کد خبر:
۱۳۰۵۳۳ ۱۴:۱۶
۱۳۹۹/۰۷/۰۱
مانع اصلی نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی چیست؟
پدال نیوز- یک نماینده مجلس، کمبود اعتبارات از سوی شهرداریها را مانع اصلی نوسازی ناوگان اتوبوسرانی و ناوگان حمل و نقل عمومی کشور دانست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، حمزه امینی عضو کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی با اشاره به مشکلات ناشی از خودروهای فرسوده و صدمات آن به محیط زیست، اظهار کرد: ساماندهی وسایل نقلیه فرسوده تنها مربوط به شهرداریها نیست، بلکه تمام ارگانهای نظامی و دولتی که از اتوبوسهای فرسوده و با عمر بالای 40 سال به عنوان سرویس کارکنان نیز استفاده میکنند، باید با هماهنگی بینبخشی در راستای تعویض این خودروها اقدامات لازم را انجام دهند.
وی با اشاره به آلودگیهای ناشی از تردد وسایل نقلیه سنگین با عمر بیش از 40 سال در شهر تهران و دیگر شهرهای بزرگ، گفت: تردد کامیونهای بالای 40 سال برای شهرها و جادهها فاجعه است، زیرا درصد بالایی از آلودگی هوای تهران ناشی از تردد وسایل نقلیه فرسوده و با عمر بالاست.
عضو کمیسیون اجتماعی مجلس تصریح کرد: طبق آمارهای موجود، باید حداقل شش هزار اتوبوس فرسوده در کلانشهر تهران نوسازی شود، اما این در حالیست که وسایل نقلیه با انتشار ذرات معلق و دود بسیارکُشنده، سلامت مردم را به خطر مىاندازند.
امینی ادامه داد: برای نوسازی اتوبوسهای فرسوده کلانشهر تهران، دولت باید به شهردارىها در اسرع وقت کمک کند، از طرف دیگر شهردارىها نیز میتوانند با مشارکت بخش خصوصى در این راستا اقدمات لازم را انجام و در جهت جذب منابع قدم بردارند.
وی تصریح کرد: ناوگان اتوبوسرانی باید در اسرع وقت نوسازى شود، زیرا خودروهای فرسوده نهتنها تأثیر بسزایی در تشدید آلودگی هوا دارند، بلکه در ایجاد تصادفات به دلیل رعایت نشدن نکات ایمنی، نقش اساسی ایفا میکنند.
امینی، کمبود اعتبارات از سوی شهرداریها را مانع اصلی نوسازی ناوگان اتوبوسرانی و ناوگان حمل و نقل عمومی کشور دانست و گفت: باید بخشهای مختلف برای بهسازی و نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی با همراهی و مساعدت یکدیگر اقدام کنند.
عضو کمیسیون اجتماعی مجلس در پایان خاطرنشان کرد: خودروهاى دیزلى از جمله کامیون، اتوبوسها و مینىبوسها نقش بسیار مهمى در ایجاد آلودگى هواى شهر تهران دارند، بنابراین الزامی است که تدابیر اساسی برای رفع معضل خودروهای فرسوده در پایتخت و دیگر کلانشهرهای کشور مدنظر قرار گیرد.
وی با اشاره به آلودگیهای ناشی از تردد وسایل نقلیه سنگین با عمر بیش از 40 سال در شهر تهران و دیگر شهرهای بزرگ، گفت: تردد کامیونهای بالای 40 سال برای شهرها و جادهها فاجعه است، زیرا درصد بالایی از آلودگی هوای تهران ناشی از تردد وسایل نقلیه فرسوده و با عمر بالاست.
عضو کمیسیون اجتماعی مجلس تصریح کرد: طبق آمارهای موجود، باید حداقل شش هزار اتوبوس فرسوده در کلانشهر تهران نوسازی شود، اما این در حالیست که وسایل نقلیه با انتشار ذرات معلق و دود بسیارکُشنده، سلامت مردم را به خطر مىاندازند.
امینی ادامه داد: برای نوسازی اتوبوسهای فرسوده کلانشهر تهران، دولت باید به شهردارىها در اسرع وقت کمک کند، از طرف دیگر شهردارىها نیز میتوانند با مشارکت بخش خصوصى در این راستا اقدمات لازم را انجام و در جهت جذب منابع قدم بردارند.
وی تصریح کرد: ناوگان اتوبوسرانی باید در اسرع وقت نوسازى شود، زیرا خودروهای فرسوده نهتنها تأثیر بسزایی در تشدید آلودگی هوا دارند، بلکه در ایجاد تصادفات به دلیل رعایت نشدن نکات ایمنی، نقش اساسی ایفا میکنند.
امینی، کمبود اعتبارات از سوی شهرداریها را مانع اصلی نوسازی ناوگان اتوبوسرانی و ناوگان حمل و نقل عمومی کشور دانست و گفت: باید بخشهای مختلف برای بهسازی و نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی با همراهی و مساعدت یکدیگر اقدام کنند.
عضو کمیسیون اجتماعی مجلس در پایان خاطرنشان کرد: خودروهاى دیزلى از جمله کامیون، اتوبوسها و مینىبوسها نقش بسیار مهمى در ایجاد آلودگى هواى شهر تهران دارند، بنابراین الزامی است که تدابیر اساسی برای رفع معضل خودروهای فرسوده در پایتخت و دیگر کلانشهرهای کشور مدنظر قرار گیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول
شرایط فروش