کد خبر:
۱۳۰۵۷۶ ۰۸:۵۶
۱۳۹۹/۰۷/۰۳
مدل سیستم تعلیق Ford Maverick مشخص شد +تصاویر
پدال نیوز: تصاویر جاسوسی جدید از طراحی سیستم تعلیق خودروی Ford Maverick پرده برداشتند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ اتومبیل مورد انتظار Ford Maverick باری دیگر توسط عکاسان جاسوس دیده شد
اما این بار خودوری Ford Ranger نیز در کنار آن قرار داشت. نه تنها تصاویر
جدید از اتومبیل Ford Maverick نشانگر اندازه آن است بلکه کاربران
می‌توانند به وضوح سیستم تعلیق خودرو را مشاهده کنند.
عکس‌های
قدیمی‌تر از خودروی Ford Maverick تنها یک ایده از اندازه احتمالی آن را
به کاربر می‌داد، اما جدیدترین تصاویر منتشر شده در کنار Ford Ranger نشان
می‌دهد که این خودروی از نمونه‌های دیگر کوچک‌تر و باریک‌تر است. اخباری
نیز مبنی بر سیستم رانش چرخ‌های جلویی این خودرو پیش از این منتشر شده بود و
کاربران اطلاعات محدودی را از مشخصات Ford Maverick در اختیار داشتند. این
خودرو بر پایه یک پلتفرم ارزان قیمت با قدرت رانش چرخ‌های جلویی طراحی و
سوار شده است.
سیستم
تعلیق چرخ‌های عقب Ford Maverick شباهت بسیاری به Ford Transit Connect
دارد. شرکت سازنده قصد دارد این اتومبیل را برای علاقهمندانی که توان
مالی خوبی ندارند عرضه کند. با وجود آن که تمامی نمونه‌های اولیه اتومبیل
Ford Maverick با سیستم رانش چرخ‌های جلویی دیده شده‌اند، اما انتظار
می‌رود شرکت فورد نمونه‌هایی با سیستم رانش تمامی چرخ‌ها عرضه کند.
گفتنی
است؛ برای ساخت این اتومبیل با سیستم رانش تمامی چرخ‌ها شرکت فورد باید از
قالب و پلتفرم متفاوتی استفاده کند. به همین دلیل طرفدارانی که قصد دارند
منتظر این نمونه جدید بمانند باید خود را برای قیمتی بسیار بیشتر آماده
سازند. همان‌طور که مشخص است، تغییر قالب پایه اتومبیل برای شرکت‌ها سازنده
گران تمام می‌شود چرا که باید خط تولید متفاوتی را برای ساخت آن‌ها آماده
کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور سرمایه‌گذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو