آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۰۶۶۹
۱۱:۳۱
۱۳۹۹/۰۷/۰۵
رئیس ارزشیابی خودرو شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران:

جای شاهین خالی بود

پدال نیوز- محمدرضا کوچک زاده، رئیس ارزشیابی خودرو شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران در یادداشتی نوشت: صنعت خودرو طی سال های گذشته، فراز و نشیب های متعددی را تجربه کرده و در این دوره، سختی هایی که بر این بخش وارد شده، بی سابقه بوده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سایپانیوز، صنعت خودرو طی سال های گذشته، فراز و نشیب های متعددی را تجربه کرده و در این دوره، سختی هایی که بر این بخش وارد شده، بی سابقه بوده است. تحریم های ظالمانه صنعت خودرو با هدف زمین گیر کردن این صنعت از سال 97 آغاز شد، اما با وجود تمام این فشارها، شرکت های خودروسازی توانستند تا حدودی تحریم ها را بی اثر کنند.

برای اینکه در این مسیر موفقیت ها بیشتر شود، صنعت خودرو باید بیش از گذشته تلاش کند و به سمت طراحی و تولید خودروهایی برود که مطابق با علم روز و فناوری هایی باشد و در صنعت خودروی دنیا مورد استفاده قرار می گیرد.

در سال های اخیر تحریم باعث شد که شرکت های خودروسازی بر اساس اهداف و برنامه های که داشتند حرکت کنند و به سمت تولید خودروهای جدید بروند. یکی از خودروهایی که در این مدت شاهد تولید و تولد آن هستیم، شاهین است.

به جرات می توان گفت که جای خودروی شاهین در بازار خودرو و همچنین سبد محصولات گروه خودروسازی سایپا خالی بود. سایپا همواره تمرکز بر تولید خودروهایی داشته که از نظر ابعاد و شکل کوچک هستند، حال خودروی شاهین ضمن آنکه محصولی مناسب برای خانواده است، باعث می شود که مردم امکان انتخاب بیشتری داشته باشند.

شاهین به لحاظ موتور و پلتفرم، ایده آل و خوب است و قطعا اگر در مورد این خودرو، اطلاع رسانی های مناسب صورت گیرد، مردم از خودروی جدید سایپا استقبال خواهند کرد.

به عنوان فردی که سال ها در حوزه خودرو فعالیت کرده، از اینکه خودرو شاهین توسط مهندسان ایرانی طراحی و تولید شده است، افتخار می کنم و قطعا این امر باعث افتخار هر ایرانی است، چرا که سایپا در شرایط سخت تحریم به چنین موفقیتی دست یافته است.

ما در ایران هیچ زمان تکنولوژی تولید پلت فرم به این شکل را نداشتیم و از آنجا که پلتفرم خودروی شاهین متعلق به سایپا است، این خودروساز می تواند از این پلتفرم برای سایر مدل های خودرو استفاده کند. پیش بینی می کنم استفاده بهینه از پلت فرم شاهین موفق خواهد بود و سبب رشد صنعت خودرو خواهد شد.

بارها عنوان شده که یکی از مشکلات جدی صنعت خودرو، تنوع پایین خودروهای بازار است؛ اگر سایپا مدل های مختلف را تولید کند جای خالی برخی از خودروها پر خواهد شد.  بنابراین جای امیدواری است که صنعت خودرو در مسیری که به آن پرداخته شد حرکت کند و اجازه ندهد موضوعات مختلف آنها را نسبت به توسعه دلسرد کند.

 
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته سه ضلعی انحصار در بازار خودرو خودرو؛ متهم آلودگی هوا رنو برای ساخت موتور خودروی برقی به چین رو کرد فروش نقدی بک X3 PRO با قیمت قطعی آغاز شد ماشه کِشی در صنعت خودرو معاون وزیر بهداشت: خودروسازی داخلی را جمع کنید چه میزان از اهداف خودرویی برنامه هفتم محقق شد؟ تکمیل ظرفیت فروش موسو گرند خان عنوان سومین خودروساز بزرگ کشور به کرمان موتور رسید