کد خبر:
۱۳۰۶۷۱ ۱۱:۳۳
۱۳۹۹/۰۷/۰۵
برگزاری نمایشگاه خودرو پکن با وجود کرونا
پدال نیوز- فروش خودرو در بزرگترین بازار دنیا بعد از سقوط سهمگین ناشی از شیوع کوید-۱۹ در حال بازگشت به حالت عادی است و نمایشگاه بین الملل خودروی پکن هم برگزار می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، با این که در چند ماه گذشته در اکثر کشورهای دنیا از برگزاری تجمع و حضور رو در روی مردم پرهیز می شود با این حال نمایشگاه بین الملل خودروی پکن 2020 از امروز 26 سپتامبر شروع شده اما به یقین تعداد بازدیدکنندگان قابل مقایسه با سال های گذشته نخواهد بود و مدل هایی که در این نمایشگاه حضور پیدا کرده اند، انگشت شمارند.
شاید انگیزه برگزاری این نمایشگاه، بازگشت فروش خودروها به حالت عادی به ویژه خودروهای اندازه متوسط و لاکچری و سیل استقبال و سرمایه گذاری درخودروهای برقی است.
فروش خودرو در بازار چین در ماه اوت نسبت به ماه مشابه سال گذشته 11.6 درصد افزایش نشان داد و این پنجمین ماهی است که بعد از تعطیلی سراسری به خاطر شیوع ویروس کرونا روند فروش خودرو مثبت باقی مانده است. مردم چین ماه فوریه را در منزل های خود ماندند و فروش خودرو به پایین تری سطح خود از سال 2005 به بعد رسید.
در 20 روز اول ماه سپتامبر هم فروش خودروهای سواری در چین 12 درصد رشد داشت. در دوران تعطیلی های کرونایی پیش بینی تحلیل گران و انجمن سازندگان اتومبیل چین این بود که سال 2020 نسبت به سال گذشته افت فروش 15 تا 25 درصدی را شاهد خواهد بود اما حالا شرایط نشان می دهد که این افت فروش حداکثر 10 درصد خواهد بود.
بیشتر افزایش فروش خودروهای سواری را برندهای دایملر (کمپانی مادر مرسدس بنز) و ب ام و تجربه کردند و شاید دلیل آن مدل های جدید و تخفیف های بهتر آنها در دوره بازگشت به حالت عادی بوده است.
یکی از موارد خبرساز در نمایشگاه بین المللی خودروی پکن، سر و صدایی است که خودروهای برقی به پا کرده اند و مخصوصاً بعد از تولید تسلا در کشور چین و افزایش ارزش سهام آن، استارت آپ های برقی نظیر نیو NIO، شپنگ Xpeng، لی اتو Li Auto و دبلیو ام موتور WM Motor موفق شدند در سال 2020 بیش از 8 میلیارد دلار سرمایه جذب کنند.
در سال های گذشته خیلی طول می کشید و فاصله زمانی بین هیاهو و تبلیغات تا زمان تولید انبوه محصول جدید زیاد بود اما حالا سازندگان خودرو دیگر منتظر نمی مانند که موقعیتی مانند نمایشگاه بی المللی پیش بیاید تا روند تبلیغات را آغاز کنند.
آلان کانگ Alan Kang تحلیلگر LMC اتومبیل می گوید: امسال فروش خودرو تفاوت زیادی با سال های گذشته داشت چون به خاطر شیوع کرونا هر آن چه در دوره تعطیلی های سراسری انجام نشد با تأخیر در تابستان انجام شد.
به گفته ییل ژانگ رئیس شرکت مشاوره ای اتوفورسایت AutoForesight فروش سدان های بزرگ و شاسی بلندها (اس یو وی) تازه به میزان سال گذشته رسیده اما بین برندهایی که تولید انبوه دارند رقابت بسیار شدت گرفته است.
میدان نبرد و رقابت اصلی بین برندهای داخلی و خارجی در بازار چین در بین برندهای انبوه ساز مثل فولکس، تویوتا و جیلی است. آن چه در دو ماه اخیر اتفاق افتاد به احتمال زیاد گویای روند در چند ماه آتی خواهد بود.
شاید انگیزه برگزاری این نمایشگاه، بازگشت فروش خودروها به حالت عادی به ویژه خودروهای اندازه متوسط و لاکچری و سیل استقبال و سرمایه گذاری درخودروهای برقی است.
فروش خودرو در بازار چین در ماه اوت نسبت به ماه مشابه سال گذشته 11.6 درصد افزایش نشان داد و این پنجمین ماهی است که بعد از تعطیلی سراسری به خاطر شیوع ویروس کرونا روند فروش خودرو مثبت باقی مانده است. مردم چین ماه فوریه را در منزل های خود ماندند و فروش خودرو به پایین تری سطح خود از سال 2005 به بعد رسید.
در 20 روز اول ماه سپتامبر هم فروش خودروهای سواری در چین 12 درصد رشد داشت. در دوران تعطیلی های کرونایی پیش بینی تحلیل گران و انجمن سازندگان اتومبیل چین این بود که سال 2020 نسبت به سال گذشته افت فروش 15 تا 25 درصدی را شاهد خواهد بود اما حالا شرایط نشان می دهد که این افت فروش حداکثر 10 درصد خواهد بود.
بیشتر افزایش فروش خودروهای سواری را برندهای دایملر (کمپانی مادر مرسدس بنز) و ب ام و تجربه کردند و شاید دلیل آن مدل های جدید و تخفیف های بهتر آنها در دوره بازگشت به حالت عادی بوده است.
یکی از موارد خبرساز در نمایشگاه بین المللی خودروی پکن، سر و صدایی است که خودروهای برقی به پا کرده اند و مخصوصاً بعد از تولید تسلا در کشور چین و افزایش ارزش سهام آن، استارت آپ های برقی نظیر نیو NIO، شپنگ Xpeng، لی اتو Li Auto و دبلیو ام موتور WM Motor موفق شدند در سال 2020 بیش از 8 میلیارد دلار سرمایه جذب کنند.
در سال های گذشته خیلی طول می کشید و فاصله زمانی بین هیاهو و تبلیغات تا زمان تولید انبوه محصول جدید زیاد بود اما حالا سازندگان خودرو دیگر منتظر نمی مانند که موقعیتی مانند نمایشگاه بی المللی پیش بیاید تا روند تبلیغات را آغاز کنند.
آلان کانگ Alan Kang تحلیلگر LMC اتومبیل می گوید: امسال فروش خودرو تفاوت زیادی با سال های گذشته داشت چون به خاطر شیوع کرونا هر آن چه در دوره تعطیلی های سراسری انجام نشد با تأخیر در تابستان انجام شد.
به گفته ییل ژانگ رئیس شرکت مشاوره ای اتوفورسایت AutoForesight فروش سدان های بزرگ و شاسی بلندها (اس یو وی) تازه به میزان سال گذشته رسیده اما بین برندهایی که تولید انبوه دارند رقابت بسیار شدت گرفته است.
میدان نبرد و رقابت اصلی بین برندهای داخلی و خارجی در بازار چین در بین برندهای انبوه ساز مثل فولکس، تویوتا و جیلی است. آن چه در دو ماه اخیر اتفاق افتاد به احتمال زیاد گویای روند در چند ماه آتی خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکود تولید در جاده مخصوص استانداردهای خودرویی به ۱۲۲مورد افزایش یافت شرایط ورود تجاریهای مستعمل ابلاغ شد مسیر آزمونهای تخصصی برای ارتقاء کیفیت و ایمنی در صنعت کاتالیست نارضایتی مردم از پیش فروش خودرو خودروهای وارد شده به کشور با ارز قدیم عرضه میشوند قطعه سازان علیه حکم تعزیرات هشدار دادند فلزات نفیس: قلب کاتالیستها و امید بشریت برای هوای پاک سهام تودلی سایپا باید زودتر واگذار شود استانداردهای اجباری خودرو به ۱۲۲ مورد افزایش یافت بانک مرکزی و وزارت صمت موظف به اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو شدند ضرب الاجل خودرویی دولت به بانک مرکزی جدایی تاریخی خودرو از دلار واردات خودرو در ازای سرمایه گذاری ۳۰۰ هزار دلاری کلید خورد راز عطش خریداران سایپا همه از ورود خودروی خارج نشینها بهرهمند میشوند قرارداد فولکس واگن با آمازون تمدید شد مقاومت خودروسازان چینی در جنگ قیمتی فروش جهانی تویوتا رکورد زد جدیدترین اخبار از موفقیتهای کرمان موتور در مجمع «خکرمان» خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
فلزات نفیس: قلب کاتالیستها و امید بشریت برای هوای پاک قطعه سازان علیه حکم تعزیرات هشدار دادند خودروهای وارد شده به کشور با ارز قدیم عرضه میشوند نارضایتی مردم از پیش فروش خودرو مسیر آزمونهای تخصصی برای ارتقاء کیفیت و ایمنی در صنعت کاتالیست شرایط ورود تجاریهای مستعمل ابلاغ شد استانداردهای خودرویی به ۱۲۲مورد افزایش یافت رکود تولید در جاده مخصوص