ساعات اجرای طرح ترافیک در پاییز اعلام شد
پدال نیوز- مدیر واحدساماندهی محدودهها و طرحهای ترافیکی شهرداری تهران گفت: ساعات اجرای طرح ترافیک و طرح کاهش آلودگی هوا در پاییز مشابه تابستان و از ساعت ۸:۳۰ تا ۱۶ است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، عمار سعیدیانفر، مدیر واحد ساماندهی محدودهها و طرحهای ترافیکی شهرداری تهران درباره ساعت طرح ترافیک در پاییز اظهار داشت: طرح ترافیک در حال حاضر مشابه تابستان از ساعت 8:30 تا 16 اجرا میشود و جهت رفاه حال شهروندان، یکبار خروج از دو طرح ترافیک و طرح کاهش آلودگی هوا از ساعت 14:30 به بعد آزاد است.
وی افزود: در روزهای پنجشنبه نیز فقط طرح کنترل آلودگی هوا از ساعت 8:30 تا 13 اجرا میشود.
سعیدیانفر ادامه داد: با توجه به شروع ساعت کار کارکنان دولت و بسیاری از بخشهای تابعه، در ساعت 7 تا 7:30 صبح این امکان برای آنها ایجاد میشود که بدون پرداخت عوارض وارد محدوده طرح ترافیک و طرح کاهش آلودگی هوا شوند.
سعیدیانفر گفت: عوارض تردد در محدودههای ترافیکی برای خودروها با توجه به نوع معاینه فنی، محدوده سکونت، محدوده تردد و ساعات تردد پس از دریافت تصاویر آن محاسبه میشود.
وی خاطرنشان کرد: ساعات اوج تردد صبحها از 8:30 تا 10:30 و ساعات اوج تردد عصرها (فقط ورود) از 14:30 تا 16 تعریف شده و بازه زمانی 10:30 تا 14:30 به عنوان ساعات تردد غیراوج درنظر گرفته شده است.
وی افزود: در روزهای پنجشنبه نیز فقط طرح کنترل آلودگی هوا از ساعت 8:30 تا 13 اجرا میشود.
سعیدیانفر ادامه داد: با توجه به شروع ساعت کار کارکنان دولت و بسیاری از بخشهای تابعه، در ساعت 7 تا 7:30 صبح این امکان برای آنها ایجاد میشود که بدون پرداخت عوارض وارد محدوده طرح ترافیک و طرح کاهش آلودگی هوا شوند.
سعیدیانفر گفت: عوارض تردد در محدودههای ترافیکی برای خودروها با توجه به نوع معاینه فنی، محدوده سکونت، محدوده تردد و ساعات تردد پس از دریافت تصاویر آن محاسبه میشود.
وی خاطرنشان کرد: ساعات اوج تردد صبحها از 8:30 تا 10:30 و ساعات اوج تردد عصرها (فقط ورود) از 14:30 تا 16 تعریف شده و بازه زمانی 10:30 تا 14:30 به عنوان ساعات تردد غیراوج درنظر گرفته شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو