کد خبر:
۱۳۰۶۴۰ ۱۰:۳۶
۱۳۹۹/۰۷/۰۴
عضو موظف هیات مدیره سایپایدک:
نمایندگی های سایپا آمادگی خوبی برای جبران مشکلات دارند
پدال نیوز- قائم مقام مدیرعامل سایپایدک در حوزه خدمات پس از فروش گفت: نمایندگی های گروه خودروسازی سایپا که در زمان کاهش تولید و بهم ریختگی بازار در کنار ما بودند قطعا در اولویت همکاری قرار خواهند گرفت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سایپانیوز، سیدرضا نشاط مفیدی در بازدید از چند نمایندگی گروه خودروسازی سایپا با بیان اینکه بازرسی از حوزه خدمات پس از فروش و بخش فروش مجموعه سایپا مستمر و دائمی است و سعی شده که این بخش بر اساس استانداردهای تدوین شده حرکت کنند، تصریح کرد:"در بازدید های دوره ای سعی می کنیم که مشکلات فروش و خدمات پس از فروش را حل کنیم تا مردم با شرایط بهتری بتوانند محصولات سایپا را خریداری کنند."
وی با اشاره به اینکه گروه خودروسازی سایپا به دنبال ارتقاء خدمات پس از فروش به مردم است، افزود: " فروش و خدمات پس از فروش سایپا دو مقوله ای هستند که بایستی کنار یکدیگر قرار گیرند و با هم افزایی شرایط بهتری را برای متقاضیان خودروهای سایپا ایجاد کنند."
مفیدی اذعان داشت:"به واسطه تحریم های ظالمانه، تولید خودرو کاهش یافت و این امر خسارت و مشکلات مالی را بر نمایندگی های سایپا تحمیل کرد، حال با هم افزایی که بین حوزه خدمات و فروش تعریف شده است به طور قطع نمایندگی ها به پویایی گذشته خواهند رسید."
وی با بیان اینکه نمایندگی های سایپا پتانسیل و آمادگی خوبی برای جبران مشکلات گذشته دارند، گفت:" امیدوارم به زودی مشکلات فروش و تولید خودرو حل شود و در این میان نمایندگی هایی که در دوره افول و رکود تولید به گروه سایپا کمک کردند در اولویت همکاری های جدید قرار خواهند گرفت."
قائم مقام مدیرعامل سایپایدک در حوزه خدمات پس از فروش درباره ارائه خدمات به دارندگان خودروهای سایپا، گفت:"تجربه نشان داده است که ماه های مرداد، شهریور و اوایل مهرماه زمان اوج مراجعات مردمی به نمایندگی ها است لذا تمام سعی سایپا این است که در این دوره بهترین خدمات را به مردم ارایه کند."
وی با اشاره به اینکه گروه خودروسازی سایپا به دنبال ارتقاء خدمات پس از فروش به مردم است، افزود: " فروش و خدمات پس از فروش سایپا دو مقوله ای هستند که بایستی کنار یکدیگر قرار گیرند و با هم افزایی شرایط بهتری را برای متقاضیان خودروهای سایپا ایجاد کنند."
مفیدی اذعان داشت:"به واسطه تحریم های ظالمانه، تولید خودرو کاهش یافت و این امر خسارت و مشکلات مالی را بر نمایندگی های سایپا تحمیل کرد، حال با هم افزایی که بین حوزه خدمات و فروش تعریف شده است به طور قطع نمایندگی ها به پویایی گذشته خواهند رسید."
وی با بیان اینکه نمایندگی های سایپا پتانسیل و آمادگی خوبی برای جبران مشکلات گذشته دارند، گفت:" امیدوارم به زودی مشکلات فروش و تولید خودرو حل شود و در این میان نمایندگی هایی که در دوره افول و رکود تولید به گروه سایپا کمک کردند در اولویت همکاری های جدید قرار خواهند گرفت."
قائم مقام مدیرعامل سایپایدک در حوزه خدمات پس از فروش درباره ارائه خدمات به دارندگان خودروهای سایپا، گفت:"تجربه نشان داده است که ماه های مرداد، شهریور و اوایل مهرماه زمان اوج مراجعات مردمی به نمایندگی ها است لذا تمام سعی سایپا این است که در این دوره بهترین خدمات را به مردم ارایه کند."
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان