ساعات اجرای طرح ترافیک در پاییز اعلام شد
پدال نیوز- مدیر واحدساماندهی محدودهها و طرحهای ترافیکی شهرداری تهران گفت: ساعات اجرای طرح ترافیک و طرح کاهش آلودگی هوا در پاییز مشابه تابستان و از ساعت ۸:۳۰ تا ۱۶ است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، عمار سعیدیانفر، مدیر واحد ساماندهی محدودهها و طرحهای ترافیکی شهرداری تهران درباره ساعت طرح ترافیک در پاییز اظهار داشت: طرح ترافیک در حال حاضر مشابه تابستان از ساعت 8:30 تا 16 اجرا میشود و جهت رفاه حال شهروندان، یکبار خروج از دو طرح ترافیک و طرح کاهش آلودگی هوا از ساعت 14:30 به بعد آزاد است.
وی افزود: در روزهای پنجشنبه نیز فقط طرح کنترل آلودگی هوا از ساعت 8:30 تا 13 اجرا میشود.
سعیدیانفر ادامه داد: با توجه به شروع ساعت کار کارکنان دولت و بسیاری از بخشهای تابعه، در ساعت 7 تا 7:30 صبح این امکان برای آنها ایجاد میشود که بدون پرداخت عوارض وارد محدوده طرح ترافیک و طرح کاهش آلودگی هوا شوند.
سعیدیانفر گفت: عوارض تردد در محدودههای ترافیکی برای خودروها با توجه به نوع معاینه فنی، محدوده سکونت، محدوده تردد و ساعات تردد پس از دریافت تصاویر آن محاسبه میشود.
وی خاطرنشان کرد: ساعات اوج تردد صبحها از 8:30 تا 10:30 و ساعات اوج تردد عصرها (فقط ورود) از 14:30 تا 16 تعریف شده و بازه زمانی 10:30 تا 14:30 به عنوان ساعات تردد غیراوج درنظر گرفته شده است.
وی افزود: در روزهای پنجشنبه نیز فقط طرح کنترل آلودگی هوا از ساعت 8:30 تا 13 اجرا میشود.
سعیدیانفر ادامه داد: با توجه به شروع ساعت کار کارکنان دولت و بسیاری از بخشهای تابعه، در ساعت 7 تا 7:30 صبح این امکان برای آنها ایجاد میشود که بدون پرداخت عوارض وارد محدوده طرح ترافیک و طرح کاهش آلودگی هوا شوند.
سعیدیانفر گفت: عوارض تردد در محدودههای ترافیکی برای خودروها با توجه به نوع معاینه فنی، محدوده سکونت، محدوده تردد و ساعات تردد پس از دریافت تصاویر آن محاسبه میشود.
وی خاطرنشان کرد: ساعات اوج تردد صبحها از 8:30 تا 10:30 و ساعات اوج تردد عصرها (فقط ورود) از 14:30 تا 16 تعریف شده و بازه زمانی 10:30 تا 14:30 به عنوان ساعات تردد غیراوج درنظر گرفته شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش