کد خبر:
۱۳۰۶۳۷ ۱۰:۳۲
۱۳۹۹/۰۷/۰۴
شکایت غولهای خودروسازی جهان از دولت آمریکا
پدال نیوز- خودروسازان بزرگ مانند تسلا، ولوو، فورد و مرسدس بنز به دلیل وضع تعرفه بر کالاهای چینی از دولت آمریکا شکایت کرده و خواستار بازگرداندن عوارض گمرکی واردات شدند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، شکایت شرکتهای خودروساز از دولت ترامپ در دادگاه تجارت بینالمللی مستقر در نیویورک مربوط به تعرفههای اعمال شده توسط نماینده بازرگانی ایالات متحده بر واردات از چین است که شرکت خودروسازی تسلا آن را خودسرانه و سوء استفاده از اختیارات مینامد.
خودروسازان همچنین خواهان لغو تعرفهها از سوی دولت آمریکا و باز گرداندن مبالغ پرداخت شده (به آمریکا) به خاطر واردات قطعات هستند.
شرکت مرسدس بنز نیز واشنگتن را به پیگرد قانونی بی سابقه و نامحدود متهم کرده که بر بیش از 500 میلیارد دلار واردات از چین تاثیر گذاشته است.
مرسدس بنز بر این باور است، قانون آمریکا اجازه نمیدهد که مدعیالعموم علیه متهم، جنگ تجاری گستردهای برای مدت طولانی راه بیاندازد.
دونالد ترامپ رییس جمهوری آمریکا به مدت چندین ماه درگیر جنگ تجاری با چین بود و به عنوان بخشی از تلاش برای جدا کردن تولیدکنندگان آمریکایی از فناوری چینی، تعرفه بر واردات کالاهای چینی وضع کرد.
چین و آمریکا در دی ماه سال گذشته پس از چندین ماه درگیری سرانجام توافق اولیه تجاری را به امضاء رساندند.
چین با امضای توافقنامه مقدماتی با آمریکا برای پایان دادن به بیش از یک سال نبرد تجاری، متعهد میشود خریدهای کلانی از این کشور انجام دهد.
بخشی از این توافق چین را مجبور میکند که نزدیک به 200 میلیارد دلار کالا از آمریکا خریداری کند که 75 میلیارد دلار آن اقلام تولیدی است و مابقی شامل خرید اقلام کشاورزی و تولیدات انرژی و کالاهای خدماتی است.
خودروسازان همچنین خواهان لغو تعرفهها از سوی دولت آمریکا و باز گرداندن مبالغ پرداخت شده (به آمریکا) به خاطر واردات قطعات هستند.
شرکت مرسدس بنز نیز واشنگتن را به پیگرد قانونی بی سابقه و نامحدود متهم کرده که بر بیش از 500 میلیارد دلار واردات از چین تاثیر گذاشته است.
مرسدس بنز بر این باور است، قانون آمریکا اجازه نمیدهد که مدعیالعموم علیه متهم، جنگ تجاری گستردهای برای مدت طولانی راه بیاندازد.
دونالد ترامپ رییس جمهوری آمریکا به مدت چندین ماه درگیر جنگ تجاری با چین بود و به عنوان بخشی از تلاش برای جدا کردن تولیدکنندگان آمریکایی از فناوری چینی، تعرفه بر واردات کالاهای چینی وضع کرد.
چین و آمریکا در دی ماه سال گذشته پس از چندین ماه درگیری سرانجام توافق اولیه تجاری را به امضاء رساندند.
چین با امضای توافقنامه مقدماتی با آمریکا برای پایان دادن به بیش از یک سال نبرد تجاری، متعهد میشود خریدهای کلانی از این کشور انجام دهد.
بخشی از این توافق چین را مجبور میکند که نزدیک به 200 میلیارد دلار کالا از آمریکا خریداری کند که 75 میلیارد دلار آن اقلام تولیدی است و مابقی شامل خرید اقلام کشاورزی و تولیدات انرژی و کالاهای خدماتی است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
واردات خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی از طریق سامانه تجارت واردات خودروی کارکرده از مناطق آزاد مجاز شد تعرفه واردات خودرو دوباره کاهش یافت +سند فونیکس؛ تعریف جدیدی از ایمنی در صنعت خودرو ایران تلاشهایی برای جلوگیری از خصوصی سازی سایپا وجود دارد نیسان ۲۰ هزار شغل را حذف میکند رقابت خودروسازان چینی و هندی برای تسخیر بازار تغییر متولی قیمت گذاری خودرو جزئیات مالیات ستانی از مالکان خودرو چری رسما وارد بازار اروپا شد! تعرفه واردات خودرو، منبع درآمد دولت یا سد راه بازار رقابتی؟ فهرست کشورهای مجاز برای ورود موقت خودرو به ایران اعلام شد گمرک مقررات جدید واردات خودرو را ابلاغ کرد برزیل به کام خودروساز چینی شیرین آمد اصرار تویوتا برای کامیون های هیدروژنی در کالیفرنیا پلاک فعال، خط قرمز ثبت نام خودرو پایان یا تعلیق دوباره قیمت گذاری خودرو؟ خاموشی ویترین نمایشگاههای خودرو مجلس خواهان اجرای تعرفه ۱۰۰درصدی خودرو شد دورخیز تویوتا برای آفریقای جنوبی استاندارد یورو ۵ موتورسیکلت ها در مرکز آزمون ISQI فراخوان جگوار لندروور انتقال برندههای خودروهای وارداتی به فهرست جایگزین خدمات پس از فروش برند اکستریم؛ تعریفی نو از رضایت مشتری امویام X۷۷؛ خانه دوم برای خانواده شما بازار خودرو در انحصار دولتیها ! هویت امویام برآمده از خلق تجربه و پویایی تداوم صدرنشینی و موفقیت مدیران خودرو در ارزیابی سالانه ISQI پایبندی فونیکس به خدمات پس از فروش نصف خودروهای وارداتی در گمرک خاک میخورند اولین ولوو XC۷۰ پلاگین هیبرید در چین تولید شد رکود 14 ماهه صنعت خودرو رشد ۵۴ درصدی درآمد دولت از خودروهای لوکس هشدار درباره تبلیغات فریبنده فروش خودرو اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس مانع جدید در خصوصی سازی سایپا چراغ کارخانههای آمریکا خاموش شد ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو واردات میتسوبیشی اوتلندر و اکلیپس ۲۰۲۵ توسط پیشتاز خودرو جنوب واردات خودرو با ارز خشکبار کلید میخورد مناقشه جدید خودرویی با حکم تعزیرات واکنش گمرک به بلاتکلیفیهای تعرفه ای خودرو اهداف واردات خودرو محقق نشده است وفاداری بازار نروژ به تسلا تولید و عرضه پنج هزار دستگاه KMC SHADOW کرمان موتور تا پایان سال از شایعه تا واقعیت کاهش مراجعه به مراکز شماره گذاری خودرو شرایط و ممنوعیتهای واردات خودرو به سرزمین اصلی اعلام شد توضیحات رئیس سازمان بورس در رابطه با عرضه خودرو در بورس شاسیبلند جدید سوزوکی در راه است JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتقال برندههای خودروهای وارداتی به فهرست جایگزین فراخوان جگوار لندروور مجلس خواهان اجرای تعرفه ۱۰۰درصدی خودرو شد خاموشی ویترین نمایشگاههای خودرو دورخیز تویوتا برای آفریقای جنوبی پایان یا تعلیق دوباره قیمت گذاری خودرو؟ پلاک فعال، خط قرمز ثبت نام خودرو برزیل به کام خودروساز چینی شیرین آمد اصرار تویوتا برای کامیون های هیدروژنی در کالیفرنیا گمرک مقررات جدید واردات خودرو را ابلاغ کرد فهرست کشورهای مجاز برای ورود موقت خودرو به ایران اعلام شد تعرفه واردات خودرو، منبع درآمد دولت یا سد راه بازار رقابتی؟ چری رسما وارد بازار اروپا شد! جزئیات مالیات ستانی از مالکان خودرو تغییر متولی قیمت گذاری خودرو رقابت خودروسازان چینی و هندی برای تسخیر بازار نیسان ۲۰ هزار شغل را حذف میکند تلاشهایی برای جلوگیری از خصوصی سازی سایپا وجود دارد استاندارد یورو ۵ موتورسیکلت ها در مرکز آزمون ISQI فونیکس؛ تعریف جدیدی از ایمنی در صنعت خودرو ایران تعرفه واردات خودرو دوباره کاهش یافت +سند واردات خودروی کارکرده از مناطق آزاد مجاز شد واردات خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی از طریق سامانه تجارت