آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۰۵۷۶
۰۸:۵۶
۱۳۹۹/۰۷/۰۳

مدل سیستم تعلیق Ford Maverick مشخص شد +تصاویر

پدال نیوز: تصاویر جاسوسی جدید از طراحی سیستم تعلیق خودروی Ford Maverick پرده برداشتند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ اتومبیل مورد انتظار Ford Maverick باری دیگر توسط عکاسان جاسوس دیده شد اما این بار خودوری Ford Ranger نیز در کنار آن قرار داشت. نه تنها تصاویر جدید از اتومبیل Ford Maverick نشانگر اندازه آن است بلکه کاربران می‌توانند به وضوح سیستم تعلیق خودرو را مشاهده کنند.

عکس‌های قدیمی‌تر از خودروی Ford Maverick تنها یک ایده از اندازه احتمالی آن را به کاربر می‌داد، اما جدیدترین تصاویر منتشر شده در کنار Ford Ranger نشان می‌دهد که این خودروی از نمونه‌های دیگر کوچک‌تر و باریک‌تر است. اخباری نیز مبنی بر سیستم رانش چرخ‌های جلویی این خودرو پیش از این منتشر شده بود و کاربران اطلاعات محدودی را از مشخصات Ford Maverick در اختیار داشتند. این خودرو بر پایه یک پلتفرم ارزان قیمت با قدرت رانش چرخ‌های جلویی طراحی و سوار شده است. 


مدل سیستم تعلیق Ford Maverick مشخص شد

مدل سیستم تعلیق Ford Maverick مشخص شد


سیستم تعلیق چرخ‌های عقب Ford Maverick شباهت بسیاری به Ford Transit Connect دارد. شرکت سازنده قصد دارد این اتومبیل را برای علاقه‌‎مندانی که توان مالی خوبی ندارند عرضه کند. با وجود آن که تمامی نمونه‌های اولیه اتومبیل Ford Maverick با سیستم رانش چرخ‌های جلویی دیده شده‌اند، اما انتظار می‌رود شرکت فورد نمونه‌هایی با سیستم رانش تمامی چرخ‌ها عرضه کند.


مدل سیستم تعلیق Ford Maverick مشخص شد

گفتنی است؛ برای ساخت این اتومبیل با سیستم رانش تمامی چرخ‌ها شرکت فورد باید از قالب و پلتفرم متفاوتی استفاده کند. به همین دلیل طرفدارانی که قصد دارند منتظر این نمونه جدید بمانند باید خود را برای قیمتی بسیار بیشتر آماده سازند. همان‌طور که مشخص است، تغییر قالب پایه اتومبیل برای شرکت‌ها سازنده گران تمام می‌شود چرا که باید خط تولید متفاوتی را برای ساخت آن‌ها آماده کنند.



گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودرو‌های داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودرو‌های برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه