کد خبر:
۱۳۰۵۰۷ ۰۹:۰۷
۱۳۹۹/۰۷/۰۱
راه خروج خودروسازان از حافظ می گذرد؟
شکسته شدن قیمت خودرو در تالار شیشه ای
پدال نیوز: در حالی اصلی ترین ماده طرح تحول در صنعت و بازار خودرو به عرضه خودرو در بورس کالا و تعیین قیمت بر اساس عرضه و تقاضا بر می گردد که شورای رقابت همچنان نقش اساسی را در تعیین قیمت اولیه خودرو داشته و خودروها با اعلام کف قیمتی از سوی این شورا، برای قیمت گذاری نهایی وارد بورس کالا می شوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، اصرار فعالان صنعت خودرو بر خروج از قیمت گذاری دستوری و تعیین قیمت بر اساس عرضه و تقاضا در نهایت مجلس را بر آن داشت تا کار قیمت گذاری خودرو را به بورس کالا واگذار کند. نهادی مالی که قیمت همه کالاها در آن خارج از هرگونه دخالت بوده و عرضه و تقاضا تنها تعیین کننده قیمت است.
و حال بر اساس ماده ۲ این طرح، «خودروسازان و شرکتهای وابسته به خودروسازی، صرفا از طریق عرضه مستقیم در بورس کالا میتوانند خودروی تولیدی خود را عرضه کنند. بر این اساس، عرضه خودرو توسط این شرکتها در خارج از بورس کالا به هر نحو، جرم بوده و مرتکب اعم از فروشنده و خریدار، هرکدام به مجازات مندرج در تبصره (۱) ماده (۱۸) قانون مبارزه با قاچاق کالا و ارز محکوم خواهند شد.» بنابراین خرید و فروش خودروهای صفر کیلومتر داخلی تنها در بورس کالا مجاز است و آنجاست که قیمت خودروها تعیین میشود.
آن طور که پیش از این حجت فیروزی، سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفته، بر اساس طرح تحول صنعت و بازار خودرو قیمت گذاری خودروهای پرتیراژ تنها در بورس کالا انجام خواهد شد. اما از آن جا که بورس کالا بر اساس عرضه و تقاضا نسبت به تعیین قیمت اقدام می کند، خودروهایی که تیراژ آن ها پایین بوده و امکان افزایش تولید ندارند، از عرضه در بورس کالا معاف خواهند بود چرا که در این صورت با افزایش تقاضای آن در بورس کالا، دوباره شاهد افزایش قیمت خودروها خواهیم بود.
این تصمیم صنعت خودرو را یک گام از قیمت گذاری دستوری دور می کند چرا که با اجرای این قانون، عرضه و تقاضا تنها ملاک تعیین قیمت خواهد بود اما پایه قیمتی از سوی شورای رقابت تعین و اعلام شده و قیمت نهایی را عرضه و تقاضا تعیین می کند.
در همین حال محمدرضا پورابراهیمی، رییس کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی با تاکید بر استفاده از ظرفیت بورس کالا در طرح تحول صنعت و بازار خودرو اظهار کرده که باید مشخص شود از قیمت کنونی خودرو چه میزان حباب بوده و افزایش تولید، تا چه اندازه میتواند قیمتها را منطقی کند.
مجید صفاری، کارشناس بازار سرمایه در گفت و گو با خبرنگار خودروکار، در این باره می گوید: از آن جا که بورس محل عرضه و تقاضا همراه با شفافیت است و منجر به استخراج قیمت های واقعی می شود، بر این اساس پیشنهادی در بورس کالا مطرح شد تا 10 درصد تولید روزانه خودروسازان در بورس ارایه تا به صورت مستقیم در اختیار مصرف کننده قرار گیرد که نحوه تعییت قیمت در بورس کالا بر اساس عرضه و تقاضا خواهد بود.
وی با تاکید بر این که در طرح جدید ارایه شده، نماینده های مجلس به دنبال اجرای این تصمیم هستند، اظهار می کند: تعیین قیمت در بورس کالا برای تولیدکننده مزایایی به همراه دارد و می تواند به عنوان یکی از ابزارهای تامین مالی برای خودروسازان مورد استفاده قرار گیرد در این شرایط خودروسازان ناگزیر به پیش فروش با هدف تامین مالی نیستند بلکه امکان عرضه اوراق سلف موازی را خواهند داشت.
صفاری ادامه می دهد: در این روش همه قادر به خرید این اوراق خواهند بود و امکان استفاده از سود این برگه ها و یا کالای خریداری شده با قیمت روز وجود دارد.
و حال بر اساس ماده ۲ این طرح، «خودروسازان و شرکتهای وابسته به خودروسازی، صرفا از طریق عرضه مستقیم در بورس کالا میتوانند خودروی تولیدی خود را عرضه کنند. بر این اساس، عرضه خودرو توسط این شرکتها در خارج از بورس کالا به هر نحو، جرم بوده و مرتکب اعم از فروشنده و خریدار، هرکدام به مجازات مندرج در تبصره (۱) ماده (۱۸) قانون مبارزه با قاچاق کالا و ارز محکوم خواهند شد.» بنابراین خرید و فروش خودروهای صفر کیلومتر داخلی تنها در بورس کالا مجاز است و آنجاست که قیمت خودروها تعیین میشود.
آن طور که پیش از این حجت فیروزی، سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفته، بر اساس طرح تحول صنعت و بازار خودرو قیمت گذاری خودروهای پرتیراژ تنها در بورس کالا انجام خواهد شد. اما از آن جا که بورس کالا بر اساس عرضه و تقاضا نسبت به تعیین قیمت اقدام می کند، خودروهایی که تیراژ آن ها پایین بوده و امکان افزایش تولید ندارند، از عرضه در بورس کالا معاف خواهند بود چرا که در این صورت با افزایش تقاضای آن در بورس کالا، دوباره شاهد افزایش قیمت خودروها خواهیم بود.
این تصمیم صنعت خودرو را یک گام از قیمت گذاری دستوری دور می کند چرا که با اجرای این قانون، عرضه و تقاضا تنها ملاک تعیین قیمت خواهد بود اما پایه قیمتی از سوی شورای رقابت تعین و اعلام شده و قیمت نهایی را عرضه و تقاضا تعیین می کند.
در همین حال محمدرضا پورابراهیمی، رییس کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی با تاکید بر استفاده از ظرفیت بورس کالا در طرح تحول صنعت و بازار خودرو اظهار کرده که باید مشخص شود از قیمت کنونی خودرو چه میزان حباب بوده و افزایش تولید، تا چه اندازه میتواند قیمتها را منطقی کند.
مجید صفاری، کارشناس بازار سرمایه در گفت و گو با خبرنگار خودروکار، در این باره می گوید: از آن جا که بورس محل عرضه و تقاضا همراه با شفافیت است و منجر به استخراج قیمت های واقعی می شود، بر این اساس پیشنهادی در بورس کالا مطرح شد تا 10 درصد تولید روزانه خودروسازان در بورس ارایه تا به صورت مستقیم در اختیار مصرف کننده قرار گیرد که نحوه تعییت قیمت در بورس کالا بر اساس عرضه و تقاضا خواهد بود.
وی با تاکید بر این که در طرح جدید ارایه شده، نماینده های مجلس به دنبال اجرای این تصمیم هستند، اظهار می کند: تعیین قیمت در بورس کالا برای تولیدکننده مزایایی به همراه دارد و می تواند به عنوان یکی از ابزارهای تامین مالی برای خودروسازان مورد استفاده قرار گیرد در این شرایط خودروسازان ناگزیر به پیش فروش با هدف تامین مالی نیستند بلکه امکان عرضه اوراق سلف موازی را خواهند داشت.
صفاری ادامه می دهد: در این روش همه قادر به خرید این اوراق خواهند بود و امکان استفاده از سود این برگه ها و یا کالای خریداری شده با قیمت روز وجود دارد.
براساس بررسیهای انجام گرفته بخشی از تقاضاها که موجب افزایش قیمت شدید خودرو شده، تقاضای سفتهبازی و سرمایهگذاری بوده و مصرفی نیست و این در حالیست که بسیاری از مشکلات فعلی بازارهای کالایی کشور به دلیل تعیین قیمت های دستوری از سوی دولت است از این رو مجلس با اعلام مخالفت با سرکوب قیمتی و کاهش انگیزه تولیدکنندگان و موافقت با رهاسازی کامل قیمت کالاها از جمله خودرو به دنبال عرضه خودرو در بورس کالا است که این بازار به عنوان بازاری شفاف و قابل رصد بهترین گزینه است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی همه مخالفان واردات خودرو خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور