کد خبر:
۱۳۰۷۰۳ ۰۹:۰۳
۱۳۹۹/۰۷/۰۶
قیمتها در بازار خودرو، حبابی و غیر واقعی است
آخرین وضعیت بازار خودروهای داخلی و مونتاژی
پدال نیوز: نایب رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو تهران با بیان اینکه قیمتها در بازار خودرو حبابی شده و غیرواقعی است، گفت: بازار خودرو به دلیل نوسانهای شدید و غیرواقعی قیمتی در رکود کامل بوده و هیچ خرید و فروشی انجام نمیشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، «نعمتالله کاشانی» افزود: این روزها همه چیز در بازار خودرو به دلار ختم میشود و نوسانات قیمتی آن تعیینکننده قیمتهاست.
وی بیانداشت: همانطور که قیمت دلار در بازار واقعی نیست و رئیسکل بانک مرکزی نیز به این موضوع اشاره داشته، قیمتها در بازار خودرو حبابی شده و غیرواقعی است.
کاشانی خاطرنشانکرد: اکنون هیچ قیمتی برای خودروها در بازار وجود ندارد، چون فروشنده و در نتیجه خریداری وجود ندارد و همه منتظرند تا شاید تعدیلی در نرخ دلار ایجاد شود.
وی ادامهداد: در این میان، ارائه قیمتهای غیرواقعی در سایتها و کانالهای تلگرامی، واتساپی و اینستاگرامی بر این مساله دامن زده است.
نایب رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو تهران تاکیدکرد: اعلام تکمیل حدود ۶۰ هزار دستگاه خودروی ناقص مانده دو خودروساز بزرگ کشور، تنها خبر امیدوارکننده روزهای اخیر بوده است که میتواند به کاهش نوسانات قیمتی در این آشفته بازار کمک کند.
وی گفت: هرچند اعلام میشود خودروهای داخلی، وابستگی زیادی به مواد و تجهیزات خارجی ندارند، اما در حقیقت، این دلار است که به عامل اصلی تعیینکننده قیمت در این بازار تبدیل شده است و امید میرود نرخ آن در هفتههای آینده دستکم به یک ثبات نسبی برسد.
کاشانی، تاثیر نرخ ارز در بازار خودروهای مونتاژی و خارجی را بدتر از خودروهای داخلی توصیف کرد و افزود: قیمتهای به مراتب غیرواقعیتری را در بازار این خودروها شاهد هستیم.
وی با تاکید بر اینکه گرانیها به نفع هیچ کس نیست، اضافهکرد: پیش از این، صاحب یک خودروی پژو ۲۰۶ کارکرده با قیمت ۳۵ میلیون تومان، میتوانست با ۱۰ میلیون تومان اضافه خودروی خود را نو کند، اما این روزها همان خودرو با قیمت حبابی ۱۳۵ میلیون تومانی، دستکم به ۱۰۰ میلیون تومان اضافه برای نو شدن نیاز دارد.
این مقام صنفی اضافهکرد: هرچند افزایش عرضه خودروسازان میتواند این بازار را به سمت تعادل پیش ببرد و برنامههایی نظیر فروش فوری و فروش اعتباری همراه با قرعهکشی خودروسازان، تقاضاهای کاذب را در این بازار کم کرده، اما همه این عوامل در مقابل بی ثباتی نرخ ارز شانه خم میکنند و به نظر می رسد پیش از هر چیز باید سیاستگذاران به فکر ایجاد ثبات هرچند نسبی در این بازار باشند.
وی بیانداشت: همانطور که قیمت دلار در بازار واقعی نیست و رئیسکل بانک مرکزی نیز به این موضوع اشاره داشته، قیمتها در بازار خودرو حبابی شده و غیرواقعی است.
کاشانی خاطرنشانکرد: اکنون هیچ قیمتی برای خودروها در بازار وجود ندارد، چون فروشنده و در نتیجه خریداری وجود ندارد و همه منتظرند تا شاید تعدیلی در نرخ دلار ایجاد شود.
وی ادامهداد: در این میان، ارائه قیمتهای غیرواقعی در سایتها و کانالهای تلگرامی، واتساپی و اینستاگرامی بر این مساله دامن زده است.
نایب رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو تهران تاکیدکرد: اعلام تکمیل حدود ۶۰ هزار دستگاه خودروی ناقص مانده دو خودروساز بزرگ کشور، تنها خبر امیدوارکننده روزهای اخیر بوده است که میتواند به کاهش نوسانات قیمتی در این آشفته بازار کمک کند.
وی گفت: هرچند اعلام میشود خودروهای داخلی، وابستگی زیادی به مواد و تجهیزات خارجی ندارند، اما در حقیقت، این دلار است که به عامل اصلی تعیینکننده قیمت در این بازار تبدیل شده است و امید میرود نرخ آن در هفتههای آینده دستکم به یک ثبات نسبی برسد.
کاشانی، تاثیر نرخ ارز در بازار خودروهای مونتاژی و خارجی را بدتر از خودروهای داخلی توصیف کرد و افزود: قیمتهای به مراتب غیرواقعیتری را در بازار این خودروها شاهد هستیم.
وی با تاکید بر اینکه گرانیها به نفع هیچ کس نیست، اضافهکرد: پیش از این، صاحب یک خودروی پژو ۲۰۶ کارکرده با قیمت ۳۵ میلیون تومان، میتوانست با ۱۰ میلیون تومان اضافه خودروی خود را نو کند، اما این روزها همان خودرو با قیمت حبابی ۱۳۵ میلیون تومانی، دستکم به ۱۰۰ میلیون تومان اضافه برای نو شدن نیاز دارد.
این مقام صنفی اضافهکرد: هرچند افزایش عرضه خودروسازان میتواند این بازار را به سمت تعادل پیش ببرد و برنامههایی نظیر فروش فوری و فروش اعتباری همراه با قرعهکشی خودروسازان، تقاضاهای کاذب را در این بازار کم کرده، اما همه این عوامل در مقابل بی ثباتی نرخ ارز شانه خم میکنند و به نظر می رسد پیش از هر چیز باید سیاستگذاران به فکر ایجاد ثبات هرچند نسبی در این بازار باشند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش