمتها در بازار خودرو حبابی شده و غیرواقعی است.
کاشانی خاطرنشانکرد: اکنون هیچ قیمتی برای خودروها در بازار وجود ندارد، چون فروشنده و در نتیجه خریداری وجود ندارد و همه منتظرند تا شاید تعدیلی در نرخ دلار ایجاد شود.
وی ادامهداد: در این میان، ارائه قیمتهای غیرواقعی در سایتها و کانالهای تلگرامی، واتساپی و اینستاگرامی بر این مساله دامن زده است.
نایب رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو تهران تاکیدکرد: اعلام تکمیل حدود ۶۰ هزار دستگاه خودروی ناقص مانده دو خودروساز بزرگ کشور، تنها خبر امیدوارکننده روزهای اخیر بوده است که میتواند به کاهش نوسانات قیمتی در این آشفته بازار کمک کند.
وی گفت: هرچند اعلام میشود خودروهای داخلی، وابستگی زیادی به مواد و تجهیزات خارجی ندارند، اما در حقیقت، این دلار است که به عامل اصلی تعیینکننده قیمت در این بازار تبدیل شده است و امید میرود نرخ آن در هفتههای آینده دستکم به یک ثبات نسبی برسد.
کاشانی، تاثیر نرخ ارز در بازار خودروهای مونتاژی و خارجی را بدتر از خودروهای داخلی توصیف کرد و افزود: قیمتهای به مراتب غیرواقعیتری را در بازار این خودروها شاهد هستیم.
وی با تاکید بر اینکه گرانیها به نفع هیچ کس نیست، اضافهکرد: پیش از این، صاحب یک خودروی پژو ۲۰۶ کارکرده با قیمت ۳۵ میلیون تومان، میتوانست با ۱۰ میلیون تومان اضافه خودروی خود را نو کند، اما این روزها همان خودرو با قیمت حبابی ۱۳۵ میلیون تومانی، دستکم به ۱۰۰ میلیون تومان اضافه برای نو شدن نیاز دارد.
این مقام صنفی اضافهکرد: هرچند افزایش عرضه خودروسازان میتواند این بازار را به سمت تعادل پیش ببرد و برنامههایی نظیر فروش فوری و فروش اعتباری همراه با قرعهکشی خودروسازان، تقاضاهای کاذب را در این بازار کم کرده، اما همه این عوامل در مقابل بی ثباتی نرخ ارز شانه خم میکنند و به نظر می رسد پیش از هر چیز باید سیاستگذاران به فکر ایجاد ثبات هرچند نسبی در این بازار باشند.
وی بیانداشت: همانطور که قیمت دلار در بازار واقعی نیست و رئیسکل بانک مرکزی نیز به این موضوع اشاره داشته، قیمتها در بازار خودرو حبابی شده و غیرواقعی است.
کاشانی خاطرنشانکرد: اکنون هیچ قیمتی برای خودروها در بازار وجود ندارد، چون فروشنده و در نتیجه خریداری وجود ندارد و همه منتظرند تا شاید تعدیلی در نرخ دلار ایجاد شود.
وی ادامهداد: در این میان، ارائه قیمتهای غیرواقعی در سایتها و کانالهای تلگرامی، واتساپی و اینستاگرامی بر این مساله دامن زده است.
نایب رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو تهران تاکیدکرد: اعلام تکمیل حدود ۶۰ هزار دستگاه خودروی ناقص مانده دو خودروساز بزرگ کشور، تنها خبر امیدوارکننده روزهای اخیر بوده است که میتواند به کاهش نوسانات قیمتی در این آشفته بازار کمک کند.
وی گفت: هرچند اعلام میشود خودروهای داخلی، وابستگی زیادی به مواد و تجهیزات خارجی ندارند، اما در حقیقت، این دلار است که به عامل اصلی تعیینکننده قیمت در این بازار تبدیل شده است و امید میرود نرخ آن در هفتههای آینده دستکم به یک ثبات نسبی برسد.
کاشانی، تاثیر نرخ ارز در بازار خودروهای مونتاژی و خارجی را بدتر از خودروهای داخلی توصیف کرد و افزود: قیمتهای به مراتب غیرواقعیتری را در بازار این خودروها شاهد هستیم.
وی با تاکید بر اینکه گرانیها به نفع هیچ کس نیست، اضافهکرد: پیش از این، صاحب یک خودروی پژو ۲۰۶ کارکرده با قیمت ۳۵ میلیون تومان، میتوانست با ۱۰ میلیون تومان اضافه خودروی خود را نو کند، اما این روزها همان خودرو با قیمت حبابی ۱۳۵ میلیون تومانی، دستکم به ۱۰۰ میلیون تومان اضافه برای نو شدن نیاز دارد.
این مقام صنفی اضافهکرد: هرچند افزایش عرضه خودروسازان میتواند این بازار را به سمت تعادل پیش ببرد و برنامههایی نظیر فروش فوری و فروش اعتباری همراه با قرعهکشی خودروسازان، تقاضاهای کاذب را در این بازار کم کرده، اما همه این عوامل در مقابل بی ثباتی نرخ ارز شانه خم میکنند و به نظر می رسد پیش از هر چیز باید سیاستگذاران به فکر ایجاد ثبات هرچند نسبی در این بازار باشند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد رونمایی از «رودستر» جدید تسلا کاهش مصرف سوخت با جایگزینی فرسودهها چرا آمار واردات خودرو افزایشی شد؟
شرایط فروش