کد خبر:
۱۳۰۵۳۱ ۱۴:۱۴
۱۳۹۹/۰۷/۰۱
التهاب زدایی از بازار خودرو از طریق عرضه خودرو صفر در بورس کالا
پدال نیوز: اگرچه برای اصلاح وضعیت بازار خودرو نمیتوان نسخهای منحصربهفرد ارائه داد، بااینحال مجموعهای از رویکردها و اقدامات میتوانند التهاب بازار خودرو را با روند کاهشی مواجه کرده، میزان تولید را افزایش داده و درنهایت قیمت خودرو را واقعی کنند؛ عرضه خودرو صفر در بورس کالا میتواند یکی از این اقدامات باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرگزاری تسنیم، درحالی دلالی به عنوان یکی از علل اصلی آشفتگی بازار خودرو مطرح می شود که طرحی در مجلس برای ساماندهی بازار خودرو در حال بررسی است که می تواند دلالی را به حداقل رسانده و خودرو را به دست مصرف کننده واقعی برساند.
وضعیت بازار خودرو در هفتههای اخیر ملتهبتر شده و میزان رشد قیمت خودروهای داخلی و خارجی، مردم را نگران کرده و مسئولین این حوزه را به تکاپو واداشته است؛ بهطوریکه طی روزهای اخیر، اظهارنظرهای مسئولین در خصوص بازار خودرو افزایش یافته است. مردم نیز، در بستر فضای مجازی، با بررسی قیمت جدید خودروها و مرور قیمتهای خودرو در سالهای نهچندان دور، به این موضوع واکنش نشان دادهاند.
از سوی دیگر اخبار فروش دنا پلاس اتوماتیک با قیمت نجومی 600 میلیون تومان توسط صاحبان حوالههای ثبت نامی، منجر به مقایسه این خودرو با خودروهایی شده است که با همین مبلغ میتوان در خارج از کشور تهیه کرد؛ اما بهراستی چه چیز باعث به وجود آمدن چنین شرایطی شده است؟
مسئولین درباره گرانی خودرو چه میگویند؟
علی ربیعی، سخنگوی دولت، روز سهشنبه 18 شهریورماه، در نشست خبری خود، گریزی به گرانی اخیر خودرو زد و با اشاره به اینکه از افزایش قیمت خودرو مطلع است، با تاکید بر اینکه نمیخواهد مدیریت غلط را انکار کند، تکانههای عظیم واردشده به اقتصاد ایران را علت اصلی به وجود آمدن چنین شرایطی دانست؛ وی همچنین اضافه کرد: «دولت در تلاش است تا با اتخاذ سیاستهایی ازجمله افزایش تولید داخل و ممنوعیت واردات، بتواند این تنشها را کنترل کند».
از سوی دیگر رضا شیوا، رئیس شورای رقابت، در یک گفتگوی تلویزیونی ادعا کرد، قیمتهایی که شورای رقابت برای خودروها تعیین و ابلاغ نموده است، هم برای مردم و هم برای خودروسازان منصفانه است؛ وی همچنین با تاکید بر وجود تقاضاهای سوداگرانه در بازار خودرو، به کمبود تولید و عرضه خودرو اشاره کرد و وضعیت امروز بازار خودرو را ناشی از انحصار خودروسازان دانست.
وی در ادامه افزود: الان در چنین شرایطی باید تلاش بشود خودروهای تولیدشده به دست مصرفکننده واقعی برسد و ما با اعمال محدودیت برای ثبتنام کنندگان در قرعهکشی در تلاشیم تا بتوانیم خودرو را به مصرفکنندگان واقعی برسانیم؛ حالا اگر در بین این افراد مصرفکنندگان واقعی نبودند، تشخیص این مساله خیلی مشکل است.
ایراد کار کجاست؟
چند علت متفاوت میتوان برای به وجود آمدن نابسامانی در بازار خودرو کشور بیان نمود؛ بیگمان ضعف مدیریت در خودروسازان، بهکارگیری رویههای غلط قیمتگذاری توسط شورای رقابت، ناکارآمدی وزارت صنعت در کنترل بازار، مافیای قطعهسازی، تحریمها و شوکهای ارزی و تورمی، بهعنوان علل اصلی ایجاد این نابسامانی مطرحاند. به نظر میرسد نتیجه همه این موارد، از بین رفتن تعادل بین عرضه و تقاضا است.
درحالیکه عرضه خودرو توسط خودروسازان کاهش چشمگیری داشته است، وجود اختلاف در قیمت مصوب شورای رقابت و قیمتهای بازار آزاد، خود بهعنوان عاملی مهم در شکلگیری و افزایش میزان تقاضاهای غیرمصرفی شده است؛ برای مثال، در شرایطی که مطابق با محاسبات اقتصادی، نیاز سالانه کشور به تولید خودرو صفر نزدیک به 1.200.000 دستگاه است، فقط در یکی از مراحل قرعهکشی قریب به 7.000.000 نفر برای خرید خودرو ثبتنام کردند. همین مثال نشاندهنده آن است که میزان تقاضای حال حاضر بازار خودرو از جنس مصرف واقعی نبوده و تقاضاهای سوداگرانه و تقاضاهای سرمایهای به بازار خودرو ورود پیداکردهاند.
التیام بازار خودرو با طرح جدید مجلس
برای اصلاح وضعیت بازار خودرو نمیتوان نسخهای منحصربهفرد ارائه داد، بااینحال مجموعهای از رویکردها و اقدامات میتوانند التهاب بازار خودرو را با روند کاهشی مواجه کرده، میزان تولید را افزایش داده و درنهایت قیمت خودرو را واقعی کنند؛ عرضه خودرو صفر در بورس کالا میتواند یکی از این اقدامات باشد.
بر همین اساس اخیرا در مجلس شورای اسلامی طرحی با عنوان طرح تحول بازار و صنعت خودرو سبک اعلام وصول شد که در آن نوآوری هایی برای فروش خودرو با استفاده از سازوکار بورس در نظر گرفته شده است موضوعی که می تواند موجب شود که قیمت واقعی خودرو در یک فضای شفاف و رقابتی تعیین گردد. قیمتی که شورای رقابت نمیتواند با فرمول گذاریهای دستوری و بدون توجه به هزینههای تولید خودرو آن را تعیین نماید.
در این طرح با اخذ اختلاف قیمت مصوب شورای رقابت و قیمت کشفشده در بورس از خریداران خودرو به عنوان مالیات، دست دلالان را از سوداگری در بازار خودرو قطع میکند. البته لازم به ذکر است بخشی از مالیات اخذ شده بهعنوان وام و آن هم بهصورت گشایش اعتباری در اختیار خودروسازان قرار خواهد گرفت تا بتوانند با آن مبلغ صرفاً به خرید قطعه و افزایش تیراژ تولید بپردازند.
طرح جدید مجلس باعث شفافیت بازار خودرو میشود
مدیریت بازار خودرو و حذف دلالان موضوعی نیست که صرفا با دستور امکان پذیر باشد و برای همین لازم تا سازوکاری طراحی شود تا مولد سوداگری نباشد. بر این اساس به نظر میرسد طرح تحول بازار و صنعت خودرو سبک که در مجلس در حال پیگیری است با ایجاد سازکاری شفاف در بازار خودرو قادر است تا دست سوداگران را قطع و تقاضا سرمایهای بازار خودرو را به حداقل برساند.
خبرگزاری تسنیم در پرونده «کیلومتر14؛ انحراف به راست» به بیان چرایی گیر افتادن صنعت خودرو در باتلاق توسعهنیافتگی و دور باطل تصمیمگیری و سیاستگذاریهای غلط، خوشبینانه و سادهسازیشده که پیچیدگیهای صنعت خودرو را در دل خود ندیده است میپردازد، بهخصوص در مسائلی چون خصوصیسازی، ساختار سهامداری تودرتو و مکانیزم قیمت که مهمترین مشکلات فعلی صنعت خودرو در امر تصمیمسازی و سیاستگذاری میباشد.
وضعیت بازار خودرو در هفتههای اخیر ملتهبتر شده و میزان رشد قیمت خودروهای داخلی و خارجی، مردم را نگران کرده و مسئولین این حوزه را به تکاپو واداشته است؛ بهطوریکه طی روزهای اخیر، اظهارنظرهای مسئولین در خصوص بازار خودرو افزایش یافته است. مردم نیز، در بستر فضای مجازی، با بررسی قیمت جدید خودروها و مرور قیمتهای خودرو در سالهای نهچندان دور، به این موضوع واکنش نشان دادهاند.
از سوی دیگر اخبار فروش دنا پلاس اتوماتیک با قیمت نجومی 600 میلیون تومان توسط صاحبان حوالههای ثبت نامی، منجر به مقایسه این خودرو با خودروهایی شده است که با همین مبلغ میتوان در خارج از کشور تهیه کرد؛ اما بهراستی چه چیز باعث به وجود آمدن چنین شرایطی شده است؟
مسئولین درباره گرانی خودرو چه میگویند؟
علی ربیعی، سخنگوی دولت، روز سهشنبه 18 شهریورماه، در نشست خبری خود، گریزی به گرانی اخیر خودرو زد و با اشاره به اینکه از افزایش قیمت خودرو مطلع است، با تاکید بر اینکه نمیخواهد مدیریت غلط را انکار کند، تکانههای عظیم واردشده به اقتصاد ایران را علت اصلی به وجود آمدن چنین شرایطی دانست؛ وی همچنین اضافه کرد: «دولت در تلاش است تا با اتخاذ سیاستهایی ازجمله افزایش تولید داخل و ممنوعیت واردات، بتواند این تنشها را کنترل کند».
از سوی دیگر رضا شیوا، رئیس شورای رقابت، در یک گفتگوی تلویزیونی ادعا کرد، قیمتهایی که شورای رقابت برای خودروها تعیین و ابلاغ نموده است، هم برای مردم و هم برای خودروسازان منصفانه است؛ وی همچنین با تاکید بر وجود تقاضاهای سوداگرانه در بازار خودرو، به کمبود تولید و عرضه خودرو اشاره کرد و وضعیت امروز بازار خودرو را ناشی از انحصار خودروسازان دانست.
وی در ادامه افزود: الان در چنین شرایطی باید تلاش بشود خودروهای تولیدشده به دست مصرفکننده واقعی برسد و ما با اعمال محدودیت برای ثبتنام کنندگان در قرعهکشی در تلاشیم تا بتوانیم خودرو را به مصرفکنندگان واقعی برسانیم؛ حالا اگر در بین این افراد مصرفکنندگان واقعی نبودند، تشخیص این مساله خیلی مشکل است.
ایراد کار کجاست؟
چند علت متفاوت میتوان برای به وجود آمدن نابسامانی در بازار خودرو کشور بیان نمود؛ بیگمان ضعف مدیریت در خودروسازان، بهکارگیری رویههای غلط قیمتگذاری توسط شورای رقابت، ناکارآمدی وزارت صنعت در کنترل بازار، مافیای قطعهسازی، تحریمها و شوکهای ارزی و تورمی، بهعنوان علل اصلی ایجاد این نابسامانی مطرحاند. به نظر میرسد نتیجه همه این موارد، از بین رفتن تعادل بین عرضه و تقاضا است.
درحالیکه عرضه خودرو توسط خودروسازان کاهش چشمگیری داشته است، وجود اختلاف در قیمت مصوب شورای رقابت و قیمتهای بازار آزاد، خود بهعنوان عاملی مهم در شکلگیری و افزایش میزان تقاضاهای غیرمصرفی شده است؛ برای مثال، در شرایطی که مطابق با محاسبات اقتصادی، نیاز سالانه کشور به تولید خودرو صفر نزدیک به 1.200.000 دستگاه است، فقط در یکی از مراحل قرعهکشی قریب به 7.000.000 نفر برای خرید خودرو ثبتنام کردند. همین مثال نشاندهنده آن است که میزان تقاضای حال حاضر بازار خودرو از جنس مصرف واقعی نبوده و تقاضاهای سوداگرانه و تقاضاهای سرمایهای به بازار خودرو ورود پیداکردهاند.
التیام بازار خودرو با طرح جدید مجلس
برای اصلاح وضعیت بازار خودرو نمیتوان نسخهای منحصربهفرد ارائه داد، بااینحال مجموعهای از رویکردها و اقدامات میتوانند التهاب بازار خودرو را با روند کاهشی مواجه کرده، میزان تولید را افزایش داده و درنهایت قیمت خودرو را واقعی کنند؛ عرضه خودرو صفر در بورس کالا میتواند یکی از این اقدامات باشد.
بر همین اساس اخیرا در مجلس شورای اسلامی طرحی با عنوان طرح تحول بازار و صنعت خودرو سبک اعلام وصول شد که در آن نوآوری هایی برای فروش خودرو با استفاده از سازوکار بورس در نظر گرفته شده است موضوعی که می تواند موجب شود که قیمت واقعی خودرو در یک فضای شفاف و رقابتی تعیین گردد. قیمتی که شورای رقابت نمیتواند با فرمول گذاریهای دستوری و بدون توجه به هزینههای تولید خودرو آن را تعیین نماید.
در این طرح با اخذ اختلاف قیمت مصوب شورای رقابت و قیمت کشفشده در بورس از خریداران خودرو به عنوان مالیات، دست دلالان را از سوداگری در بازار خودرو قطع میکند. البته لازم به ذکر است بخشی از مالیات اخذ شده بهعنوان وام و آن هم بهصورت گشایش اعتباری در اختیار خودروسازان قرار خواهد گرفت تا بتوانند با آن مبلغ صرفاً به خرید قطعه و افزایش تیراژ تولید بپردازند.
طرح جدید مجلس باعث شفافیت بازار خودرو میشود
مدیریت بازار خودرو و حذف دلالان موضوعی نیست که صرفا با دستور امکان پذیر باشد و برای همین لازم تا سازوکاری طراحی شود تا مولد سوداگری نباشد. بر این اساس به نظر میرسد طرح تحول بازار و صنعت خودرو سبک که در مجلس در حال پیگیری است با ایجاد سازکاری شفاف در بازار خودرو قادر است تا دست سوداگران را قطع و تقاضا سرمایهای بازار خودرو را به حداقل برساند.
خبرگزاری تسنیم در پرونده «کیلومتر14؛ انحراف به راست» به بیان چرایی گیر افتادن صنعت خودرو در باتلاق توسعهنیافتگی و دور باطل تصمیمگیری و سیاستگذاریهای غلط، خوشبینانه و سادهسازیشده که پیچیدگیهای صنعت خودرو را در دل خود ندیده است میپردازد، بهخصوص در مسائلی چون خصوصیسازی، ساختار سهامداری تودرتو و مکانیزم قیمت که مهمترین مشکلات فعلی صنعت خودرو در امر تصمیمسازی و سیاستگذاری میباشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قیمت کارخانه پژو ۲۰۷ اعلام شد +جدول آخرین قیمت خودرو اکستریم در نمایندگی اعلام شد +جدول قیمت جدید «ام وی ام X۵۵ PRO IE» خریداران را شوکه کرد +جدول حضور دیار خودرو با سه محصول در نمایشگاه خودرو شیراز عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد حضور دیار خودرو با سه محصول در نمایشگاه خودرو شیراز انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان قیمت جدید «ام وی ام X۵۵ PRO IE» خریداران را شوکه کرد +جدول آخرین قیمت خودرو اکستریم در نمایندگی اعلام شد +جدول قیمت کارخانه پژو ۲۰۷ اعلام شد +جدول