آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۰۶۸۰
۱۳:۱۵
۱۳۹۹/۰۷/۰۵

برنامه میتسوبیشی برای تعدیل نیرو

پدال نیوز- میتسوبیشی موتورز از اواسط ماه نوامبر به منظور کاهش هزینه های خود ۵۰۰ تا ۶۰۰ کارمند را در بخش مدیریت تعدیل نیرو خواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، دو منبع آگاه اعلام کردند که میتسوبیشی تاییدموتورز از اواسط ماه نوامبر به منظور کاهش هزینه های خود 500 تا 600 کارمند را در ژاپن که عمدتاً در بخش مدیریت مشغول به کار هستند، تعدیل نیرو خواهد کرد.

به گفته این منابع، شرکت میتسوبیشی از کارکنان خود خواهد خواست تا از اواسط ماه نوامبر برای بازنشستگی داوطلبانه اقدام کنند.

پیش بینی می شود این شرکت خودروسازی به دلیل افت شدید فروش خود در پی شیوع ویروس کرونا، خسارت 360 میلیارد ینی را در سال مالی منتهی به مارس 2021 متحمل شود.

میتسوبیشی قبلاً طرحی را برای کاهش 20 درصد هزینه های ثابت طی دو سال با کاهش نیروی کار و تولید و همچنین تعطیلی نمایندگی های غیر سودآور خود در پیش گرفته است.

این منابع همچنین اعلام کردند که شرکت میتسوبیشی قصد دارد از کارمندان 45 ساله و بیشتر در بخش مدیریت در دفتر مرکزی و سایت های دیگر خود در ژاپن، مانند کارخانه اوکازاکی در استان آیچی و کارخانه میزوزیما در استان اوکایاما، بازنشستگی داوطلبانه بخواهد.

سخنگوی این شرکت از اظهار نظر در این باره خودداری کرد. بحران ویروس کرونا شرایط مالی این شرکت را بسیار وخیم تر کرده است.

به عنوان بخشی از برنامه تغییر ساختار، میتسوبیشی، عضو اصلی گروه خودروسازی نیسان-رنو، گفته است که سال آینده ساخت مدل کراس اوور پاژرو را متوقف می کند و کارخانه تولید ژاپن را تعطیل می کند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو